Clube BMW Portugal

Pois, isso é verdade, mas de qualquer forma, tenho que ir com ele à inspecção em Agosto, e vai ter que levar os 4 pneus antes disso, por isso na altura vejo isso.

Sinceramente só tenho visto o nível do óleo, não tenho verificado mesmo na vareta... Mas isso nota-se no óleo?

O meu pai sempre gostou muito dos michelin, mas não sei ainda, daí ter pedido uma opinião diferente, de alguém com experiência com este modelo. Penso que gastaram um pouco mais por dentro, porque houve uma altura em que me descuidei com a pressão, até porque aconteceu aos 4 pneus... Em relação à cab...

Boa tarde, por falar em inspecção, metale, de momento quais são os melhores pneus da medida 205/60/r15? como já foi dito aqui, os que tenho são aqueles que consideras lixo (pirelli p6000, que vinham com o carro quando o comprei) e já fizeram 57000 km, mas estão a ficar lisinhos, já tive que inverter...

E em relação ao friso que colocaste no porta-bagagens, onde compraste, e por que preço te ficou?

O meu carro é preto, e gostaria de lhe colocar um, tal como fizeste...

Olá jpsilence, tens estado a fazer um bom trabalho.

Já agora, podes dizer-me em quanto te ficou os faróis "olho de boi"?

O meu ainda tem os de origem, e já estão assim para o amarelado...

Obrigado.

Peço desculpa pela informação errada que transmiti, de facto a medida dos pneus que tenho é 205/60/R15, este fim-de-semana é que reparei, fiz confusão com as medidas do vectra do meu pai, que é 205/55/R16. Reparei este fim-de-semana também, que o rasto da parte de dentro dos pneus está um pouco mais...

Ontem aproveitei para esticar um pouco o carro, já que tenho andado muito calminho, o preço dos combustíveis assim o obriga. Entrei em plena A16 no Linhó, a esticar a 4ª, até às 4200 rpm, marcou 150 km/h, depois a 5ª para "aconchegar" foi até aos 180 km/h, mas não deu para mais, porque saí logo a se...

Olá, Balakov, como disse atrás, eu tenho pneus pirelli P6000 de medida 205/55/R15, que pelo que já ouvi, não valem muito. vamos ver como corre, com esta pressão. Notrogénio?... Ou nitrogénio? Tens aqui informação acerca desse assunto: http://www.conti-online.com/generator/www/pt/pt/continental/autom...

Quais são as vantagens em relação a 2.5, Dudex?

A pressão dos pneus já foi ajustada, metale, estava um pouco baixa atrás (1,7 - que desleixado que eu ando), agora coloquei 2.5 à frente e atrás, ainda só fiz a viagem de Carcavelos para Lisboa, mas notei um pouco mais de trepidação, mas nada de especial.

Resta depois testar em piso molhado.

São os casquilhos de uns dos braços de suspensão traseiros. Procura por rtabs. Se é só à chuva, eu diria que era pneus. A medida também não é a mais correcta.

metale, quando dizes que a medida não é a mais correcta, estás a falar na medida dos pneus? Ou em relação à pressão dos pneus?

Pois, não percebo então, vou experimentar colocar a pressão a 2,5. Mudar os pneus para já não, até porque aqueles estão com 50000 km já feitos, e ainda têm um bom rasto.

Já agora, sabem se é possível adaptar um OBC (18 butões) para o 318 tds?

Certo, e isso (rear trailing arm bushings) é?... Ele tem as jantes de origem, aquilo a que chamaste "caricas", e quando o comprei, vinha com os 4 pneus novos, todos iguais, 205/55/r15. A nível de amortecedores, não noto problemas. Alinhamento, não o sinto a fugir. Como referi, ele só é instável com ...

Boas tardes, tenho estado a seguir este tópico e tudo o que já se falou acerca do E36. Eu neste momento tenho um 318 tds de Agosto de 1996 (entretanto coloco aqui imagens do mesmo), sem quaisquer alterações, seja a nível visual como a nível de mecânica, e acima de tudo, tal como o metale, estou muit...