GPL

[BMW330ci]

kto keres pelo serie 7? podes meter aki algumas fotos?

[germanii]

Vais ao meu topico serie 7 (Bmw745I e65 o Meu Carro Fotos E Video Pag 6)nao sei meter .

[BMW330ci]

grande makina... ta c ktos kilometros e consumos disso?? e preço???

[dp123d]

Epa mas eu até fico maluco qd dizem que no máximo é aos 160mil ou 190 mil... Isso e mentira... Podes meter gpl sempre e quando quiseres. Num carro novo montas a confiança mas num usado tenha ele os kms que tiver tens que ter certos cuidados e verificar por exemplo compressão... Só para ter a certeza que continua tudo ok. São certos cuidados... Isto não e como as natas que tem prazo de validade...conheço montes de casos de malta que compra carros bons mas com kms e carregam de gpl e não tem chatices...conheço um Clio2 que montou num motor 1.2 aos 300mil e já leva meio milhão!! Isto é um fórum e são todos livres de dar opinião mas dizer coisas que não são verdade e estabelecer as mesmas como factos está errado!
Se tivessem dito, "eu, na minha opinião acho que é tarde..." É uma coisa... Agr escreverem isto é assim assado frito e cozido e não é verdade acho mal e o germani apesar de ter boa vontade está sempre a fazer isto e induz as pessoas em erro...

[navigator]

Aqui a compra e montagem ronda os 2000€.
A questão dos kms...é isso. O GPL não vai estragar o motor. Até prolonga a qualidade do óleo, já que não há cinza da queima de gás a escurecer o óleo.

Agora se o motor der problemas, tou a ver a questão do germanii de o instalador não querer assumir e dar garantia apenas do kit gás. Mas também não seria fácil provar que uma avaria foi provocada pelo gás.

[BMW330ci]

pois...é td uma questao de sorte..e de ter spr os cuidados devidos com o motor...revisoes etc etc...

[germanii]

Um instalador serio nao vai querer meter o gpl a um carro com esses kms ,agora que existe instaladores capazes de tudo à.E depois o dono sabe que pôde ter problemas como valvulas e jUnta de culaça,se o User procurar nos foruns em França muitos vao dizer o que digo e à outra coisa para amortecer a instalaçao è preciso fazer muitos kms e o carro terà ver 280000 e ao vender vai ser dificel sem contar que ninguem le dà mais por ser a gpl ,tenho experiencia disso,mas cada um faz o que quer so dei um consselho. :cheers

[BMW330ci]

hey eu entendi o concelho....agr como disses-t a decisao é minha...respeito a todos..n é preciso s zangarem..lol...eu no meu caso n to a pensar vende-lo...sei o k tenho..e por saber o k tenho ng m dara o justo valor mesmo sem o GPL...o meu carro eu n posso ver o preço argus..ta mto bem estimado..a maior parte dos kilometros tipo 90/95% foi em autoestrada....as unicas coisas k fiz nele ainda, foi mudança de bomba de agua aos +/- 180000/190000km e a pouco tempo foi o alternador...de resto é as revisoes feitas a tempo e horas, as vezes até alguns bons kilometros antes...
mas pronto por isso k digo k nc o vou vender pke muitos vao ver outras coisas tipo s foi feito spr na marca e tal..e ja tive experiencia k na marca arranjam umas coisas e estragam outras..mas isso é outro assunto....e por isso digo k ng da valor a essa estimaçao k tenho por ele...como arrancar a frio..deixo spr akecer..e antes d desligar depois d uma longa viagem fika uns tempos a trabalhar..isso normalmente so s faz em carros c turbo..mas eu faço no meu..mas volto a dizer muitos n dao vaor a isso..por isso sei o k tenho!!! e amigos meus k o conhecem ng diz k tem a idade k tem!

[marco pires]

concordo em parte com o germanii;

um instalador responsável e que não esteja apenas a trabalhar para o lucro, torçe o nariz quando alguem vai lá com um carro carregado de kms para fazer a instalação.

não existe uma quilometragem certa a partir do qual se pode ou não fazer a instalação do GPL, tem muito é a ver com o estado de conservação do motor e como ele se encontra, mas sem duvida que um instalador responsável não vê com bons olhos montar o sistema num carro desses.

uma das questões levantadas tem a ver com o facto de a queima ser mais limpa, o que vai reduzir os depósitos de carvão do motor, nesse caso e em motores com muitos kms vai fazer com que algumas debilidades do motor venham ao de cima com a eliminação do carvão.

não esquecer tambem que o GPL tem o contra de não lubrificar de forma eficaz as valvulas e sedes, e isso pode causar sérios problemas num motor muito rodado, está bem existe o flashlube mas mesmo assim...

portanto, não aceitando a máxima de que um carro com muitos kms não deve montar GPL, mesmo assim e nestes casos há que ponderar bem se é viável ou não.

[germanii]

uma das questões levantadas tem a ver com o facto de a queima ser mais limpa, o que vai reduzir os depósitos de carvão do motor, nesse caso e em motores com muitos kms vai fazer com que algumas debilidades do motor venham ao de cima com a eliminação do carvão.

E isso tudo Marco bem explicado .
Eu diria mais ao User vender o carro comprar outro com menos kms e meter ao gpl ,pois aqui em França um carro com 240000kms è e começa a ser dificil de vender a prova è que nem existe com esses kms està tudo traficado

(vejam a minha historia tenho o Meu 535d à venda ouve um tipo que me mandou uma mensagem para troca um 335i com 178000kms que nao me interessa,mais tarde mudo as fotos e o anuncio e tenho a mesma mensagem a dizer se queria trocar com um 335i mas neste caso com 108000kms :dance o gajo andou o para tras :lol1 )

[BMW330ci]

entendo tudo o k seja dito...spr m disseram k tb n s deve andar spr a gaz devido a ser mais seco...eu no meu caso andarei tanto a gaz como a gasolina;;;claro mais vezes a gaz devdo ao preço do combustivel...mas terei spr os mesmos cuidados..vender o carro n vendo....s é pra vender e n puder comprar algo tao bom ou melhor n vale a pena..e sei o estado deste k tenho...tenho outras prioridades neste momento e n teria interesse em vender esta makina e comprar mais baixo..spr m disseram,s um dia vender, nc ir pra baixo s n m iria arrepender, e bem meditado é verdade...tenho outros carros pro trab e n m vejo a descer...ou ekivalente ou mais forte...mas como ha outras prioridades neste momento fiko c ele..mais tarde s vera....

mas agradeço a todos os vossos comentarios e sugestoes...eu penso na mesma montar o kit em agosto...s dai em diante tiver problemas eu comunicarei!

[djangopt]

pus no meu com 230 mil.. não vejo pq vai tarde.. folgas? nao perde agua nem oleo.. puxa como gasolina... sim cá um 6 l fica quase perto dos 2000 mil

[germanii]

pus no meu com 230 mil.. não vejo pq vai tarde.. folgas? nao perde agua nem oleo.. puxa como gasolina... sim cá um 6 l fica quase perto dos 2000 mil

Fizeste bem so Te desejo o melhor.

[burnout]

eu pus GPL no meu carro quando o comprei com 127 000km, neste momento vai com 190 000km e 0 problemas

os unicos problemas que tive foram os tipicos dos motores M, mas nunca por causa do GPL

[BMW330ci]

oi como prometido o meu ja anda a GPL...o kit é marca Prins VSI 2.0..e funciona as 1000 maravilhas...