Clube BMW Portugal

Caros Amigos,

A minha paixão e devoção pelos E39 é tão grande que acabo de fechar negócio com o um 525d de 2001.
A ideia é novamente, mantê-lo com a sua configuração original, dando-lhe alguns retoques para que fique mais confortável e bonito, sem nunca arriscar ficar uma "foleirada".

Sendo assim, vamos passar às fotos do como o carro está, e o que me proponho a fazer...





Uma das primeiras coisas a fazer, será a alteração das jantes para umas mais clássicas e que eu prefiro.
Aliás ficam desde já avisados, que estás estão neste momento à venda exactamente pelo preço das que comprar.
Aqui fica a foto das "novas" jantes que irá levar. . .



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Desta vez, não vou retirar o "525d", vou ficar pelo conselho do nosso amigo "djangopt". Assim fica mais original...

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A única alteração que irei fazer, prende-se com as grelhas cromadas do M que vou colocar. Quanto a mim, o carro fica mais bonito com uma grelha relativamente maior e com o cromado a sobre sair.

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O carro já trás xenon de origem, por isso acho que lhe vou colocar uns angel eyes em led de 40W, sempre fica com uns faroís mais actuais não perdendo a face dos seus quase 14 anos...

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No interior, vou retirar aquele suporte de telemóvel, pois o carro não trazia telefone de origem, e vou colocar no quadrante os aros cromados.
A seguir uma boa e bela limpeza de interiores para o carro ficar novo. Atenção que os interiores estão muito bem tratados e cuidados.



Entretanto, alguém tem alguma sugestão?
Aguardo os vossos comentários.

Gosto muito dessa combinação de core,s do verde com o camel do interior. So lhe fazia a troca de jantes, essas ou as raiadas que não me lembro do código.

Nem mais, a combinação de cores é de bom gosto. Em termos de motor e ano de fabrico, também me parece boa colheita.

Boa sorte com ele, parece ser uma boa aquisição.

essa carro está lindo, gostei muito.
e gostei tambem da ideia de o manter original, acho que estes carros ficam muito melhor mantendo o look stock.

os interiores estão um espectaculo, e para alem desse suporte do telemóvel que tambem concordo que deve sair, a unica coisa que lhe acrescentava era o ecran 16:9 original.

as jantes são uma excelente escolha, e só lhe mudava por fora era os piscas para branco e os farolins tambem a condizer.

Tenho as jantes que queres, originais, com pneus, para venda! Barato, para desocupar, porque meti kit m no meu e39 e mudei as jantes..

Se quiseres diz qualquer coisa

SapoCocas Escreveu:Tenho as jantes que queres, originais, com pneus, para venda! Barato, para desocupar, porque meti kit m no meu e39 e mudei as jantes..

Se quiseres diz qualquer coisa

vendas só no sitio adequado, façam o negocio por PM sff.

Parabéns o carro esta lindo, é pena fazeres um downgrade a carroçaria com a colocação das jantes tipo turbina. Os aros no conta kms fica outra coisa, se não gostares dos frisos interiores que tens no te carro eu tenho o set completo da minha antiga E39 com base negra e risquinhos cinzentos de origem. A minha E39 tambem era versao restyling e trazia uma jante tipo classica que era em estrela 5 braços modelo Style 81 , fica bem no teu.

gutteres, jantes tipo turbina não são aquelas de certeza. Aquelas são apenas raiadas.
"Tipo turbina" são as do Bryan318is, por exemplo.

afreitas, gosto do modelo. Para mim, um carro dessa gama já tem de vir com uns bons extras, pois estamos a falar de um Série 5.
Pelos farolins, é restyling. Eu deixava tudo, apenas adicionava o Kit M exterior, e dedicava-me ao interior. É bonito, mas nota-se que precisa de uma pequena limpeza "a sério".
Tanto os frisos pretos como cinzentos ficam bem nesse interior creme. Trocar volante por um mais recente e colocar o 2DIN.