Olá a todos!
Venho pedir ajuda neste problema, que acho estranho:
O minha máquina, E46 320d com 240000km, a frio, totalmente frio, por exemplo de manhã pega bem e quando está quente, ponteiro acima da zona azul, também pega bem
O problema está se o ponteiro se encontra na zona azul da temperatura: é certo que se o ponteiro estiver nessa zona, tenho de dar à chave durante 5 a 10 segundos para ele pegar!!!
Alguém consegue dar uma pista?
Já verifiquei/troquei:
- velas de aquecimento
- módulo das velas
- bomba interna gasóleo depósito
- já foi a um electricista que trabalha na BMW
- ...
Obrigado!
BMW custa a pegar se temperatura no azul
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
bomba injectora VP44
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
Marco Pires, mas se fosse a bomba, não daria problemas sempre? (Pergunta de ignorante na matéria)marco pires Escreveu:bomba injectora VP44
Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através do Tapatalk
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
nem sempre, convém ver o estado de funcionamento da bomba porque pode ocorrer algum dia não pegar de vez.
normalmente o que avaria é o potenciometro
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
É de que ano?
A minha de 150cv pegava sempre bem, excepto depois de aquecer um pouco em andamento normal, pouco mesmo, nem sequer pegava... erros nada, testei tudo e só na bmw disseram que eram 2 injectores... resultado... troquei e ficou óptima.
A minha de 150cv pegava sempre bem, excepto depois de aquecer um pouco em andamento normal, pouco mesmo, nem sequer pegava... erros nada, testei tudo e só na bmw disseram que eram 2 injectores... resultado... troquei e ficou óptima.
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
Re Bem Vindo Pistoleiro e( mete fotos novas do Carro no Teu topico )pistoleiro Escreveu: ↑17 mar 2019, 01:29É de que ano?
A minha de 150cv pegava sempre bem, excepto depois de aquecer um pouco em andamento normal, pouco mesmo, nem sequer pegava... erros nada, testei tudo e só na bmw disseram que eram 2 injectores... resultado... troquei e ficou óptima.
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O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
É de 1999. Levei-o hoje a um mestre de bombas, injeção, etc. Vamos ver no que dá.
OBRIGADO!
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
Boas , dà novidades depois
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
A carrinha é a mesma... Ainda não me saiu o euromilhõesgermanii Escreveu: ↑17 mar 2019, 02:11Re Bem Vindo Pistoleiro e( mete fotos novas do Carro no Teu topico )pistoleiro Escreveu: ↑17 mar 2019, 01:29É de que ano?
A minha de 150cv pegava sempre bem, excepto depois de aquecer um pouco em andamento normal, pouco mesmo, nem sequer pegava... erros nada, testei tudo e só na bmw disseram que eram 2 injectores... resultado... troquei e ficou óptima.
O resto, como sabem tive um acidente muito grave e posso agradecer por estar ca ainda para contar a historia.
Ainda estou de baixa infelizmente, e para matar o tempo o pouco que ainda consegui fazer foi trocar as lentes das opticas da carrinha para não me dizerem nada na inspecção visto que ja estavam a ficar baças. Pensei em polir, mas agora tenho 2 pares portanto...
Muito obrigado!
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Re: BMW custa a pegar se temperatura no azul
As Melhoras e crer em Deus
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