<BMW e46 touring> Duvida mecanica pag. 113

[Junglas]

Sim, o filtro é o filtro tipo vortex.

Tem a vantagem de não necessitar de manutenção, tem a desvantagem de permitir uma maior passagem de óleo para a admissão, quando comparado com os filtros de esponja.

[tiagolopes96]

Sim eu tive que andar a limpar aquilo tudo, incluindo a caixa toda que tinha algum óleo por la... mas se alguém quiser comprar a esponja eu vendo, é original

[PauloFerreira79]

A como vendes Tiago?

[tiagolopes96]

Pm enviada

[Silver Surfer]

Porque não tiras te o filtro tipo vortex e metes te la simplesmente o de esponja?
Foi o que fiz este fds! E sinceramente acho que prefiro trocar o filtro a cada revisão do que ter lá um "filtro" que deixa passar oleo a mais para a admissão!

[tiagolopes96]

Mantive original... não sei se o objectivo da bmw ao criar este filtro tipo vortex seria prejudicar mais os motores em relação ao de esponja, mas já vi nas duas situações e vi a admissão igualmente suja nas revisões, sendo assim mantive mas poderás até ter razão e por logica parece que sim mas pronto por agora fica como veio de fabrica

[Junglas]

Mantive original... não sei se o objectivo da bmw ao criar este filtro tipo vortex seria prejudicar mais os motores em relação ao de esponja, mas já vi nas duas situações e vi a admissão igualmente suja nas revisões, sendo assim mantive mas poderás até ter razão e por logica parece que sim mas pronto por agora fica como veio de fabrica

Penso que os E46 nunca sairam de fábrica com esse filtro, ou se sairam, foi só nos últimos anos de vida (2004-2005).

A BMW teve foi uma altura em que trocava os filtros de esponja pelos de vortex.

[tiagolopes96]

isso já não sei confirmar

[BLACK_DRAGON__]

Notas-te muita diferença na vibração da carrinha depois de trocares os apoios do motor?

[tiagolopes96]

Deixou de vibrar notas logo quando abres a porta e vês a vibração na mesma... meti os apoios novos originais e ficou impecável, tinha um do motor partido e os dois da caixa

[ode_joy]

E quanto gastaste a mudar todos os apoios?
(se não for indiscrição)

[tiagolopes96]

Mão de obra foi feita por mim, os dois apoios no motor se não estou em erro ronda os 150€ (originais) os da caixa penso que andou a volta dos 20€ cada, talvez o fmv76 saiba melhor os valores

[ode_joy]

Obrigado.

[BLACK_DRAGON__]

Notas-te muita diferença na vibração da carrinha depois de trocares os apoios do motor?

Pronto, lá vou ter que gastar mais algum para ver se a minha fica a vibrar menos

Obrigado.

[tiagolopes96]

É investimento mas vale a pena... a minha já nem dava gosto estar parado :lol1