de qualquer maneira um assobiar pronunciado significa folga no veio interno o que aumenta o risco de partir.
há os que nunca partem e andam sempre nisso, e há os que acabam por partir.
esteja em que condição estiver o turbo nunca apresenta sintomas de falta de aceleração, mesmo antes de partir não é perceptível qualquer diminuição no rendimento, por isso nunca pode ser avaliado o estado do turbo em função do rendimento do motor.
apenas em casos da geometria presa é que se nota falta de rendimento a baixas rotações, mas isso já é outro assunto.Estatísticas do Fórum:: Enviado por marco pires — 07 out 2018, 21:10
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