A todos que tenham 318is E36
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Re: A todos que tenham 318is E36
Pessoalmente atè Gosto està original esse com o duplo Spoiler
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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- samaritano
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Re: A todos que tenham 318is E36
o spoiler inferior até prolonga a silhueta da mala e se fosse só esse até gostava, mas como é um conjunto não faz o meu gosto!
Ah a estética dos carros é como as curvas das senhoras, nem todos gostamos das mesmas.... :lol1
Ah a estética dos carros é como as curvas das senhoras, nem todos gostamos das mesmas.... :lol1
Por mais anos que elas tenham, as curvas das nossas meninas nunca vão mudar! :lovebmw
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Re: A todos que tenham 318is E36
Completamente de acordo :fixesamaritano Escreveu:o spoiler inferior até prolonga a silhueta da mala e se fosse só esse até gostava, mas como é um conjunto não faz o meu gosto!
Ah a estética dos carros é como as curvas das senhoras, nem todos gostamos das mesmas.... :lol1
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- samaritano
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boa Noite, hoje comprei uma porta de mala branca sem mossas e da cor do meu menino, é só pintar e fica como nova.
comprei através da Norsider, publicidade a parte, foram impecáveis e consegui um excelente preço que as sucatas de Viseu queriam + ou - 170€ e e a minha custou. 34€ + 12€ de portes e agora uma pinturazinha branco Apline (60€) e fica nova pronta a instalar!
Depois vendo a mala antiga mais o spoiler (tenho de ver o valor)! aceito ofertas....
comprei através da Norsider, publicidade a parte, foram impecáveis e consegui um excelente preço que as sucatas de Viseu queriam + ou - 170€ e e a minha custou. 34€ + 12€ de portes e agora uma pinturazinha branco Apline (60€) e fica nova pronta a instalar!
Depois vendo a mala antiga mais o spoiler (tenho de ver o valor)! aceito ofertas....
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Re: A todos que tenham 318is E36
Fotos depois
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- samaritano
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Re: A todos que tenham 318is E36
Vou colocar fotos sem falta! as linhas do coupe são lindíssimas, apenas a serie 8 lhe fica acima :winner , o problema é manter um lobo de 5000cc e 300cv mas se ganhasse o euro-milhões era o meu cavalinho sem sombras de duvida! :lovebmw
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Re: A todos que tenham 318is E36
Tens razao grande carro o serie 8 :fixe
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas Tardes, estas ultimas 5 semanas foram uma aventura:
-desencantar uma mala branca em condições e pintar. (ainda não instalei, próximo fim de semana)
-substituir escovas do motor de arranque (já estavam nas molas)
-substituição de discos traseiros, pastilhas traz., amortecedores traz.
-substituição de colunas traseiras (já estavam rotas)
-substituição de óleo da direcção (negra)
-colocação das guias de ar no para-choques M
-Averbar as jantes 17 no livrete!
Para o final centro de Inspecções:
O Sr. Inspector implicou com quase tudo!
-mesmo antes de ver o livrete diz e cito: "essas jantes não são de origem" tenho 225/45R17. pensei logo (mais um que fala antes de ler o manual :lol1
depois olha para o livrete e cala-se!
- Segunda reflexão: "o veiculo esta muito baixo, isto não é de origem" Respondi que a altura ao solo esta de acordo com as especificações do veiculo segundo a marca! e se o teste de suspensão for dentro dos parametros indicados, não via problema na suspensão! mais uma vez calou-se....eu já estava a ficar preocupado porque só estava na linha a menos de 5 minutos e já fumegava... :onfire
- Terceira reflexão: "isto tem filtro de ar tuning?" resposta curta e grossa: nem sei o que isso é :lol1
ai o Sr. inspector foi aos arames..."o sr. não sabe o que é tuning?" disse-lhe que em casa tinha uma aparelhagem e dizia lá tuning :assubiar :assubiar :assubiar
não mexeu na caixa do filtro de ar senão encontrava lá o filtro normal :lol1
no final de mexer em tudo e fazer de tudo disse: BONITO CARRO E PARABÉNS ESTA APROVADO!!! :lovebmw
depois de por a mala coloco fotos do antes/ depois
-desencantar uma mala branca em condições e pintar. (ainda não instalei, próximo fim de semana)
-substituir escovas do motor de arranque (já estavam nas molas)
-substituição de discos traseiros, pastilhas traz., amortecedores traz.
-substituição de colunas traseiras (já estavam rotas)
-substituição de óleo da direcção (negra)
-colocação das guias de ar no para-choques M
-Averbar as jantes 17 no livrete!
Para o final centro de Inspecções:
O Sr. Inspector implicou com quase tudo!
-mesmo antes de ver o livrete diz e cito: "essas jantes não são de origem" tenho 225/45R17. pensei logo (mais um que fala antes de ler o manual :lol1
depois olha para o livrete e cala-se!
- Segunda reflexão: "o veiculo esta muito baixo, isto não é de origem" Respondi que a altura ao solo esta de acordo com as especificações do veiculo segundo a marca! e se o teste de suspensão for dentro dos parametros indicados, não via problema na suspensão! mais uma vez calou-se....eu já estava a ficar preocupado porque só estava na linha a menos de 5 minutos e já fumegava... :onfire
- Terceira reflexão: "isto tem filtro de ar tuning?" resposta curta e grossa: nem sei o que isso é :lol1
ai o Sr. inspector foi aos arames..."o sr. não sabe o que é tuning?" disse-lhe que em casa tinha uma aparelhagem e dizia lá tuning :assubiar :assubiar :assubiar
não mexeu na caixa do filtro de ar senão encontrava lá o filtro normal :lol1
no final de mexer em tudo e fazer de tudo disse: BONITO CARRO E PARABÉNS ESTA APROVADO!!! :lovebmw
depois de por a mala coloco fotos do antes/ depois
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Re: A todos que tenham 318is E36
Contente pour Ti ainda bem que tudo se passou Bem o Controlor queria paleio :assubiar ,venham umas fotos
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas a Todos
Só agora vi, Também tenho um E36 318IS 3B (como diz no livrete).
é de 1993.
Já agora mais alguém tem no Livrete explicito o "3B" ?
O meu já o tenho desde de 2003, mas está a levar uma pequena melhoria.
Cumps a todos.
(PS:tambem tenho um E39 530D de 193cv)
Só agora vi, Também tenho um E36 318IS 3B (como diz no livrete).
é de 1993.
Já agora mais alguém tem no Livrete explicito o "3B" ?
O meu já o tenho desde de 2003, mas está a levar uma pequena melhoria.
Cumps a todos.
(PS:tambem tenho um E39 530D de 193cv)
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas umas fotos no devido topico
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas malta, sou novo no forum!
Tenho um 318is coupe de 93 há 3 semanas e já estou apaixonado!!
No entanto, já tive de resolver alguns problemas que depois poderei abordar com mais detalhe!
- Vidro que deixou de subir
- Banco que não retrai para entrar passageiros para trás
- Cheiro a gasolina no óleo
- Troca de suspensão (a malta curte coilovers nestes carros?)
No entanto o meu escape está em bastante mau estado, desde a junta do catalisador até à panela ... Alguém sabe opções de escapes (até 200€) que fiquem bem? Tive a ver algumas panelas universais mas sinceramente não sei até que ponto ficariam bem .. Dou preferência ao inox, e 2x76mm !!!
Abraço malta!
Tenho um 318is coupe de 93 há 3 semanas e já estou apaixonado!!
No entanto, já tive de resolver alguns problemas que depois poderei abordar com mais detalhe!
- Vidro que deixou de subir
- Banco que não retrai para entrar passageiros para trás
- Cheiro a gasolina no óleo
- Troca de suspensão (a malta curte coilovers nestes carros?)
No entanto o meu escape está em bastante mau estado, desde a junta do catalisador até à panela ... Alguém sabe opções de escapes (até 200€) que fiquem bem? Tive a ver algumas panelas universais mas sinceramente não sei até que ponto ficariam bem .. Dou preferência ao inox, e 2x76mm !!!
Abraço malta!
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boa sorte com o Carro ..Estima isso sao raros agora
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas, preciso da vossa opinião acerca do meu 318is.
Ontem à noite após voltar a ligar o carro o ralenti ficou na 2000/3000 rpm.
Retirei a ficha da maf com o carro a trabalhar e o desligou se. Após colocar a ficha novamente melhorou.
Hoje notei que a andar com o carro, certas vezes a rotação vai descendo normalmente mas por vezes fica um pouco acima das 1000 uns segundos e depois desce normalmente.
Anteriormente já me tinha acontecido ficar com o ralenti incerto, mas apenas entre as 500 e as 1000.
Eu penso que seja só sujidade mas...
Será o sensor de rotação?
Faço apenas uma limpeza à maf e à borboleta?
Já aconteceu a alguém semelhante?
Obrigado e resto de bom dia
Ontem à noite após voltar a ligar o carro o ralenti ficou na 2000/3000 rpm.
Retirei a ficha da maf com o carro a trabalhar e o desligou se. Após colocar a ficha novamente melhorou.
Hoje notei que a andar com o carro, certas vezes a rotação vai descendo normalmente mas por vezes fica um pouco acima das 1000 uns segundos e depois desce normalmente.
Anteriormente já me tinha acontecido ficar com o ralenti incerto, mas apenas entre as 500 e as 1000.
Eu penso que seja só sujidade mas...
Será o sensor de rotação?
Faço apenas uma limpeza à maf e à borboleta?
Já aconteceu a alguém semelhante?
Obrigado e resto de bom dia