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BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 15:50
por dquental
Boas pessoal, já não apareço por estas bandas a algum tempo, como me lembrei, decidi apresentar-vos a minha viatura. Já o tenho a algum tempo (bastante), é um BMW e39 530D do ano de 2000.
Alterações efectuadas:
Estética:
-Bolachas: 16mm à frente, 20mm atras
Performance:
-Turbo GT2260V
-Catalizadores off
-Borboletas colector de admissão off
-Electrónica
Como já tenho o carro assim à algum tempo tenciono fazer umas alterações pa breve. Na estética ainda ando a pensar, talvez pintar as jantes, ainda não sei ao certo. A nível de performance possível troca de injectores (bicos race), IC e possivelmente meia linha de escape, ainda a pensar pois não queria muito barulho.. =)
De resto, tudo extras originais.. =)
Deixo-vos algumas fotografias, espero que gostem e agradeço desde já os vossos comentários e opiniões.. =)
Cumprimentos,
Daniel Quental
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 16:04
por die46
grande máquina, já o tenho visto por viseu e está lindo
já te conheço do mundo das scooters, ainda tens a bw?
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 16:22
por ode_joy
Isso é jante 17" ou 18"?
Esse E39 "quer" jante jante 18, com 10J atrás e um ET bem baixo!
Não entendi a parte dos "bicos"... Acho que esse carro tem injecção suficiente para o que queres.
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 16:37
por dquental
die46 Escreveu:grande máquina, já o tenho visto por viseu e está lindo
já te conheço do mundo das scooters, ainda tens a bw?
Obrigado!! =)
Sim ainda tenho, aquele bichito ja é membro da familia há muito tempo e vai sempre ser!! =)
Está para sofrer um upgradezinho também, vendi o motor AC para fazer uma preparação num motor com refrigeração a água!! =)
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 16:54
por dquental
ode_joy Escreveu:Isso é jante 17" ou 18"?
Esse E39 "quer" jante jante 18, com 10J atrás e um ET bem baixo!
Não entendi a parte dos "bicos"... Acho que esse carro tem injecção suficiente para o que queres.
Jante 17. É a jante original que trouxe com o equipamento M.
Em relação aos bicos, refiro-me à parte mecânica dos injectores pois é escusado alterar o injector completo apenas para lhe conseguir aumentar o caudal. Aumentando o caudal não necessita de andar com tanto avanço na electrónica, folgando um bocadinho e da mesma forma consegue-se meter mais gasóleo lá pa dentro, conseguindo tirar maior potência!! =)
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 17:11
por ode_joy
Desconheço os injectores em questão, mas os injectores dos 320d a partir de 2002 (150cv), já não dá para alterar apenas os bicos, mas sim o injector completo (que foi o que fiz).
As jantes, se queres algo diferente, é fazeres o que eu te disse. Para acompanhar esses espelhos que aí tens.
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 17:15
por João 320i
Bela, mas bela máquina
:lol1 :inlove :lovebmw
Não tivesse eu um igual :fixe
Boa continuação com o projecto :fixe
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 19:18
por tiagolopes96
este carro é e será sempre lindo! Adoro este modelo :inlove
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 21:06
por die46
dquental Escreveu:die46 Escreveu:grande máquina, já o tenho visto por viseu e está lindo
já te conheço do mundo das scooters, ainda tens a bw?
Obrigado!! =)
Sim ainda tenho, aquele bichito ja é membro da familia há muito tempo e vai sempre ser!! =)
Está para sofrer um upgradezinho também, vendi o motor AC para fazer uma preparação num motor com refrigeração a água!! =)
já somos 2 entao, a minha tambem já faltou mais para ter o motor LC prontinho
Re: BMW e39 530D
Enviado: 06 ago 2012, 23:18
por stoca3
Boas, bela máquina, para mim o mais bonito BMW de sempre :inlove :inlove :inlove parabens
Em relação ao projeto, se optares pelos bicos do 530d de 218cv cuidado que a seguir vem a régua de gasóleo e bomba de alta pressão, sensores map, Ic, etc.
Sugiro, multimédia original, muda tudo no carro:
Monitor 16;9
rádio bm 54
amplificador dsp
subwooffer
MKIV com mapas em dvd em português.
Coloca aí umas fotos do interior :think :think :think
Abraço
Re: BMW e39 530D
Enviado: 08 ago 2012, 01:38
por dquental
Boas, =) os bicos do 530d de 218cv não são os pretendidos pois esses não me dão o caudal que pretendo. Os bicos em questão que pretendo aplicar são mandados fazer por um amigo, que é quem me fez a electrónica e me afinou o carro.. =)
Em relação ao hardware que falaste não é necessário fazer nenhuma alteração excepto talvez no sensor map se não for possível pôr o turbo a fazer a pressão desejada.. Mas para isso só depois de os aplicar e testar.. =)
Para breve postarei fotos do interior.. =)
Re: BMW e39 530D
Enviado: 08 ago 2012, 17:07
por volwerine
A regua de gasoleo do 30d 218cv nao da para aplicar, os injectores sim dao para aplicar pois eu tenho no meu.
Re: BMW e39 530D
Enviado: 08 ago 2012, 17:56
por volwerine
ta com quantos cavalos?
Re: BMW e39 530D
Enviado: 08 ago 2012, 20:37
por NunesTiago
Parabéns pela maquina, gosto muito deste modelo
Só é pena é essa jante não ser 18" :assubiar
Re: BMW e39 530D
Enviado: 08 ago 2012, 22:43
por Z-One
die46 Escreveu:grande máquina, já o tenho visto por viseu e está lindo
Também já passei por ele por Viseu, e ninguem fica indiferente a sua presença. Muito fixolas a maquina.