BMW E46 Touring (Foto pág.18)

tiagolopes96 · Mensagem por **tiagolopes96** » 08 mar 2013, 22:34

esta bonita, baixaste mais?

PauloFerreira79 · Mensagem por **PauloFerreira79** » 08 mar 2013, 22:41

tiagolopes96 Escreveu:esta bonita, baixaste mais?

x2 ia perguntar o mesmo

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 09 mar 2013, 23:08

Excelente foto...

ode_joy · Mensagem por **ode_joy** » 11 mar 2013, 13:32

Está gira.

fmv76 · Mensagem por **fmv76** » 11 mar 2013, 13:43

s n é montagem da foto esse rebaixament esta no ponto!

Peugeotricardo · Mensagem por **Peugeotricardo** » 12 mar 2013, 22:05

O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada...

A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol

fmv76 · Mensagem por **fmv76** » 12 mar 2013, 23:02

Peugeotricardo Escreveu:O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada...

A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol

eu quando falei em edição foi tipo alterar a altura da carrinha na imagem..

mas ja percebi que nao

entao a altura dela ficou mesmo topo!

Lion · Mensagem por **Lion** » 12 mar 2013, 23:57

Peugeotricardo Escreveu:O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada...

A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda
bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol

como é que cortas molas destas em que tanto o topo como a base é mais estreita que o meio da mola? ainda para mais meio L, que mesmo que a mola fosse toda igual o assentamento ia ser num sitio diferente, nc se corta meio L :think

ode_joy · Mensagem por **ode_joy** » 13 mar 2013, 09:43

^ pensei no mesmo que o Lion, quando li o que foi escrito...

Peugeotricardo · Mensagem por **Peugeotricardo** » 13 mar 2013, 13:03

Lion Escreveu:
Peugeotricardo Escreveu:O carro levou um ajuste "caseiro" na suspensão...Espigão do amortecedor mais curto e mola meio L cortada...

A foto tem photoshop sim, foi um amigo meu que meteu a foto assim com essa cor, e toda
bonita com esses tons...Eu só meti o nome...lol
como é que cortas molas destas em que tanto o topo como a base é mais estreita que o meio da mola? ainda para mais meio L, que mesmo que a mola fosse toda igual o assentamento ia ser num sitio diferente, nc se corta meio L :think

Cortei em baixo...a mola levou calor....e foi soldada no prato em baixo....Fiz isto porque arranjei uns amortecedores e molas no centro de abate...Foi trabalho à "pedreiro", mas é uma experiência...

Peugeotricardo · Mensagem por **Peugeotricardo** » 20 jun 2013, 21:51

Pois bem pessoal a minha ramouna cada dia que passava começou a ter mais pressão nos tubos da agua, tanto a quente e a frio! Por isso decidi tirar a cabeça fora! pois bem o problema foi da junta!

Aqui ficam umas fotos..Demorei 4 dias mas consegui fazer....

Fiz o teste se tinha CO2 na agua com este aparelho:

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Fotos da desmontagem:

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Nota-se a passagem no terceiro cilindro:

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E eu a montar tudo novamente:

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E ficou excelente! agora sim está um BMW à altura!
:fixe :fixe :fixe :fixe

BarreiraMix · Mensagem por **BarreiraMix** » 20 jun 2013, 21:56

belo trabalho!!!!!!!

PauloFerreira79 · Mensagem por **PauloFerreira79** » 20 jun 2013, 23:36

Bom trabalho :palmas

Gouveia · Mensagem por **Gouveia** » 21 jun 2013, 13:48

Que tal o resultado final ?!

Peugeotricardo · Mensagem por **Peugeotricardo** » 21 jun 2013, 23:10

Gouveia Escreveu:Que tal o resultado final ?!

Agora sim, sem pressão nenhuma nos tubos da agua! Até a quente estão moles...E antes ficavam pedra! :fixe

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Re: BMW E46 Touring (Reparação motor)

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