Clube BMW Portugal

Bem-vindo.

Se calhar as 2 portas extra faziam falta...

Boa sorte com a nova máquina, venham as modds e fotos. :fixe

Boas. Desencaixou. Ve este video aqui:

https://www.youtube.com/watch?v=S5R0WNXGpvI

Hmmhmm. Obrigado.
A minha caixa é a ZF 5HP30 e daí a questão da actualização...

Tu só tinhas caixa auto, certo?
Como fizeste para actualizar a caixa? Que diferenças notaste?

Um vizinho. Bem-vindo.

KyZa, por não compreender é que pedi para explicares. Como eu, decerto outras pessoas devem pensar o mesmo. E não é questão de duvidar, mas sim de usar os escassos conhecimentos que tenho para me perguntar "como"... Mas já estou como o Junglas, mandas a papaia e depois pedes para cagar e sais. Por m...

Faz lá essas contas então, que fiquei curioso acerca do teu conhecimento dos Bancos de Potência e como se gera o gráfico. :) (a sério mesmo, sou leigo e não entendo... Mas se mostrares por A + B como se chega lá, aprendo eu e outros no processo) E sim, é fácil tirar os 300cv em banco do motor M47 (q...

^ finalmente alguém que concorda comigo!! Acho que ele devia vendê-las a mim para o meu carro!

KyZa, eu sei que consegues mais que isso, vá lá. :roll: O que é que essa amostra de gráfico prova? Que às 2500rpm tens 225cv... e então? Às 4500rpm vais ter 405cv, é isso? Sobe de forma linear? :think É que a única coisa que se vê, é que tens 225cv/620Nm às 2500rpm. So what? A embraiagem para já, qu...

(...) Posso dizer que faz facilmente 290cv... mas esta fora de questão..LOL o Material que tenho serve bem para fazer 290cv ... (...) (...) em todo o caso era relativamente facil colocar 290cv na carroça.. mas não era esse o objectivo... :P (...) Kyza , ainda me hás-de dizer como tiras 290cv sem tr...

Br][nK Escreveu:Curtia mesmo era de ver um teste do carro com os 290cv medidos, não era por uma vez que estoirava a cabeça...ehehehh

Até porque um teste com 290cv deve ser fácil de fazer.

Gasóleo às pazadas. E gráfico?

O carro tem uma cor diferente, mas tens aí algum trabalhinho para isso ficar em condições! :) No exterior, eu voltava a meter a panela no sítio e deixava as ponteiras na prateleira. A seu tempo, full Kit M exterior e baixar um pouco, até para não ser um carro tão "barco". No interior, além do que in...

A embraiagem de origem aguenta os 550Nm... Que para um 20d parece-me ser um valor já bastante bom! E há exemplos de carros com turbos maiores e +230cv e com embraiagens de origem.
Vai lá afinar isso. Fica mais barato que embraiagem.