BMW Isetta
Moderador: Staff
BMW Isetta
O Isetta foi idealizado pelo designer italiano Renzzo Rivolta e o seu filho Piero, que tinham a proposta de apresentar um automóvel tipicamente urbano. O modelo foi produzido a partir de 1953, pela Iso Automotoviello SpA de Milão, que já tinha actuado como fábrica de frigoríficos. Talvez seja por isso que o Isetta tinha uma única porta que se abre para a frente.
Com dimensões muito reduzidas (2,3m de comprimento), o pequeno carro de dois lugares e forma de bolha ganhou na Itália um motor traseiro de dois tempos, com 236 cm³ de cilindrada, dois cilindros com apenas uma câmara de combustão, que desenvolvia 8 cv. Mas não fez sucesso diante do público italiano e a Iso acabou por vender os direitos de fabrico para vários países. Na Alemanha o carro foi fabricado pela BMW, na França pela Velam e no Brasil pela Indústrias Romi. O modelo foi produzido também na Austrália, Bélgica, Espanha, Venezuela e Inglaterra, onde era fabricado numa versão com três rodas. Na Itália, o Isetta deixou de ser produzido em 1956.
Para a BMW, o Isetta foi a salvação no pós-guerra. O carro agradou pelas suas formas diferentes e foi de grande importância na recuperação da empresa. A BMW fez algumas modificações no modelo, substituindo o motor original por outro de motocicleta, refrigerado a ar, de 247 cm³ e 12 cv de potência. Em 1956, a BMW lançou a Isetta 300, com motor de 298 cm³ de cilindrada, que desenvolve 13 cv de potência. Com este motor, a pequena "bolha" alcançava a velocidade máxima de 85 km/h, com aceleração de 0 a 80 km/h em longos 40 segundos. O depósito de combustível tem capacidade de 13 litros e o carro apresenta um consumo médio de 5,5 litros para cada 100 quilômetros. A BMW produziu o Isetta até 1962.
Dados Técnicos
Construtor - BMW
Modelo - Isetta
Ano - 1958
País de Origem - Alemanha
Motor
Tipo - 1 cilindro
Colocação - Traseira
Cilindrada (cc) - 298
Distribuição - OHV
Potência máxima (CV/rpm) - 13/5800
Binário máximo (Nm/rpm) - 19/4200
Combustível - Gasolina
Prestações
Velocidade máxima (km/h) - 85
Transmissão
Tracção - Traseira
Caixa - 4 velocidades
Dimensões
Comprimento (mm) - 2285
Largura (mm) - 1380
Altura (mm) - 1340
Distância entre eixos (mm) - 1500
Peso (kg) - 360
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hFEWiUbmZW8[/youtube]
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Re: BMW Isetta
um colega meu tem um... vejam em www.classicosmania.com e depois na secção dos bimmers...
cumps,
CarlosAgra
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CarlosAgra
- casco
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- O meu Carro:: BMW 535d
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Re: BMW Isetta
diferente...mas é um BMW...
BMW E60 535d ///M 326cv
MINI COOPER D CAMDEN 50 ANOS 110CV
RENAULT KANGOO 1.5DCI 90CV
HARLEY DAVIDSON NIGHT ROD SPECIAL 2016
YAMAHA YZF R1 152CV
BMW R1200GS LC 137CV
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Re: BMW Isetta
Ou não tivesse tração traseira... :lovebmwcasco Escreveu:diferente...mas é um BMW...
BMW E36 318i Cabrio de 1994 115 cv.
BMW E46 328i Sedan de 1998 193 cv.
--------------Off-topic--------------
VW Golf IV 1.4 5 portas de 2002 75 cv. (GPL)
Opel Vectra C 1.8 Caravan de 2005 122 cv. (GPL)
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- O meu Carro:: bmw E46,E61 peugeot 106,chevrolet k
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Re: BMW Isetta
:lol1
esquesito
nem todos são perfeitos
só a ginástica que se faz só para entrar e saír uuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
esquesito
nem todos são perfeitos
só a ginástica que se faz só para entrar e saír uuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
:lovebmw
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Re: BMW Isetta
No minimo........... diferente :desconfiado
-
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- O meu Carro:: BMW 320D TOURING E46 2002/04
Re: BMW Isetta
Parece o carro que o Clarkson usou uma vez no Top Gear, que entrou pela BBC adentro com ele ehehehhe.
Re: BMW Isetta
esquesito mesmo... mas vamos pensar positivo é mais um entesessor das belas maquinas que hoje
pertencem a bmw. se bem que eu acho que os carros de hoje nao tem muito a ver com este modelo mas
foi talvez por isso aprenderam com os erros.... hihih
pertencem a bmw. se bem que eu acho que os carros de hoje nao tem muito a ver com este modelo mas
foi talvez por isso aprenderam com os erros.... hihih
- IlidioM3
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- Registado: 18 fev 2010, 11:21
- O meu Carro:: Bmw 316 E30
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Re: BMW Isetta
Não me importava nada de ter um deste
Por cá ainda só vi um, e estava numa oficina parado =/
Por cá ainda só vi um, e estava numa oficina parado =/
- Carlos Tavares
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- Registado: 03 ago 2008, 13:18
- O meu Carro:: BMW 320iA E36 Exclusive - 92/06
- Localização: Seixal/Setubal
Re: BMW Isetta
Para mim simplesmente genial, e ainda tenho o previlégio de poder dizer, que um dia andei de Isetta!!!
Sim em miudo, cheguei a andar no do meu tio, ele teve um azulinho e até me lembro que uma vez no Guincho, deixou la a panela de escape... :lol1 :lol1 :lol1
Talvez por isso, hoje e depois de andar em tantos outros modelos historicos desta grande marca, a paixão ficou e nunca se desvaneçeu, prevaleçe intacta após todos estes anos, e quero seguir em frente enquanto tiver forças e saude, ah e posses claro, para ja coleçiono 4 modelos e todos eles me deixaram saudades, espero não me ficar por aqui, so ainda não sei o que vira a seguir ao E36, sei la talvez um série 6..., sim esse mesmo aquele dos anos 70 que para mim bem mais bonito que o seu sucessor, embora este ultimo para mim ganhou a traça antiga em certos aspectos e muito se assemelha ao primeiro modelo!!! Um Isetta, bem ja estive tentado em comprar um ha uns anos atras, estava em Pombal era vermelho e estava a andar, so que o meu tio alertou-me, para o facto de ter algumas dificuldades em arranjar peças para o mesmo, daí ter recuado na decisão, mas ja agora aqui vos deixo a panoplia de carros, que o meu tio na altura teve e que eu tive o previlégio de andar...:
- BMW Isetta.
- BMW 700.
- BMW 1500.
- BMW 1800.
- BMW 1502.
- BMW 1602.
- BMW 2002.
- BMW 316 1.8 E21 (Anos depois acabou por ser o meu 1º carro, mas o 315).
- BMW 2000ti.
- BMW 2000.
A culpa por esta paixão, bem a posso agradeçer ao meu tio, ele adorava BMW e dizia na altura, que era o melhor carro do mundo, eu peço desculpa, mas concordo plenamente com ele... :wink1
O seguimento que eu dei...:
- BMW 315 E21.
- BMW 524Td E28.
- BMW 525Tds Touring E34.
- BMW 320i E36 (actual).
Acho que ainda me falta um longo caminho, para chegar aos calcanhares do meu tio, quem sabe talvez um dia, dizem que as 6ª feiras a noite a sorte tem por habito mudar a vida de algumas pessoas, eu estou a espera da minha, so que não jogo!!! :lol1 :lol1 :lol1 :lol1
A todos um grande abraço e boas curvas. :fixe :lovebmw :lovebmw :lovebmw :lovebmw
Sim em miudo, cheguei a andar no do meu tio, ele teve um azulinho e até me lembro que uma vez no Guincho, deixou la a panela de escape... :lol1 :lol1 :lol1
Talvez por isso, hoje e depois de andar em tantos outros modelos historicos desta grande marca, a paixão ficou e nunca se desvaneçeu, prevaleçe intacta após todos estes anos, e quero seguir em frente enquanto tiver forças e saude, ah e posses claro, para ja coleçiono 4 modelos e todos eles me deixaram saudades, espero não me ficar por aqui, so ainda não sei o que vira a seguir ao E36, sei la talvez um série 6..., sim esse mesmo aquele dos anos 70 que para mim bem mais bonito que o seu sucessor, embora este ultimo para mim ganhou a traça antiga em certos aspectos e muito se assemelha ao primeiro modelo!!! Um Isetta, bem ja estive tentado em comprar um ha uns anos atras, estava em Pombal era vermelho e estava a andar, so que o meu tio alertou-me, para o facto de ter algumas dificuldades em arranjar peças para o mesmo, daí ter recuado na decisão, mas ja agora aqui vos deixo a panoplia de carros, que o meu tio na altura teve e que eu tive o previlégio de andar...:
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A culpa por esta paixão, bem a posso agradeçer ao meu tio, ele adorava BMW e dizia na altura, que era o melhor carro do mundo, eu peço desculpa, mas concordo plenamente com ele... :wink1
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Acho que ainda me falta um longo caminho, para chegar aos calcanhares do meu tio, quem sabe talvez um dia, dizem que as 6ª feiras a noite a sorte tem por habito mudar a vida de algumas pessoas, eu estou a espera da minha, so que não jogo!!! :lol1 :lol1 :lol1 :lol1
A todos um grande abraço e boas curvas. :fixe :lovebmw :lovebmw :lovebmw :lovebmw
Pelo Prazer de Conduzir.
315 (E21) 75 CV 1994 - 1999
524td (E28) 115 CV 1999 - 2006
525tds touring (E34) 143 CV 2006 - 2010
320iA (E36) 150 cv 2010 - ?
Porque sera, que a malta passa por mim e todos me atiram com manetes e pedais??? Sera que me falta algo no meu BIMMER???
AS FOTOS DAS MINHAS VELHAS GLÓRIAS...
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Porque sera, que a malta passa por mim e todos me atiram com manetes e pedais??? Sera que me falta algo no meu BIMMER???
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- mota_91
- Membro Juvenil
- Mensagens: 225
- Registado: 29 abr 2011, 13:21
- O meu Carro:: BMW 525i e34 M50b25 - 92
- Localização: Vila N.Gaia, Porto
Re: BMW Isetta
bem a primeira vez que vi esse carro foi numa novela brasileira que dava na sic e logo fiquei interessadíssimo por saber quem era o culpado por fazer andar aquela coisa na rua que tanta piada me tem e vontade de ter um ...
a minha primeira pesquisa na Internet foi "carro com uma porta na frente" XD ... apareceram varias versões e a que se realçou mais foi a da BMW, e bem só uma ideia destas para ser desenvolvida por uma grande marca
acho aquele carro demais... isto porque adoro carros antigos tipo Mimi... e outros mais...
só que ter esses carros implica ter uma garagem e espaço e actualmente bastante dinheiro para os comprar e é uma coisa que pouca utilidade se dá a nao ser o prazer de o conduzir... e coisa que temos que deixar sempre para ultimo plano nesta vida...infelizmente...
talvez um dia possa ter alguns desses clássicos!
Bom post
a minha primeira pesquisa na Internet foi "carro com uma porta na frente" XD ... apareceram varias versões e a que se realçou mais foi a da BMW, e bem só uma ideia destas para ser desenvolvida por uma grande marca
acho aquele carro demais... isto porque adoro carros antigos tipo Mimi... e outros mais...
só que ter esses carros implica ter uma garagem e espaço e actualmente bastante dinheiro para os comprar e é uma coisa que pouca utilidade se dá a nao ser o prazer de o conduzir... e coisa que temos que deixar sempre para ultimo plano nesta vida...infelizmente...
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Bom post
Pleasure Machine
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