Clube BMW Portugal

Bom dia amigo p][m Eu ja tenho as luzes de cortesia das portas para instalar vais para 1 ano, mas ainda não me dediquei. Em tempo encontrei o modulo dos E80/81 com as ligação, faltava-me ter a certeza que era igual aos dos E9x... nunca cheguei a confirmar, mas se alguem arrenjar esquemas dou uma aju...

DanielNeves Escreveu:Gostaria de retirar as barras de cima da bmw 320d touring. Alguém me consegue explicar como retiro? Obrigado

Do lado de dentro do carro, por cima do forro, tem os parafusos das barras

Um projeto unico, brutal, só é pena teres tirado as jantes bmw. De resto top! :winner :lovebmw nfire

Já tinha visto no face. Está soberba a E91 do Careka :fixe

Só uma cena deveria ser revista que era o porque de o disco frontal estar a ficar descolorado

Abrç

navigator Escreveu:Continua a usar a vaselina para muitas outras coisas (é o melhor lubrificante da pele) mas é mau para as borrachas. Mantém a vaselina longe das borrachas.

Hidratante :p

Porque a lubrificação é para peças contigua em movimento

Hunter81 Escreveu:

Camaleão_Ibiza Escreveu:Nem penses em vender esse carro!!!

que achas ?

Seria um perfeito ERRO! :fixe

Nem penses em vender esse carro!!!

Alguém já eliminou a EGR?

Hunter81 Escreveu:Novidades para breve...

:palmas Força my friend

Eu já escrevi que o que eu escrevo aqui é o já falei com engenheiros da bp, castrol e kluber, conversas informais. Porque eles como eu tenho responsabilidades que não deixam "passar certas palavras para a rua". Os taquens das galeras são cheios todos com gasoleo igual, depois antes de sair levam adi...

vitch82 Não vás por tudo o que os mecânicos dizem há os bons mecânicos e os maus ;) O mais simples está aqui. Parabéns :fixe A verdade é que para o dia á dia os carros levam material barato de baixa qualidade e performance, porque se vende mais e lucram mais, e o cliente fica com revisão e supostam...

É por estas coisas que pouco escrevo nos foruns. Prefiro viver na realidade e estar na industria onde trabalho bem formado e informado

Eu o que escrevi não é sentença, mas na industria onde trabalho não se brinca aos lubrificantes, nas volvo, nas fantuzzi, entre outra maquinaria existente. Apesar de a consulta ser sempre feita ao mercado nacional, e se escolher a melhor proposta preço qualidade, a Galp foi retirado visto o surgimen...

O cumprir normas não é regra para ser bom. Pode ficar sujeita a fadiga por temperatura facilmente, não ter aditivos anti espuma, anti lavagem, anti oxidação entre outros, as normas que o oleo tem tem haver com o tipo de camisas, chumaceiras, mateial do retentores e o'rings contidos e mais não digo p...

Muito bom Diy!