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por ToXico
21 jan 2013, 14:50
Fórum: Série 3
Tópico: VNT15 no 318tds
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Re: VNT15 no 318tds

Queremos um video
por ToXico
20 jun 2012, 14:23
Fórum: Série 3
Tópico: VNT15 no 318tds
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Re: VNT15 no 318tds

Desculpa outra vez amigo, mas penso que está a destorcer o que foi dito, e nunca ninguem falou[ou não me apercebi] em ter 1.2bar ás 1500rpm, até porque não é possivel. E se quer saber o desvio de injecção não tem nada a ver com o problema dele até porque se fosse esse o caso a luz de avaria de inje...
por ToXico
19 jun 2012, 23:47
Fórum: Apresentação/As nossas belezas
Tópico: Bmw 320 Compact [ GP ] Banco de Potencia -> Pag. 23
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Re: Bmw 320 Compact [ GP ]

Deste carro, so lhe queria as jantes.... para fazer vazos para plantas...
por ToXico
19 jun 2012, 23:44
Fórum: Apresentação/As nossas belezas
Tópico: Bmw 320 Compact [ GP ] Banco de Potencia -> Pag. 23
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Re: Bmw 320 Compact [ GP ]

Mas isso anda alguma coisa???
por ToXico
19 jun 2012, 23:20
Fórum: Série 3
Tópico: VNT15 no 318tds
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Re: VNT15 no 318tds

ToXico. Acho que estás enganado, mas percebeste a coisa mal, mas tens razão em que se a geometria estiver mais fechada que prejudica ainda mais, a ideia é precisamente o contrário, ele precisa é de mais extração dos gases. A backpressure que falo fica entre o colector de escape e o proprio turbo e ...
por ToXico
19 jun 2012, 15:30
Fórum: Série 3
Tópico: VNT15 no 318tds
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Re: VNT15 no 318tds

Isto deve resumir a minha opinião sobre o assunto deste topico: O problema aí que ficas com muita pressao dentro do colector de admissao e pouca no escape(backpressure) e deveria ser ao contrário, já percebeste? Não, eu não percebi. Pode explicar melhor? O xanato diz que na admissão faz 1.2bar. No e...

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