Clube BMW Portugal

Uma foto da bicha!



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Já está resolvido...Foi o fusível(F1) que está junto à centralina no cofre do motor que estava queimado.... O que estava em curto circuito era um fio queimado junto á egr! Felizmente nada de grave!

boas pessoal...A minha e46 150cv ia a andar com ela e do nada se desligou...Parecia falata de gasoleo, mas tenho deposito cheio... Tento liga-la e so da motor de arranque.. ja vi a bomba eletrica de gasoleo que esta por baixo do carro e esta a funcionar... E ao dar à chave o gasoleo não chega aos in...

Por quanto fica essa reparação? 185 euros de torneiro (testar cabeça, faciar, rodar válvulas, sedes, vedantes novos....etc) 175 euros de peças(junta cabeça de origem, pernos da cabeça de origem e vedantes válvula de origem) 5 euros anticongelante 30 euros velas de incandescência 5 euros de escovas ...

Gouveia Escreveu:Que tal o resultado final ?!

Agora sim, sem pressão nenhuma nos tubos da agua! Até a quente estão moles...E antes ficavam pedra! :fixe

Pois bem pessoal a minha ramouna cada dia que passava começou a ter mais pressão nos tubos da agua, tanto a quente e a frio! Por isso decidi tirar a cabeça fora! pois bem o problema foi da junta! Aqui ficam umas fotos..Demorei 4 dias mas consegui fazer.... Fiz o teste se tinha CO2 na agua com este a...

Gouveia Escreveu:Então já tens news ?

Ya muitas!!!!

Era a junta da cabeça com passagem! Amanha vou comprar o cabo do telemovel, e passo as fotos para aqui! :fixe


Fdx amanha ja tenho a cabeça pronta do torneiro e depois faço um serão à noite a montar e quinta espero já a ter a trabalhar! :fixe

Pode ser o permutador da EGR que quando metes o carro a trabalhar começa a dar passagem de gases de escape para o circuito de agua, causando essa pressão excessiva tanto em frio como em quente! Na minha opinião fazia um bypass ao permutador de EGR para despiste! Que peça é essa, consegues mostrar u...

Pode ser o permutador da EGR que quando metes o carro a trabalhar começa a dar passagem de gases de escape para o circuito de agua, causando essa pressão excessiva tanto em frio como em quente! Na minha opinião fazia um bypass ao permutador de EGR para despiste! Que peça é essa, consegues mostrar u...

Pessoal tirei a cabeça da carrinha, e pelo que se vê na junta é passagem na junta da cabeça...Mas amanhã, vou mandar testar a cabeça, rodar valvulas, faciar, etc....


Muito obrigado! depois no meu topico meto fotos!

Boa noite pessoal, Ando com um problema na minha bmw e46 150cv.... Ultimamente os tubos da água têm inchado muito e a frio tem muita pressão na água.... Hoje até mandou a agua fora pelo tampão do radiador... Na minha conclusão será: junta da cabeça com passagem na compressão para a água, cabeça rach...

O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada... A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol como é que cortas molas destas em que tanto o topo como ...

Muito fixe mesmo!!!!

O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada...

A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol

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