Bmw 320td by Hueval

[ode_joy]

Isso é que é falar.

[Bryan318is]

Que se resolva rápido isso , para vermos as brancas

[maciel]

Por vários motivos,não irei fazer DIY da aplicação dos espelhos S1/S3!
Mas estarei disposto a dar algumas dicas se alguem avançar por uma mod deste tipo!!

Por acaso tenho um espelhos desses s1 na garagem e não gosto nada das raquetes :assubiar :tellme

[hueval]

Custou,mas já saiu da garagem!!









Está sem centros,pois fui alinhar o carro,e nem os meti!

De estética,está no ponto! :inlove

Contudo, isto tem muitos pontos negativos,é preciso ser mesmo doido para abusar assim!
Veremos o que consigo fazer disto!!



:fixe

[cuprafenix]

Tá de topo.

Agora atrás...

Tens de apenas ter muito cuidado..

Mas está lindo

[jocatdm]

Tiago, o compact esta impecável...
Conselho: Retira os bancos de trás para não caires na tentação de dar boleia a alguém..
Isso deve estar impraticável com ocupantes atras...

[tiagolopes96]

que brutalidade

[ode_joy]

Vê lá se vais a Leiria dia 25.

Gosto imenso!!
Enumera aí os pontos negativos.

[dp123d]

Eishhh que beleza! Parabéns! Tu consegues andar com o carro? Isso merecia uma rollfender à moda antiga... Deve ser uma chatice não puderes abusar um bocado que ele roça todo..

[cap]

Com menos m*rda tinhas metido um turbo nisso.

[cuprafenix]

Estás neste momento com quantos graus negativos (frente e traseira)

[mlg]

Com menos m*rda tinhas metido um turbo nisso.

Agora já não precisa , senão calca no acelerador e raspa :lol1

[Br][nK]

Em termos de aspecto está muita louco, agora andar com ele deve ser alta pincel...
Agora nem podes pinar no carro senão raspa!LOOOL

[hueval]

Tiago, o compact esta impecável...
Conselho: Retira os bancos de trás para não caires na tentação de dar boleia a alguém..
Isso deve estar impraticável com ocupantes atras...

Por acaso na foto estava com os bancos de tras deitados,e sem forras da bagageira! :lol1

Vê lá se vais a Leiria dia 25.

Gosto imenso!!
Enumera aí os pontos negativos.

Vens a Leiria?! Tou a contar de ir!

[hueval]

Falando mais do assunto:

Esta com:
Camber:
-2,3º a frente
-5º atras

O facto de não poder fazer roller fender,contribui para o abuso de camber atras.
Depois ao aumentar o camber,a convergência também altera,o que me "obrigou a limitar bastante o que o carro amortece"

Pontos positivos:

Estética :inlove :inlove

Pontos Negativos

Excesso de camber=
Falta de Tração
Falta de estabilidade

Falta de "amortecedores"

A falta de estabilidade é bem notória,que conduzir a chuva torna-se um desafio!
Falta de "amortecedores" porque atras tive de fazer uns batentes(bumper stop) para evitar bater jante/pneu na chapa!


Inicialmente não calibrei as rodas por questão de estética.
Contudo o ideal é calibrar,pelo menos para reduzir alguma vibração que noto.

Acontece que pelo que me disseram,calibrar os 225/35 em 10.5j,deve ser necessário bastantes "pesos",e em estetica acho que nao ia ficar bem!
(Tenho de ir espreitar uns projectos com jantes deste gênero,para ver como fizeram!)

Neste momento estou a ter stress com o travão de mão,que esta a sobreaquecer o "eixo traseiro". Espero que seja apenas uma questão de "desafinar"! :think


Apesar disto tudo,adorei o "desafio" de as montar! Muitas horas de volta do carro,para chegar a este ponto!!



P.s: Jantes brancas,só dentro das caixas!! :lol1


:fixe