BMW 320I E36 - admissão duvida

Secção destinada a todos os segmentos do Modelo Serie 3 E36

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crispt12
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Re: BMW 320I E36! Sedan.. MOD: FAROIS NOVOS

Mensagem por crispt12 »

Boas pessoal para já venho-vos desejar um feliz natal tudo de bom para vocês...
E Deixar umas fotos do meu Bimmer já com os farois postos :palmas Foi prende de natal do Carro :lol1 :lol1

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Vou Deixar os farois como estão com os angels em amarelos e deixar os piscas... poz os brancos até não ficam mal mas os que estão ficam melhor no carro pois eu gosto e cada um tem os seus gostos :fixe só vou por lampagas brancas nele.

Bom natal pessoal Comentem
Cumprimentos, Cristiano Gomes
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por crispt12 »

Boas pessoal, é o seguinte estou na duvida se faço esta mod.. em por o diferencial autoblocante...
Pois sinto que o carro é lento arrancar e só tem força numa roda :s até quando patina só uma roda que xia.. e penso que se por o autoblocante mais pequeno vai dar mais ponta e mais arranque ao bimmer. é que já me ia lixar uma vez porque veio um carro derrepente e eu poz prego a fundo para não me bater e o carro não saida do mesmo sitio fogo.
Que diferencial devo por?
e se é uma boa alteração no meu bimmer.
Cumprimentos, Cristiano Gomes
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por bm325i »

se meteres um mais curto ficas com mais arranque e com menos ponta...
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crispt12
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por crispt12 »

pois o problema é que não sei quanto da o meu de ponta LOL ainda so dei 160km/h com ele numa estrada de 80km/h de limite xD e perde muito de ponta?
Cumprimentos, Cristiano Gomes
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por bm325i »

primeiro tens de saber qual a relaçao do teu diferencial de origem..
vai a bmwfans metes os 7 ultimos digitos do numero do chassis e ve qual é::
cumps
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por crispt12 »

ok vou ver isso já ;) já poz e agora em que secção ponho?
já encontrei parece que o meu carro tem um de 3.45.
Olha o que diz: Remanufactured final drive with differential I=38:11=3,45-V
é bom?
só que é no lsd xD
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Re: BMW 320I E36 - Duvida em por Autoblocante

Mensagem por crispt12 »

Boas pessoal,
Estou a pensar em mudar o colector de admissão qual me aconselham?
me falaram o do m52 e qual os resultados que tinha com o m52? pois o meu é m50.
E por os injectores do 325i vai fazer alguma diferença?

cumps
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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por Dudex »

Quem tem M52 quer os colectores do M50, pelo menos do M50B25.

Injectores? Tens falta de débito?

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crispt12
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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por crispt12 »

Dudex Escreveu:Quem tem M52 quer os colectores do M50, pelo menos do M50B25.

Injectores? Tens falta de débito?
Isso dos colectores eu sei disso que o pessoal que tem m52 poem admissão do 325i m50, mas eu pelo que vejo no meu o meu colector é uma m*rda porque tem as entradas muito pequenas... penso eu.. acho que se metese o do m52 entrava mais ar e melhorava admissão.

Os injectores, não tenho falta de débito, mas penso que se metese os do 325i ficava muito melhor por exemplo entrava mais gasolina etc.

Isto sou eu com as minhas ideias que penso que se metese algumas coisas do 325i como tem mais cv's etc no meu 320i ia melhorar. sou eu a pensar por alto :lol1
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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por Dudex »

Eheh, mas isso não funciona assim. Ias acabar por encharcar o motor de gasolina e as velas e os segmentos não gostam disso. Só queres mais gasolina se tiveres mais ar, e mesmo para um colector maior os teus injectores chegam.

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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por crispt12 »

Dudex Escreveu:Eheh, mas isso não funciona assim. Ias acabar por encharcar o motor de gasolina e as velas e os segmentos não gostam disso. Só queres mais gasolina se tiveres mais ar, e mesmo para um colector maior os teus injectores chegam.
hmm.. é que consigo arranjar uns colectores de um 320i do ano 1997 já do m52..
este aqui: http://porto.coisas.com/2559633
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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por Dudex »

normalmente o vanos está associado a uma powerband melhor distribuida o que leva a que não haja necessidade de cames muito agressivas e respectivamente colectores de admissão com muito débito.

Estuda bem antes de pensares em mudar coisas. O teu carro é simplesmente um compromisso muito bem elaborado pelos melhores engenheiros do mundo, há que saber o que se muda e o que isso implica!

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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por crispt12 »

Dudex Escreveu:normalmente o vanos está associado a uma powerband melhor distribuida o que leva a que não haja necessidade de cames muito agressivas e respectivamente colectores de admissão com muito débito.

Estuda bem antes de pensares em mudar coisas. O teu carro é simplesmente um compromisso muito bem elaborado pelos melhores engenheiros do mundo, há que saber o que se muda e o que isso implica!
hmm ok dudex obrigadão ;) é que eu quero é por o carro com mais resposta quando ponho o pé no pedalo tas a perceber amigo?
tenho que lhe por diferencial autoblocante e vejo como fica quando lhe piso o pé... se ficar como eu queria não mexo mais... se não! se tem que fazer umas alterações do tipo embraiagem reforçada volante com menos peso, caixa mais longa e diff curto.. não sei mesmo tenho que pensar bem o que fazer... que me aconcelhavas dudex? alem de por o motor do 325i lol isso não a dinheiro para lhe por :lol1
abraço
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Re: BMW 320I E36 - admissão duvida

Mensagem por crispt12 »

Novas mods ;) Farolins do m3 Originais já fumados de Origem :lol: passei com um produto que tira os farolins fumados e nem sai é mesmo assim...

E jantes do e91 16" com aba que eram do user rodri user de confiança 5* ;) ficou brutal o carro deu logo outro aspecto de mais novo :lol1 :lol1
este sabádo tiro fotos para o pessoal comentar :fixe

Cumps..
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