O 320d do metale
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O 320d do metale
And so it begins!
Hoje trouxe o meu "novo" E46. É um 320d de 2002, de 150cv, que conta agora com 184 mil km. Foi comprado novo na altura por uma tia minha, tendo eu acompanhado toda a vida do carro e intrevido activamente na sua manutenção. A minha tia comprou agora um série 1 de 2014 porque queria um carro mais recente, e eu preferi comprar-lhe o E46 que ele ir para retoma. Está completamente de origem.
Mais info e fotos de seguida
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Re: O 320d do metale
ficamos à espera !
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: O 320d do metale
Média de CB até casa: 3,3L/100km (estrada nacional e um bocadinho de cidade)
Más fotos mas a esta hora...
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Re: O 320d do metale
Boas ,pelas poucas fotos parece estar bem Estimado Deve ser uma diferença mortal em relaçao ao 318tds Potencia ,Interior, Conforto,e estou a Ver consumos
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Re: O 320d do metale
Para ser sincero, o interior envelheceu pior que o E36. Plásticos a descascar, nomeadamente (zona do travão de mão principalmente). E o comportamento é pior que o E36, mas o E36 tem N modificações, é mais leve, pneus mais largos, etc.
É curioso que o E46 vai ser daily driver e o E36 o carro de fun do fim de semana
De seguida descrevo o que o carro tem e o que pretendo modificar
edit:
Portanto,
O E46 nunca levou nada de especial. Gasóleo, pneus, pastilhas e pouco mais. Isto até ao final do ano passado, em que o turbo entregou a alma ao criador. Acompanhei de perto o processo de reparação, em que levou muita coisa incluindo pneus, travões, etc. Ficou quase todo resolvido com a excepção das seguintes coisas que está a precisar:
É curioso que o E46 vai ser daily driver e o E36 o carro de fun do fim de semana
De seguida descrevo o que o carro tem e o que pretendo modificar
edit:
Portanto,
O E46 nunca levou nada de especial. Gasóleo, pneus, pastilhas e pouco mais. Isto até ao final do ano passado, em que o turbo entregou a alma ao criador. Acompanhei de perto o processo de reparação, em que levou muita coisa incluindo pneus, travões, etc. Ficou quase todo resolvido com a excepção das seguintes coisas que está a precisar:
- Casquilhos de trás (rear trail arm bushings)
- Motor do líquido do limpa-vidros
- Símbolo do capot (é tão caro que é preciso roubarem...
- Maximizar o camber negativo na frente removendo o pino que previne o ajuste
- Barra estabilizadora frontal do M3 (26mm a comparar com os 23,5mm de origem, salvo erro)
- Jantes de E90 ou similar. Tanto posso meter 17" com 225/45 como manter os actuais 205/55 que estão bons numas 16" e quando gastos meter 225/50R16
- Investigar se tem pré-instalação da caixa de cds. Lembro-me de se ter pedido esse extra, mas não vejo a "janelinha" na mala...
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Re: O 320d do metale
O Peskaninho tem um como o Teu Passa pour aqui Amigo
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Re: O 320d do metale
Muito brevemente já faço média na bomba
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Re: O 320d do metale
Mais um e46!!! Por as fotos que meteste está bem porreiro a mods acho que esta bom mas com o tempo vais arranjar mais acredita kkkk
Boa sorte com a maquina
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Re: O 320d do metale
Tenho mais um plano ou dois, mas não me posso alongar porque o E46 vai ser mais carro da familia, não pode ficar muito extremo
"Bom dia, sexy!"
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Re: O 320d do metale
Boas ,quais sao os planos
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Re: O 320d do metale
Vá lá, tu conheces-me. Achas que vou começar por onde? ......... Camber na frente! Done!
Só sei ao certo com que valor ficou quando alinhar, mas primeiro ainda vai levar os casquilhos atrás, no início da semana, assim como reparar uma mola da caixa de velocidades.
Ah, e já tem um simbolo no capot.
Só sei ao certo com que valor ficou quando alinhar, mas primeiro ainda vai levar os casquilhos atrás, no início da semana, assim como reparar uma mola da caixa de velocidades.
Ah, e já tem um simbolo no capot.
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Re: O 320d do metale
Boas ,Amigo Eu tenho um cerebro estreitinho
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Re: O 320d do metale
Em vez de casquilhos (que não aparentavam estar maus) levou limitadores colocados nos mesmos.
A diferença entre limitadores de marca a €100 e outros do ebay a €30? É que os do ebay falta acabá-los..... Muito espessos e um deles algo irregular. Grande fod@ para instalar.
Entretanto vai alinhar. Caixa de velocidades já reparada e levou um apoio do veio de transmissão.
A diferença entre limitadores de marca a €100 e outros do ebay a €30? É que os do ebay falta acabá-los..... Muito espessos e um deles algo irregular. Grande fod@ para instalar.
Entretanto vai alinhar. Caixa de velocidades já reparada e levou um apoio do veio de transmissão.
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Re: O 320d do metale
Fotos
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