Clube BMW Portugal

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Muito bonito :fixe

não estava em pacote value & care, mas foi a revisão de óleo, filtros todos e velas 356€, sendo que o óleo era 160€ ao abrigo da promoção.
@Miguel000 gosto mais da brise :p

Vê lá é se apareces que ninguém te tem posto a vista em cima

Boas, Alguém fez recentemente a revisão e mudou velas de ignição na BMW, de preferência motor 6cilindros a gasolina, só para ter uma noção do valor? Vai amanhã fazer a revisão dos 65000 km e detetou que se devia substituir as velas também. Só para ter termo de comparação e não ser iludido na altura ...

Como sabem, tenho o projecto para venda, e por esse motivo estou a pensar em trocar as minhas jantes que têm pneus novos por umas mais "usuais", por isso se alguém se interessar mande PM

Bryan318is Escreveu:Que pinta de carro ! Muito bonito mesmo :inlove

Mas é impressão minha ou as ponteiras não estão direitas ?

Um pequeno percalço, partiu o apoio do lado direito, muita pressão

Umas fotos do encontro bimmer: http://imageshack.us/a/img585/118/1ixy.jpg http://imageshack.us/a/img692/5158/iowt.jpg http://imageshack.us/a/img834/6258/qi25.jpg http://imageshack.us/a/img716/6074/fi3j.jpg http://imageshack.us/a/img823/7130/cpwi.jpg http://imageshack.us/a/img689/6053/712b.jpg Espero...

ricao.s3 Escreveu:tudo carros lentos e mortos... marco quero comparar contigo antes de me despedir do meu sapo :sly

Master ricao.s3, comparamos na boa :wink1 , mas até cortar os dois ok? :assubiar

leita0 Escreveu:O carro está brutal e com um som excelente nfire

Gostei muito de o ver ontem.

Muito obrigado leita0!!! O teu carro é... aquela cena :inlove

estao ambos muito bons. o 123d ate esgotar esta sempre linear e rapido. bons 250 cvs a meu ver. tipico biturbo diesel bmw. sem quebras ate esgotar 6. fap out e com afinacao ficara ainda melhor. com uma 6 comprida faria mais kmh. mas ficaria mais lento nessa relacao. nao sei se vale a pena. ponta ve...

Ahaha. O 23d precisa de uma caixa mais longa, mas tenho receio de perder muito em rapidez. Ou então fazer mais rpm, mas tenho medo de esticar muito a corda, Ainda por cima no n47. Por isso fica assim, 260 rápidos. Também não é todos os dias que se dá estas velocidades. Foi um bom comparativo 8) Ui!...

O meu anda sempre uma mudança atrás pela rotação... Isso também se deve à caixa do 123d ser mesmo bastante curta.. A título de curiosidade, a 6ª do 123d tem uma relação quase igual à minha 5ª (cerca de 50kmh por cada 1000rpm).. Tem é muito mais força em alta rotação para entrar pelas 5000+ dentro, ...

Bryan318is Escreveu:Mas chega lá é o que interessa.

Chega e sobra Bryan318is! Estou muito contente mesmo com o meu bicho :lovebmw

cap Escreveu:Está muito nice, o 123d.. Depois em ponta vai a comer muita rpm devido à caixa curta. O 30i já vem bom da fábrica.

Sem dúvida Cap! O meu anda sempre uma mudança atrás pela rotação... só temos comparação lá mesmo em cima, depois de embalar o cu pesado...

Gouveia Escreveu:É enorme esse 330i.
O 123d tá stock ?

Não bro, está reprogramado nfire