Clube BMW Portugal

Boas pessoal

Deparei-me com uma situação no meu sapo...uma fuga de óleo misturada com resíduos de gases de escape na zona do colector de admissão AGR, andei a volta do colector e verifico que possivelmente a fuga vem do ponto assinalado na imagem, noto tambem que nesse veio existe folga.

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 ... 7/ktvz.png

Hoje vejo no meu 23d e já te digo se é "normal ou se há alguma coisa mais grave".

Eu tenho que trocar o flexível do supressor de fap e meter uma união entre a saída do turbo e entrada do ic. Está a babar óleo por aí o que significa que também perde pressão... Começou a fazer aquele barulho de carro velho com fuga no coletor de escape... Enfim, merdas que os kms não perdoam. Já te digo qualquer coisa assim que olhar para o meu. Abr

ok

Seco... N vejo humidade nenhuma em parte nenhuma do coletor... Segundo vejo isso é o veio do motor que faz atuar as borboletas de admissão... Vê lá se não e melhor tirar o coletor e ver isso tudo antes que engula alguma e depois la vai mais um n47 pó lixo...

Boas pessoal,

O meu 120d E87lci de 07/2009 conta com 150000km´s e acendeu a luz do motor.

Falei com o meu mecânico e ele depois de ligar à maquina verificou que o colector de admissão está partido.

Alguém já teve este problema?

Pelo que ele me diz a peça nova só se arranja na BMW.

Quanto posso contar para o arranjo?

Cumps

Boas, o meu 23d reparei que no chão da garagem fica salpicado de óleo preto e quando puxo uma terçeira larga um pouco de fumo branco!
Será turbo?