Clube BMW Portugal

Pré-Bomba e velas novas mas o problema continua, só pega quando chama a pré-bomba coisa que nem sempre acontece.

Alguém sabe onde fica o relé da pré-bomba?

Já comprei e vou instalar isso agora, não é muito dificil de instalar mesmo para quem não é mecânico, mais trabalho vai dar as velas pelo que se tem de desmontar.
Ficou pré-bomba pierburg e 4 velas Beru em 231€ numa loja junto a mim, como tenho desconto para empresa saiu-me a este preço.

Dificilmente compensa usada uma vez que podemos estar a gastar dinheiro duas vezes. Amanhã já vou saber preços, e acho que vou ter de a trocar em casa já que ela morreu de vez.
Se calhar este frio dá cabo delas.

Pressão de gasóleo não pode haver pois a bomba não liga, até parece que está colada pois parece-me que vem de lá um barulho tipo motor colado, estranho é em andamento nunca se notar nada.

Para quanto fica uma pré bomba sabem?

Ainda não ligueia á máquina, mas o motor de arranque trabalha normal simplesmente não pega. -- Sábado Dez 04, 2010 7:55 pm -- Neste momento o carro está na garagem e depois de rodar a chave umas dezenas de vezes nunca chamou a bomba de gasóleo uma única vez.... Parece que o problema que é agora é de...

Ora surgiu um quebra cabeças. O problema é o seguinte, 320td 10/2003, anda teimoso para pegar e inicialmente pensei que seria velas mas agora apesar de já estarem encomendadas fiquei na dúvida. O que acontece é que muitas des vezes entro no carro dou á chave e a bomba não dá qualquer sinal, quando i...

Mas eu é que sei quando quero mudar o óleo do carro o CBS ali não manda nada...
De certeza que há lá alguma maneira de definir isso, o problema é encontrar...

Já me safei, mas aquilo não é facil. Consegui meter proxima muda daqui a 17000km por isso não está mau. Só aparece reset e definir quantos kms nada.... :wall

Alguem sabe como fazer o reset dos kms do oleo no serie1?

A biomassa também anda na moda...

Mas como essas á muitas, eu por vezes após a muda de oleo do motor a embriagem deixava de vibrar completamente, claro que oleo do motor nada interfere na caixa directamente. Mas estes volantes de Bi-massa são mesmo muito chatos.

Que grande confusão anda ai... Essa de trocar a corrente da distribuição! O carro tem 400.000km? Quanto ao volante de Bi-massa destes carros não há muito a fazer, eles têm mau feitio. Agora estranho é tremer a frio e parar a quente, se assim está é porque ainda são os primeiros sintomas de algum des...

Bem 210.000kms é obra, de certeza que esse turbo deve ter um bom desgaste. Agora turbo novo a bom preço duvido que encontres, talvez outro usado e mandes reparar, ou um usado com poucos km's.

E as fotos.....

Bem o meu a primeira repro também parecia stock sem fumo nem nada e fez logo 180cv, sem grandes pressões de turbo. Melhor nestes casos é ir a quem sabe. Então VC e MB já conhecem melhor este motor que os gaijos da BMW. Não sabia é que a MAF podia andar assim, menos boa. Pensava que quando ia, ia de ...