Clube BMW Portugal

Boas pessoal!

Começa amanha a recuperação da minha 325 TDS Touring Pack M. Este projecto será levado na linha da originalidade, vou tentar que tudo seja o mais OEM possível. Talvez em algumas mods tenha de usar material de outros modelos (espero que nao) mas de qualquer maneira será tudo BMW.
O carro é de fim de 96 e começa amanha a mudar de cor para uma cor mais BMW!!!
O interior vai ser todo renovado para que fique com aspecto de novo! Tipo cortar a barba a um velhinho (fica a parecer mais novinho)!
Estou entusiasmado com esta renovação uma vez que sou amante do modelo em questão. E acredito que vai ficar linda.
Claro que nao vai ser tudo feito de uma vez, mas quero ver se em 2/3 meses ta o projecto concluído.
Já deixei fotos na apresentação mas volto a deixar aqui algumas imagens daquilo que era quando a comprei!





























Novidades para breve!

Cumprimentos a todos!

Na minha opinião, as jantes e o para choques traseiro deveriam levar una grande volta "preferência a andar"
e os bancos um restauro

Numiga Escreveu:Na minha opinião, as jantes e o para choques traseiro deveriam levar una grande volta "preferência a andar"
e os bancos um restauro

O para choques? Quem punha a andar um para choques original kit M?

No exterior é só jantes M em 17" e uma ponteira dupla em inox para encher o paraxoques e fica :fixe .

dimarello Escreveu:

Numiga Escreveu:Na minha opinião, as jantes e o para choques traseiro deveriam levar una grande volta "preferência a andar"
e os bancos um restauro

O para choques? Quem punha a andar um para choques original kit M?

Gostos não se discutem, do meu ponto de vista parece que tens uma prateleira no para choques de trás.
Para mim seja ou não M o importante é que fique bonito.
Quem afinal de contas tem o poder da decisão, "o dono".

boa maquina :fixe
boa recuperação

Numiga Escreveu:

dimarello Escreveu:

Numiga Escreveu:Na minha opinião, as jantes e o para choques traseiro deveriam levar una grande volta "preferência a andar"
e os bancos um restauro

O para choques? Quem punha a andar um para choques original kit M?

Gostos não se discutem, do meu ponto de vista parece que tens uma prateleira no para choques de trás.
Para mim seja ou não M o importante é que fique bonito.

Quem afinal de contas tem o poder da decisão, "o dono".

Isso é pk a carrinha ta com umas jantes 15 e um pneu muito fino. Com uma jante 18 e pneu mais largo ja fica cheia dw musculo!

Agora continua ou metes tudo M ou entao tira os retros e as baguetes laterais e a saia atras ,pois està tudo a meio caminho ,vai dando novidades e Espero Boas :fixe

germanii Escreveu:Agora continua ou metes tudo M ou entao tira os retros e as baguetes laterais e a saia atras ,pois està tudo a meio caminho ,vai dando novidades e Espero Boas :fixe

So vou trocar os retrovisores porque apesar de serem originais M3 nao são deste carro e por isso prefiro meter uns originais do modelo. As baguetes laterais são originais pack M por isso são para ficar lá. Nada está no meio caminho pk esta carrinha é uma full pack M original, so nao tem jantes, mas vai ter!

dimarello Escreveu:

germanii Escreveu:Agora continua ou metes tudo M ou entao tira os retros e as baguetes laterais e a saia atras ,pois està tudo a meio caminho ,vai dando novidades e Espero Boas :fixe

So vou trocar os retrovisores porque apesar de serem originais M3 nao são deste carro e por isso prefiro meter uns originais do modelo. As baguetes laterais são originais pack M por isso são para ficar lá. Nada está no meio caminho pk esta carrinha é uma full pack M original, so nao tem jantes, mas vai ter!

Não te chateis, são só opiniões.
Afinal de contas o carro é teu e estás no pleno direito de fazer o que quer que seja com ele!!!!!

Gosto da cor actual...
e a carrinha com alguns mimos fica 5 estrelas...
as ideias que tens são :fixe

A carrinha não esta num ponto lastimável para que lhe chames restauro, pois essa palavra indica muito trabalho, o que não parece ser o teu caso! A carrinha esta com bom aspecto, agora so tens mesmo que alterar algumas peças e fica no ponto! Já agora que estilo estas a pensar seguir? Qual a cor escolhida para substituir essa techno violet?

Abraço

Boa sorte po restauro...espero que "bebas" boa informação aqui do forum :fixe

vai postando fotos da evolução, e boa sorte;D

Com umas jantes 18" claro que fica outra, por mim com umas 17" já ficava no ponto. Atenção ao livrete verifica até onde podes ir.
Quanto mais sobes na jante mais caro fica o pneu, no entanto podes manter as 15" basta trocar por umas mais bonitas o carro fica logo outro!
Anexo algumas ideias;

http://www.google.com/search?num=10&hl= ... PO17OTmH1U