//M3 com pacotes, (Drift CNEMA p15)

Secção destinada a todos os segmentos do Modelo Serie 3 E36

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frazaorB
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por frazaorB »

Excelente ! Grande M3 ! O teu jeito e falta de medo mecanico é de meter inveja.
Fui ver no teu youtube.. ainda não filmaste nada dele ?

Abc
tiago blanquet Escreveu:
Na bmw sao so 460eur, acabei por encontrar uma usada por 30 paus impec.
Caramba, 460 ! não é igual a bomba dos m50/52 ?
A unica falha de bomba de agua que tive no 320i foi mesmo o veio que partiu, a tensão da correia diminuiu e ela saltou. Fiquei sem DA, acendeu luz alternador e a temp disparou ! Foi um susto, mas foi o melhor. Impossivel não notar lol.

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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

Infelizmente a bomba e diiferente. E felizmente e diferente lol. Infelizmente porque o preço e muito superior. E fellizmente porque o desenho e diferente, nao e tipo cartuxo que entra dentro do bloco como as dos m5X que se ganham folga o rotor da bomba pode inclusive roçar o bloco e começar a comer material. A do s50 europeu so se destroi a si propria lol. Ainda nao fui tirar a minha que ta um tempo manhoso.

Bomba do M5X
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Bomba S50 europeu
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Bomba que comprei na bancada de testes lol.
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Quanto a videos gravei umas coisas e tal mas não queria tar a por no youtube... "por motivos" lol mas ainda vou cozinhar aí qualquer coisa

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PauloFerreira79
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por PauloFerreira79 »

Excelente trabalho parabéns :palmas
Há dias de manhã, que um gajo à tarde, não pode sair à noite.


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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

Hoje la mudei a bomba de agua disto. A que la tinha ate tava porreira tirando a folga no rolamento, mas ainda vou ver se dá pra reparar sempre fico com uma de reserva.

La tive que fazer uma junta de papel para isto, e granda bico de obra raspar a junta de papel antiga aquilo tava coladissimo.

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P_e_a_R
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por P_e_a_R »

É incrivel a dedicação ao pormenor e o dom do "desemerda", como dizes...

Gosto muito do teu trabalho e do jeito como o relatas.

Acho estranho haverem poucos comentários por cá.

Por outro lado, o teu trabalho assusta um bocado a quem esteja a ponderar a compra de um M3... LOL Quando km tem o bicho?

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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

Ya mete um bocado de medo. A questão e que faço muita manutencao preventiva e outra tanta necessaria dado que e um carro de performance e para se tirar gozo na conducao como entusiasta faco questao que esteja tudo perfeito e em condicoes tambem para ter paz de espirito que uma avaria grave que implique reconstrucao do motor sai um balurdio.

O painel marca apenas 98k, pensei que pudesse ter sido aldrabado mas depois de ver o estado dos bronzes acredito que tenha mesmo esses kms.
Sou honesto quando digo nao comprei um m3 e36 se nao souberem fazer uns trbalhos nele. Nao que seja muito problematico (o meu ta a ser porque foi um pouco descurado na manutencao e agora tou eu a pagar a factura) mas vai surgir sempre alguns bicos e pagar a alguem pra ver isso vai sair caro.

Nunca tive medo ce mexer porque antes de tocar sequer leio os manuais vejo as ferramentas que necessito e compro as peças com os specs correctos. A troca do bronzes foi o trabalho que tive mais receio de fazer, li bastante do assunto pela net e como diz o outro "seja o que deus quiser" lol.

Felizmente com o gt1 a correr e o tis sao ferramentas indispensaveis para trbalhar em qualquer destes carros.
Mas sim auto didacta a 100% este o meu passatempo quando tou de ferias do mar hehe

P_e_a_R
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por P_e_a_R »

De facto, para um carro com 98 mil km, já está a levar muito material. No entanto, é obvio que tem de se introduzir na equação que, porventura, 50% dessa distância foi percorrida em regimes pouco amigos para a fiabilidade de um motor.

Os E36 M3 mais baratos já andam a tocar nos 8000€, o que torna aliciante a compra para carro de dia a dia (após a adaptação para GPL). No entanto, depois de se atentar à manutenção que estes bichos precisam, acho que continua a deixar de parte o M3 para uma utilização quotidiana.

Com o 25i deve passar-se a mesma coisa, não? Acredito que os motores sejam mais fiáveis por serem menos "puxados", mas por outro lado, os que por aí andam, já contam sempre com pelo menos 200 mil km no odómetro...

Isto surge "à baila" porque até ando a equacionar a compra de um E36 para uso diário, a GPL. Mas já me começa a assustar os carinhos que eles precisam.

Perdoa-me a ignorância. gt1 e tis são o quê? Companheiros? :D

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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

Gt1 e o software pra leres e testares componentes do carro. O vulgo ligar o carro a maquina...
O tis e outro software que tem os manuais de reparacao do carro entre outras informacoes como torque de apertos etc.

Pa se pensares numa coisa destas para daily vai pro 330i ou ci E46. Sai ao preco do M3 tens potencia que chegue pra andar na estrada e tem consumos muito aceitaveis ate, com cuidado fazes menos de 10 coisa que nunca fiz no M3 nem no 25 e36.

O E36 ja vo no 2o e uma coisa que me desilude e os interiores. A qualidade e montagem dos plasticos etc sao uma autentica tragedia. A diferenca pro E46 e abismal. No E46 ja encontras aquela sensacaomde qualidade e refinacao que simplesmente nao existe no e36.

Este M3 comprei sobretudo pra drift e daily de forma que nao me preocupo muito ate se escafiar alguma coisa njma prova doi menos que num E46

MAFIA_BOY
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por MAFIA_BOY »

isso tb sofre da bomba de oleo desapertar???

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osalvador
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por osalvador »

muito bom... poupas muito em mao de obra pelo que estou a ver.... quem me dera ter uma garagem para poder mexer no meu sem problemas :)
Visitem o projecto :) viewtopic.php?f=101&t=65040

Pessoal de Vila Real a Bragança, estou a tentar criar encontros por estes lados mas por enquanto so somos 3 carros. Uma ajudinha seria bem vinda :D

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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

MAFIA_BOY Escreveu:isso tb sofre da bomba de oleo desapertar???
Acho que e mesmo cronico deles todos ate os 4 cil pelo menos a gasolina.
Soldei aquilo que arriscar destruir um motor destes e acaba-se a festa.

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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, MEGA UPDATE com fotos

Mensagem por tiago blanquet »

De volta a tugalandia, mais umas coisitas pro M3 pra não morrer.

Tirei o estica bombas do aileron, aquilo tava uma grande azeitonada.
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Grelhas mais modernas na frente tambem.
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Entretanto mais algum material necessario.
Depois de um teste de pressão de gasolina cheguei a conclusão que o regulador tava marado. La mandei vir um juntamente com duas lambdas novas da bosch especificas, discos e calços travão de mão tudo pra tras.
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Pressão normalizada e tudo em ordem agora, pronto pro banco de potencia.
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Como tava com uma entrada de agua pela sofagem fiz um restauro do plastico do parabrisas com a pistola de ar quente, e moldei um bocado aquilo, e pronto já não entra agua.

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Teste de potencia em banco para ver a curva de potencia. Tava a procura de uma coisa linear, se a minha limpeza a fundo das solenoides do vanos tiver resultado deve sair uma coisa direita.
O resultado parece porreiro.

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Video...

http://www.youtube.com/watch?v=GRz_axfy ... e=youtu.be

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ode_joy
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Re: //M3 com pacotes, (em Banco de Potencia)

Mensagem por ode_joy »

E o de 286cv?
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tiago blanquet
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Re: //M3 com pacotes, (em Banco de Potencia)

Mensagem por tiago blanquet »

ode_joy Escreveu:E o de 286cv?
Sim S50B30 286cv

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Re: //M3 com pacotes, (em Banco de Potencia)

Mensagem por ode_joy »

Sem olhar a valores, tens ali uma pequena quebra mas o resto parece ter boas linhas.
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