com uma revista tenta "trancá-la" ao relanti com o motor quentenoosphere Escreveu:Vou gravar a minha para me ajudarem. Como vejo se a sacana "acompanha" a rotação?JOFIMO Escreveu:Quando deixa de "atracar" e roda sempre livre sem acompanhar as rotações do motor, zoada é capaz de ser outra coisanoosphere Escreveu:L.Sousa,
Como sabemos quando a viscosa dá o berro?
É que ouço um "zoar" nessa zona e não sei se é bomba de agua se é a viscosa.
Obrigado.
Basta ela estar a andar ou tem que ter uma certa rotação?
Viscosa da ventoinha
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Re: Viscosa da ventoinha
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Re: Viscosa da ventoinha
Se ela deixar de andar é porque está nas couves... certo?
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Re: Viscosa da ventoinha
sim se a conseguires "segurar" é porque entregou a alma ao criador...noosphere Escreveu:Se ela deixar de andar é porque está nas couves... certo?
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Re: Radiador do óleo avariado
Boa noite. Tenho uma 318 tds de 96 com 390 000 kms.
No espaço de dois anos avariou 3 radiadores do óleo.
Sabem dizer-me qual a causa. O meu mecânico diz que contactou um amigo que já trabalhou na BMW e que ele lhe disse que será a junta da cabeça queimada. Será?
No espaço de dois anos avariou 3 radiadores do óleo.
Sabem dizer-me qual a causa. O meu mecânico diz que contactou um amigo que já trabalhou na BMW e que ele lhe disse que será a junta da cabeça queimada. Será?
- vitch82
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Re: Viscosa da ventoinha
Precisamente! :fixe
Junta ou cabeça corroída.
No meu caso foi cabeça corroída. :fixe
Junta ou cabeça corroída.
No meu caso foi cabeça corroída. :fixe
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BMW E36 318 TDS TOURING-1996
FORD ESCORT 1.4I GPL-1992
HONDA CBR 1000F-1990
VESPA 50S-1968
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