Clube BMW Portugal

AS touches não são ajustaveis, visto que elas fazem a auto-regulação pela pressão do oleo.
O que pode ser se for uma touch é uma das molas ter partido. Mas é muitas supusições. Leva-o à maquina...

:palmas Execelente Sore cravo!!!

Obrigado. Se fosse eu com dúvidas, tb gostava de toda a ajuda que me pudessem dar ;)

O preço BMW da peça é de 52,10€!
O problema não é a complexidade do trabalho, é só tirar a peça, (tipo ficha electrica) e meter a outra.
O problema é para lá chegar!!!

$ &#% & DASS!!!!

Ok, vou ver como é na BMW!

Pois, eu tambem já estáva a estranhar... mas como eu não sabia!!

não é isso... por acaso o meu tambem se acelerar a fundo vibra um bocadinho de nada atras, mas mesmo em segunda faz isso... deve mm ser do power :) acho que e da transmissao... do lado do condutor... obrigado maior...

o barolho dos meus deveu-se ao desgast nao homogenio k o pneu da frente do lado do condutor teve.. n sei pq.. o k causava akele zum, zum, zum, zum kd o carro ia a rolar a cerca de 80/90Km/h..

fikem bem ;)

Infelizmente já foi a algum tempo e não em recordo (foi em conjunto com a revisão) :?

Boas
Espero é q o Kit seja bem montado... o carro ja esta na Luacar, ja o fui ver... entregam-me na sexta feira...
Espero ter sorte :?

Hasta

Desejo-te boa sorte com eles, pq eu não tive nenhuma!!

Aqui está uma foto melhor desse sensor no E34. Vêem o furo ao pé do farol de nevoeiro?

no meu 320i tambem tenho o problema da embraiagem... começou a fazer cada vez mais barulho e agora ta a querer patinar. rolamento de encosto...
no 325 por acaso no meio do motor ou ate se calhar um bocado mais pra baixo ha uma fuga de oleo. mas pinga um bocado... que sera? o carro puxa bem, nao aquece nem nada, mas num gosto nada de ver as pingas...

de acordo, boa ideia!

Obrigado a todos pelas respostas.. tenho de ver isso do xenon então...

Obrigado :)

- Sérgio.

o carro custou 1000 contos. acho que nao tem overboost nenhum,é um degrau normal do pedal :oops: :oops: o problema pareçe-me que é numa valvula de descarga que tem por cima do turbo q está com problemas,é isso e estar a acusar uma lampada fundida e nao está fundida :?

A nivel de repro. n sei bem, mas aquilo é um programa novo q entra na centralina, é como um virus q apaga o velho e instala-se , mas a BMW tem anti_virus para isso! As power box pelo q tenho ouvido falar só aumental a injeção, e n altera a pressão do Turbo. E os chip's têm um certo risco, ao serem instalados, pq axo q tem q retirar um e soldar...

Segue a manutenção recomendada pela marca...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol1 :lol: :lol: :lol:

Bem então afinal era mesmo o Injector principal, levou um novo!!!! Custou 300,00 euros. :evil:

Luis Costa , sim senhor...palavras dignas de um electricista
Boas
Não senhor apenas curioso com alguns poucos conhecimentos

entao supostamente esse fio poderá ter ligaçao k ao trancar o carro, tranca as portas, apagas as luzes, fecha os vidros e por fim rebate os espelhos...normalmente é tudo ligado num mecanismo uniko...também pode ser ligado ao alarme do carro...basta k este tenha a funçao...se calhar o melhor memo é informares.te num electricista....com certeza k...

na minha opiniao...se o resultado da manutençao foi feita com sucesso e nao deu problemas...parece.me k se pagou as peças e a eficácia de mao de obra...pois nao é kualker um k faz um trabalho desses bem feito em duas horas...mais vale assim do k pagar horas excessivas d mao de obra e o resultado n ser tao satisfatorio...pois ha mta gente k em vez...

o meu 525tds 1997 esta com exactamente o mesmo problema. foste mesmo á bmw ou foi particular? Se foi podes dizer onde o levaste?

Boas

Para mudares o display de Fº para Cº, carrega durante alguns segundos no botão do lado esqº. do Konta Kilometros e aparece-te uma espécie de menu onde tens várias informações escondidas , depois se não me engano isso muda automáticamente para Cº ou para Fº, depende, pois vai alternado entre eles. Se por acaso não mudar automáticamente,...

A minha teoria é que se confirma MPR! Vê lá nesses link se a foto do Duplo Vanos não tem 2 saliências na zona da arvore de cames? Neste como é só Vanos simples tem só uma! ;)

Além disto a minha intenção com isto é dar um truque para as pessoas que não percebem de mecânica poderem detectar se o carro tem ou não pelo simples olhar para o motor e...

Tem de ser actualizado ;) :oops: .

Abraços ;) .

BB