Clube BMW Portugal

Alguem sabe qual a altura ao primeiro eixo do X5?
Haverá a possibilidade de rebaixar o carro com suspensão própria a fim de passar a classe 1?

Abraço

nao ha hipotese. com a largura de eixos que tem é impossivel. x3 é a unica hipotese

Bebee Escreveu:Alguem sabe qual a altura ao primeiro eixo do X5?
Haverá a possibilidade de rebaixar o carro com suspensão própria a fim de passar a classe 1?

Abraço

não eras o unico que queria, dava cá um jeito :carteira classe 1

se nao fui enganado, os X5 com suspensao pneumatica passam em classe 1 nas portagens...

O meu não tem suspensão pneumática.
Até agora estive a ver molas de rebaixamento da eibach, que, teoricamente, baixam o carro em 3 cm...
E ainda há o facto de o meu ser o Sport, e devido a isso, ter a suspensão rebaixada em 1,5 cm, logo não sei se os 3 cm se aplicam abaixo deste valor ou abaixo do standard, mas penso que infelizmente seja do standard...
Alguém sabe qual a altura do carro sobre o primeiro eixo?
Há também a hipótese de colocar "coilovers", mas a relação custo / benefício não compensa.
Mais alguma ideia????
Partilhem...

Abraço

Podes (julgo eu) ver molas para o Sport!
Lembro-me numa Audi A4 que tive, que era também a Sport, ou seja mais baixa do que as outras ditas normais e quando rebaixei, comprei molas para a Sport!

As molas normais baixar-me-iam a carrinha em 1,5 cm visto que eram molas de 3cm para as normais e aquela também já era mais 1,5 face ás normais, passe a redundância!

Comprei molas de 3 para a Sport, o que equivale a dizer que baixei o carro 4.5cm face a uma A4 normal!

independentemente da altura... X5.. nao será classe 1.
ja se inofrmaram junto da Brisa ou BMW a saber se ha algum protocolo para isso?

ab, fLAVIO

fLA Escreveu:independentemente da altura... X5.. nao será classe 1.
ja se inofrmaram junto da Brisa ou BMW a saber se ha algum protocolo para isso?

ab, fLAVIO

errado, o x5 com suspensao pneumatica é classe 1...

eu ja vi X5 a marcar classe 1

entao peço desculpa pela ignorancia.

mas é algum pedido que se tem de fazer ou é directo?

como é q isso se processa?

ab, fLAVIO

boa pergunta...
Alguem sabe responder...?

na minha opiniao, o melhor é ir ao IMTT e as instalaçoes da viaverde, mas uma das coisas necessarias sera de trocar a suspensao...

mais uma vez se vê a estupidez das regras da Brisa....

Não entendo porque é q o um Cayenne paga classe 1 e o X5 paga classe 2!

Não sei se o X5 com essas alterações poderá vir a pagar classe 1 mas se der avisa q eu estou interessado nisso.

Sim se alguém tiver informações mais actualizadas avise! Realmente é uma estupidez o Cayenne pagar classe 1!