Clube BMW Portugal

eu tive de mudar os meus 4 há bem pouco tempo e tive indeciso em relação aos F1 assymetric e aos Dunlop SP 01.. Tendo em conta o que me disseram são ambos da mesma fabrica sendo que os F1 são da 1ª linha e os Dunlop da 2ª mas que em compensação os Dunlop duram mais... Acabei por optar por esses e at...

Manuel S. Escreveu:nao inventes, mete o manometro noutro sitio, um quadrante é uma peça tao sensivel e tao cara!

eu tenho ao pe da caixa de velos, fiz la um buraquinho e ficou impec!

podes colocar uma foto para ver como ficou??

eu tiro as minhas capas sem ter de mexer nos espelhos..

isso e de encaixe .. nao custa nada.. tens de puxar com algum jeitinho..

eu ja sofri desse mal e acredita q e mto mau se essa peço se parte.. comprei-a com 10% desconto num revendedor BMW e ficou-me por 170€ + iva se nao estou em erro

Eu abasteço sempre no Jumbo...

Ate ao momentos.. Problemas??? 0

Argozelo Escreveu:

exactamente igual ao meu tb..

simples e bonito na minha opiniao

boas..

quais foram os sintomas de inicio da avaria???

este carro parece estar bastante engraçado..

parabens e continuação de bom projecto Ricardo

gostei do pormenor dos manometros.. ficou altamente..

o meu nao passa dos 120/140 com medias de 4.9 neste momento :lol1 :lol1

agora a serio: anda na mesma media do q disse o TdiSportR..

mas qd falas em velocidade real de 240 qt e q estas efectivamente a marcar no quadrante??

tinha a noçao que, mesmo com caixa de 5 e, essencialmente com essa cavalagem, se conseguia vergar um pouco mais o ponteiro...

nao paras Pedro...LOL

diz-me uma coisa (se quiseres claro).. com esse power td e apenas caixa de 5 já testaste a velocidade maxima da maquina?? qt e q fazes??

grande abraço

:palmas :palmas :palmas :palmas :palmas


SIMPLESMENTE LINDO....

(desculpem o caps lock mas teve mesmo de ser)

abraço rapaz

bem vindo a nossa comunidade..

posta umas fotos da maquina assim q possivel..

cumprimentos