reprogramação á centralina Consumos
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- helderbmwsilva
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reprogramação á centralina Consumos
boa tarde
Tenho uma 320d touring de 2005 modelo E46 e queria baixar os consumos da carrinha neste momento anda nos 7.2 em cidade.
Estava a pensar a reprogramação á Centralina para ter mais potencia e melhores consumos mais para melhores consumos
Sou do porto recomendam alguma oficina não quero muitos cavalos mas sim menos consumo.
existe mais soluções sem ser a reprogramação á centralina para baixar os consumos?
Um grande abraço
Tenho uma 320d touring de 2005 modelo E46 e queria baixar os consumos da carrinha neste momento anda nos 7.2 em cidade.
Estava a pensar a reprogramação á Centralina para ter mais potencia e melhores consumos mais para melhores consumos
Sou do porto recomendam alguma oficina não quero muitos cavalos mas sim menos consumo.
existe mais soluções sem ser a reprogramação á centralina para baixar os consumos?
Um grande abraço
BMW 320D DE 2005 TOURING
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Re: reprogramação á centralina Consumos
Dizem que uma reprogramaçao baixa o consumo ,mas olha à pressao dos pneus è importante
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
- ode_joy
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Re: reprogramação á centralina Consumos
Tens uma Touring com cx. auto? Normalmente com cx. auto tem-se valores maiores.
Revê estado da EGR e termostato se ainda não o fizeste. Influencia os consumos.
Depois, uma pergunta retórica: Aumentas a potência do carro, e como diminuis os consumos?
Revê estado da EGR e termostato se ainda não o fizeste. Influencia os consumos.
Depois, uma pergunta retórica: Aumentas a potência do carro, e como diminuis os consumos?
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- helderbmwsilva
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Re: reprogramação á centralina Consumos
A minha não tem caixa automática e manual
A mim disseram que para ter consumos mais baixos devia reprogramar e assim aumentava a cavalagem
e tinhas menos consumo.
A mim disseram que para ter consumos mais baixos devia reprogramar e assim aumentava a cavalagem
e tinhas menos consumo.
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Re: reprogramação á centralina Consumos
O Veyron então deve gastar para aí 0,5L/100Km...helderbmwsilva Escreveu: aumentava a cavalagem
e tinhas menos consumo.
Os dragsters devem gerar gasolina (ou nitrometano, depende do que usam. ).
O consumo só se reduz, se passares a usar rotações mais baixas e menos carga de acelerador (por teres mais binário mais cedo). Mas mesmo isso não é linear!
Re: reprogramação á centralina Consumos
Junglas Escreveu:O Veyron então deve gastar para aí 0,5L/100Km...helderbmwsilva Escreveu: aumentava a cavalagem
e tinhas menos consumo.
Os dragsters devem gerar gasolina (ou nitrometano, depende do que usam. ).
O consumo só se reduz, se passares a usar rotações mais baixas e menos carga de acelerador (por teres mais binário mais cedo). Mas mesmo isso não é linear!
ele até tem razão tipo , se fizeres uma reprogramação até podes nem aumentar nos cavalos e aumentar no binário, consequentemente vai ter mais força e não precisar de carregar tanto no acelerador.
Re: reprogramação á centralina Consumos
btw, 7.2 em cidade, não me parece nada de fora do comum...
- Crow
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Re: reprogramação á centralina Consumos
Como é que aumentas binário sem aumentar potencia?Rodasport Escreveu:Junglas Escreveu:O Veyron então deve gastar para aí 0,5L/100Km...helderbmwsilva Escreveu: aumentava a cavalagem
e tinhas menos consumo.
Os dragsters devem gerar gasolina (ou nitrometano, depende do que usam. ).
O consumo só se reduz, se passares a usar rotações mais baixas e menos carga de acelerador (por teres mais binário mais cedo). Mas mesmo isso não é linear!
ele até tem razão tipo , se fizeres uma reprogramação até podes nem aumentar nos cavalos e aumentar no binário, consequentemente vai ter mais força e não precisar de carregar tanto no acelerador.
Potencia (cv/hp) = Binário (nm) x Rotação (rpm)
- Crow
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Re: reprogramação á centralina Consumos
cap: Não compliques mais...
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Re: reprogramação á centralina Consumos
voltando uns posts atrás.. mantendo a eficiência do conjunto mecânico (que se mantém a menos que se modifique algo fisicamente), como é que se consegue mais binário sem queimar mais combustível? a posição do pedal é totalmente irrelevante para qualquer discussao de consumo.
Re: reprogramação á centralina Consumos
cap,
a única forma que vejo (e já discutimos isso várias vezes em privado) é que como tens mais potência e binário a rotações mais baixas, por unidade de tempo queimas menos combustível.
O que nos leva de volta á questão inicial, de que uma repro que ajude a reduzir consumos (e a que tenho no 30d, ajudou a reduzir consumos. ) aumenta binário a rpms mais baixas, o que permite usufruir do carro da mesma forma, mas sempre a queimar menos qtd de combustível por unidade de tempo.
Basicamente, em vez de trocares ás 2000rpms, trocas as 1750rpms. em vez de rolares em 5ª @ 1800, rolas em 6ª@1400 rpms (cap, números meramente ilustrativos. )
a única forma que vejo (e já discutimos isso várias vezes em privado) é que como tens mais potência e binário a rotações mais baixas, por unidade de tempo queimas menos combustível.
O que nos leva de volta á questão inicial, de que uma repro que ajude a reduzir consumos (e a que tenho no 30d, ajudou a reduzir consumos. ) aumenta binário a rpms mais baixas, o que permite usufruir do carro da mesma forma, mas sempre a queimar menos qtd de combustível por unidade de tempo.
Basicamente, em vez de trocares ás 2000rpms, trocas as 1750rpms. em vez de rolares em 5ª @ 1800, rolas em 6ª@1400 rpms (cap, números meramente ilustrativos. )
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Re: reprogramação á centralina Consumos
E dp entra aquele pormenorzito chato de que em cargas reduzidas o carro está tal e qual stock.
- Crow
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Re: reprogramação á centralina Consumos
Peguem lá num ficheiro original de um 20d 150cv, retirem-lhe tempos de injecção, mexam no avanço, no rail, no raio que o parta, mas reduzam efectivamente a quantidade de combustivel injectada e obtenham os mesmos 150cv.
Pode ser que assim me consigam convencer que uma repro reduz consumo. Mas não foi aumentada potencia. Para uma potencia superior e a usufruir dela, não há repro que reduza consumos.
Fica a gastar o mesmo se andarmos nas calmas porque como diz o cap e bem, em cargas reduzidas são mantidos os valores stock.
Se andar a usufruir dos cv que temos a mais, tem que gastar mais!
Pode ser que assim me consigam convencer que uma repro reduz consumo. Mas não foi aumentada potencia. Para uma potencia superior e a usufruir dela, não há repro que reduza consumos.
Fica a gastar o mesmo se andarmos nas calmas porque como diz o cap e bem, em cargas reduzidas são mantidos os valores stock.
Se andar a usufruir dos cv que temos a mais, tem que gastar mais!
- ode_joy
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Re: reprogramação á centralina Consumos
... e sabe tão bem usufruir da potência a mais...
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