A minha ultima mod! (Agr cm fotos do material todo)

[Artur Costa]

Pois e , xegaram da alemanha e sao mais bonitos k nas fotos!

Aki estao eles:


Cubo ventilado!


Conjunto como xegou...


Interior do disco da frente!


Disco de tras como sera montado!

Agr na segunda xegam as pastilhas e as malhas de aço!

K tal?

Cumps

P.S. Tb arranjo pa BMW se kiserem , pq neste caso e pa minha Audi!

[SuperSonico]

Muito bom... esperoenhas bons que tenhas bons resultados, assim como eu tive com os meus perfurados... o que ganhei, ou neste caso perdi... foi a fadiga

Depois informa dos resultados

[eScOvInHaS]

Explica-te melhor SuperSonico

[Artur Costa]

Explica-te melhor SuperSonico

As perfuraçoes diminuem a temperatura da superficie de travagem logo a fadiga causada pela excesiva temperatura entre disco e pastilha desaparece!
Dps e so meter oleo dot 5.1 e pastilhas DS2500(xega tudo 2a) k deve ficar perfeito!

Cumps

[eScOvInHaS]

Não duvido! A logica é essa mesmo, só que será assim na pratica? Isto é, tenho conhecidos que meteram o conjunto da BREMBO e ficaram desgostosos. Pois para aquilo travar bem, digno de uns BREMBO tinha que aquecer muitooooo os discos, só ai é que parava onde queria e quando queria!
Aconteceu que um deles em estrada quiz travar, meteu o pé ao travão, e o carro nada...Teve que lhe dar duas ou mais sapatadas para aquilo reagir forte!

Conclusão: Meteu o kit de origem que esta muito mais bem servido, pois não anda em competição (dia a dia) e chega perfeitamente!

Eu sinceramente não sei...Mas também estou numa de melhorar o meu sistema de travagem, só que tenho muito que aprender ainda

[Artur Costa]

Não duvido! A logica é essa mesmo, só que será assim na pratica? Isto é, tenho conhecidos que meteram o conjunto da BREMBO e ficaram desgostosos. Pois para aquilo travar bem, digno de uns BREMBO tinha que aquecer muitooooo os discos, só ai é que parava onde queria e quando queria!
Aconteceu que um deles em estrada quiz travar, meteu o pé ao travão, e o carro nada...Teve que lhe dar duas ou mais sapatadas para aquilo reagir forte!

Conclusão: Meteu o kit de origem que esta muito mais bem servido, pois não anda em competição (dia a dia) e chega perfeitamente!

Eu sinceramente não sei...Mas também estou numa de melhorar o meu sistema de travagem, só que tenho muito que aprender ainda

Devez estar a falar provalvemente dum carro leve e ele deve ter metido pastilhas duras de mais (estilo DS2500)!
Num carro como o meu ou o teu o esforço de travagem em qq sitiuaçao e tal k akecem logo e sao smp melhores!
Tb sei de casos de pessoas k a saida de casa kiseram dar lhe logo cm força nos travoes e travaram menos... mas era tudo tuperwares ou ibizas k nao tem travoes como os nossos!

So para veres , os da frente sao 288x25x46 ... onde 288mm e o diametro , 25mm e a espesura e 46 o tamanho da supreficie de travagem...
Agr outra coisa e certa , cm malhas de aço se n travar e apertares os travoes ate partes os discos! Logo nunca te falha a travagem!

N te preocupes k vou testar travagens antes de os mudar e dps meto aki numeros!

Cumps

[SuperSonico]

Exactamente...

Eu tenho os Tarox G88 + Ferodo Racing DS2500

e tá 5 estrelas

[eScOvInHaS]

Ok, fiquei esclarecido!

SuperSonico: E pelo que me disses-te estas mesmo contente Tenho que ir dar uma volta contigo...

Acho que vou querer uns desses Artur Costa

[Pedro///Menezes]

Ok, fiquei esclarecido!

SuperSonico: E pelo que me disses-te estas mesmo contente Tenho que ir dar uma volta contigo...

Acho que vou querer uns desses Artur Costa

Eu tb tenho malhas de aço no 320is..... E quando precisar de discos vou por ranhurados/perfurados tb

[eScOvInHaS]

huum...Malha de aço...É uma boa aposta? Isso não irá estragar o cilindro dos travões mais cedo ou mais tarde??

[CrAzY_DrIveR]

Malha de aço

[Cokas]

Tubagens que levam o oleo às maxilas:

Algo do género:



Mas melhor que isso tudo:

[Artur Costa]

Ya , segunda tenho aki o material todo e dps tiro foto pa voces!

Pa kem n sabe , as malhas de aço vao substituir akilo k se xama nas oficinas de flexiveis dos travoes k normalmente sao de borracha e qd sofrem uma travagens violentas diltam! Ao aplicar as malhas de aço o sistema de travagem(no meu caso) fica cm uma taxa de dilataçao minima visto k fica todo em aço desde a saida do compressor ABS ate a maxila!
Aliado a um oleo de melhor compressao e menor akecimento a fadiga desaparece quase na totalidade... cm estes discos penso k vai desaparecer mesmo!

O unico se nao e k estes discos cm pastilhas DS2500 n fazem os habituais 100mil kms k fazem os da Audi....

O meu 1o par de discos durou 99mil kms e este ja tem uns "loucos" 157mil

Cumps

[Artur Costa]

Aki ta a razao de meter discos novos atras tb:



Axo k da pa perceber de onde vem isto!


Cumps

[Artur Costa]

Como diz no topic o resto da material ja xegou

Aki esta:

As malhas de aço da GoodRidge tem uma qualidade brutal!


As pastilhas sao as DS2500...


...frente e tras!

E o oleo e o DOT 5.1

Agr so falta montar!

Cumps