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PERDA DE POTENCIA

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Jorge Silva E46
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PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Jorge Silva E46 » quarta jan 20, 2010 21:21

Pessoal eu tenho 320d de 99 "136" o carro pucha até as 1800rpm depois tem quebra :scary até ás2200 rpm daí para frente pucha normal.
Alguem já teve o mesmo problema? :scary

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por moreira_89 » quarta jan 20, 2010 21:34

deve ser os famosos poços
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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por rhv » quarta jan 20, 2010 21:40

Boas,

Fizeste revisão á muito tempo? Tenta começar por aquelas pequenas coisas que são mais faceis (€), limpar a egr, ver os filtros (ar, gasoleo, etc) e depois se for caso a verificar a Maf...

O meu também tava tipo preso e muito lento, e era o filtro de ar, tinha um tubo mal encaixado, não entrava ar suficiente.

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Jorge Silva E46 » quarta jan 20, 2010 21:53

Faltam 8000 para a revisão mas tenho tido o cuidado de limpar o filtro ar varias vezes o EGR ESTÁ OFF e também modei tudo na ultima revisão e já o fazia antes.
Hoje também me aconteceu uma coisa fantástica meti o carro a trabalhar meti a 1 puchei e ele comecou a cortar tipo falha de gásolio e no rolantin parecia uma malhadeira a trabalhar desligei voltei a ligar e começou a trabalhar normal :scary :scary :scary :scary

LowisC
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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por LowisC » quarta jan 20, 2010 22:05

Jorge isso deve ser quase de certeza o medidor de massa de ar! Isso de arrancares e ele te soluçar é do medidor de massa de ar que ta a dar o berro. E é normal que desligando o carro e ligando novamente isso desapareça porque a centralina reinicia. Pede a alguém que te ligue isso pc e te anule o medidor de massa de ar. ;)

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por rhv » quarta jan 20, 2010 22:11

LowisC Escreveu:Jorge isso deve ser quase de certeza o medidor de massa de ar! Isso de arrancares e ele te soluçar é do medidor de massa de ar que ta a dar o berro. E é normal que desligando o carro e ligando novamente isso desapareça porque a centralina reinicia. Pede a alguém que te ligue isso pc e te anule o medidor de massa de ar. ;)
Exacto, por isso é que comecei por dar as opçoes mais simpáticas € lol... Mas realmente sempre que desligas é como se estivesses a "apagar" o erro da centralina, mas ele acaba por voltar.

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LowisC
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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por LowisC » quarta jan 20, 2010 22:15

Solução facílima: anular o medidor de massa de ar! O meu não está pifado e está anulado =P

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por moreira_89 » quarta jan 20, 2010 22:16

mas porque voces desligam o medidor de massa de ar?
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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Jorge Silva E46 » quarta jan 20, 2010 22:21

sem medidor ele não deve andar
:oops:

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Márcio Silva » quarta jan 20, 2010 22:22

desligar o medidor de massa de ar? nunca ouvi tal coisa :lol1

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Jorge Silva E46 » quarta jan 20, 2010 22:23

Aonde está esse filme porque gostaria de o ver.

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por azemeis » quarta jan 20, 2010 22:27

anda aqui a malta a gastar 300 euros em mafs novas, e afinal pode-se anular :violinista
Imagem12 meses/30K Km de pura paixão. A sonhar com um seis cilindros

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por moreira_89 » quarta jan 20, 2010 22:28

moreira_89 Escreveu:mas porque voces desligam o medidor de massa de ar?
pronto anular o medidor de massa de ar
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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por Jorge Silva E46 » quarta jan 20, 2010 22:31

Já agora só falta dizer que fizeste isso ao teu.

-- Quarta Jan 20, 2010 11:34 pm --

Mais logo venho consultar esta converça que está mt intresante.

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Re: PERDA DE POTENCIA

Mensagem por rhv » quarta jan 20, 2010 22:36

Já agora, qual seria a diferença entre ter maf e anular a mesma? haveria algum componente que sofreria com essa anulação? o carro portava-se de forma diferente??

É pk o meu 325 tds não tem maf, mas de 1996 pra frente ja têem, mas não sei qual a diferença...

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