Aceleração não linear e falta de força E46 136cv

[David]

Se for a maf e ado teu familiar for igual pede-a emprestada. Se não for disso vais a uma casa de escapes e pedes para ver o catalisador, retiras e andas sem ele a ver se ajuda.
em qualquer dos casos não gastas quase euros

[azemeis]

Não acredito que só passado 1 ano e meio é que experimentas-te um 136 stock.
Eu ando à procura de trocar o meu (a familia diminuio em vez de aumentar) e já exprimentei 2 118d, de dois stands diferentes e com meio ano de diferença.
Moral, andam igual. já dá outro descanso.

[moreira_89]

nlg eu tinha o catalisador todo lixado sentia o carro preso meti um que estava bom de um carro sinistrado e digo-te ficou a puxar muito mais.

[LowisC]

ngl só uma pergunta, porque é que quando ainda tinhas o carro na garantia e sentias que algo n estava bem, apesar do vendedor te tentar incutir que tudo estava bem, n levaste o carro a um banco de potência (gastavas no maximo 50€ e já num excelente banco) e tiravas logo as teimas??
É que n havia que enganar, bastava acusar menos cavalos, binario, torque (qualquer m****) e espetavas isso na cara do vendedor!

Cumps

[nlg]

ngl só uma pergunta, porque é que quando ainda tinhas o carro na garantia e sentias que algo n estava bem, apesar do vendedor te tentar incutir que tudo estava bem, n levaste o carro a um banco de potência (gastavas no maximo 50€ e já num excelente banco) e tiravas logo as teimas??
É que n havia que enganar, bastava acusar menos cavalos, binario, torque (qualquer m****) e espetavas isso na cara do vendedor!

Cumps

Pois uma pessoa vai a confiar nas pessoas. Também sempre pensei q se resolvia de tantas vezes que o carro lá foi e depois como ele tava a andar e ouvia mts dizerem que era normal incluindo aki no forum e no stand, ai e tal os poços e a ligeira quebra(prisão) é tipico e tal fui me conformando mas sempre um pouco desconfiado até ter visto o dakele moço igual ao meu e o carro não tem q fazer nada disso, inclusivé anda mas anda.

-- Terça Mai 11, 2010 10:00 am --

nlg eu tinha o catalisador todo lixado sentia o carro preso meti um que estava bom de um carro sinistrado e digo-te ficou a puxar muito mais.

Eu não é a questão de o carro puxar mais ou menos. É ele ficar sem prisões, sem poços e quebras, ficar com o comportamento que realmente deve ter. Ou seja realmente molengo devido ao peso e etc..., até dar o kick e depois ser sempre a puxar como akele q eu vi.

Até nem poderá ser do catalisador, n sei, o mecânico é q me falou q podia estar entupido de carvão até me pergumtou se algum vez timha acendido a luz do motor ao que eu respondi q não.

Mas depois tive a pensar se fossse catalisador alguma vez o carro apesar do problema dava altas velocidades??? Cá para mim ou MAF ou algo a ver com pressões, vácuo.

-- Terça Mai 11, 2010 10:29 am --

Não acredito que só passado 1 ano e meio é que experimentas-te um 136 stock.
Eu ando à procura de trocar o meu (a familia diminuio em vez de aumentar) e já exprimentei 2 118d, de dois stands diferentes e com meio ano de diferença.
Moral, andam igual. já dá outro descanso.

O mecânico tem lá 120D para ver pq tb tá tipo o meu e ele até diz que tá pior, que o carro não anda nada, preso.
Por isso isto carros sejam eles mais velhos ou mais novos tudo igual.

[pms e36]

porque não vais mesmo a bmw

[nlg]

porque não vais mesmo a bmw

Por acaso é uma bela pergunta, mas é devido ao facto do preço da factura. Deve ser muito caro. Fazer diagnóstico ao problema e depois resolver e eles quando substituem não é à peça é logo o kit ou sistema todo.

[525_tds]

porque não vais mesmo a bmw

Por acaso é uma bela pergunta, mas é devido ao facto do preço da factura. Deve ser muito caro. Fazer diagnóstico ao problema e depois resolver e eles quando substituem não é à peça é logo o kit ou sistema todo.

Nada como pedir um orçamento, ás vezes até tens surpresas em relação aos ex-mecanicos da marca de cá de fora que supostamente fazem mais barato.

[rike46]

Amigo nlg aguardo ansiosamente por noticias do teu carro é que o meu sempre teve esse mesmo problema dos poços...se te conseguir resolver dou um pulo a essa oficina

[nlg]

Amigo nlg aguardo ansiosamente por noticias do teu carro é que o meu sempre teve esse mesmo problema dos poços...se te conseguir resolver dou um pulo a essa oficina

Ontem tive a falar com o mecânico por telefone para marcar o dia. Ficará para de Segunda a oito dias.
E em conversa ele disse-me para não me preocupar pq o problema será resolvido. Ele disse-me que o comportamento do carro é um pouco estranho pq dá o kick inicial bem começa bem mas pelo meio surgem as prisões e os poços.
Ele disse-me que poderá ser, até a EGR com fugas que com faça com que gases voltem para trás e atrofiem o carro, pode-ser u tubo de vácuo ou algo relacionado que a MAF talvez mas não me pareceu inclinado para aí e ou algo relacionado com o turbo.
Quando lhe perguntei por valores e custos ele só me respondeu para não me preocupar, pq só quer debruçar-me sobre o carro a 100% e por isso quer-o a uma 2ª feira para começar e acabar o trabalho bem feito. Tem máquinas para testes e ensaios e disse-me que mesmo que às vezes as máquinas não lhe digam nada que tem formas e truques para testar e ver.
E disse-e o carro anda mas não tá como realmente ele é. Disse-me que os 136 cv andam muito mas muito bem assim que começam a puxar o que não é o caso do meu daí as minhas queixas.
Não sei fiquei mais descansado pois não sei porquê o homen inspira-me confiança e tenha muita esperança que é desta.

Fogo se vejo o problema resolvido, digo-vos este há andar até ser bem velhinho. È um bom carro, robusto relativamente bem equipado, bonito e bem estimado é mesmo para durar. E um dia (anos) que troque por outro série 3 tenho que ver melhor a quem o compro. Auto Tenreiros nunca mais.

-- Quinta Mai 13, 2010 9:58 am --

Amigo nlg aguardo ansiosamente por noticias do teu carro é que o meu sempre teve esse mesmo problema dos poços...se te conseguir resolver dou um pulo a essa oficina

Afinal existem mais como eu. Tão agora a sair da toca, lololol.
È que o pessoal só dizia que é que eu queria n sei q?! Mete repro, etc....
A mim não me interessa cavalos ou acelerações brutais, interessa-me é que os meus 136 cv estejam lá todas e as potencialidades do carro sempre que eu quiser.
Vai ser desta.

[fireblade]

boa sorte...e mante-nos informados

[nlg]

boa sorte...e mante-nos informados

Obrigado, bem preciso. Para ver se é desta vez que fico com o maquinão em ordem. Poxa ainda não consegui tirar partido a sério do carro desde que o comprei há 1 ano e meio.
Claro que sim, assim que o carro vier de lá relato tudo e espero ter boas noticias e puder recomendar ao pessoal a oficina.

[JPimpao01]

De preferência usando um tópico já criado :fixe

[nlg]

De preferência usando um tópico já criado :fixe

Sim chefe!!! Utilizarei este mesmo tópico para dar noticias.
Thanks

[rike46]

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Sim chefe!!! Utilizarei este mesmo tópico para dar noticias.
Thanks

Vou ficar à espera