320d-136cv-problemas e perguntas-VEJAM please

Secção para modelos Série 3

Moderador: Staff

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325i
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Mensagem por 325i »

Ganda boca....lolol

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Luis Costa
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Mensagem por Luis Costa »

Aqui está o Zorlac q tanto aprecio não perdoa
Sócio Nº32
Cumprimentos

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zorlac
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Mensagem por zorlac »

Tenho um bom companheiro para estas coisas não é Luís? ;)
O que vale é que o Paulo leva isto tudo na desportiva :P
Sócio Nº4
Desculpe!?Não...não...aqui só temos automóveis, se quer uma coisa dessas tem que se dirigir à secção de tupperwares e carros de plástico!

Duarte Maymone
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325i
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Mensagem por 325i »

FDx...eu só pelo k leio aki no forum ja fiko a ver o pika imagina nos encontros deve ser lindo deve...

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Luis Costa
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Mensagem por Luis Costa »

Podes imaginar existe um Cromo q tem um 520i e pensa q aquilo anda e então desafia toda gente pois ele esquece-se q para existir picanso primeiro o tiNtanic tem q trabalhar e depois passa a vergonha q passa é triste mas é assim mas o gajo tem desconto é loiro e chega ao ponto de rapar o cabelo para não nos apercebermos mas o Zorlac pode esplicarte melhor pois a mim o gajo já me olha de lado, coisas da vida mas o cromo é 5 estrela cadentes é verdade mas é 5 estrelas.

Abraço
Sócio Nº32
Cumprimentos

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325i
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Mensagem por 325i »

"ha veyrì bige LOL"




:lol:

spedy
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Mensagem por spedy »

ja agora aproveito.

o meu tb teve probçlema de maf ... era lento em baixas a recuperar a acelarar mas dava a velocidade maxima...

tb fazia os "soluços" referidos tinha a ver com uma valvula do turbo, devido a uma paragem de um ano quilo bloqueou.

tirando isso , cinco estrelas.. apresentou 140cv medidos num banco mah.

ja agora existe uma casas na mai que da assintencia aos nosso bolides, todos os mecanicos trabalharam na bmw e claro os preços sao bem mais acessiveis :lol: :lol:

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jnuno
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Re: 320d-136cv-problemas e perguntas-VEJAM please

Mensagem por jnuno »

Ola'

MAF? tb não sei o que é.... é o medidor da massa de ar? "vuímetro" como alguns lhe chamam?
O meu teve que levar uma coisa dessas e de facto os sintomas são os mesmos, perda de potência. Quanto a preços disseram-me que a peça apenas custaria uns 200€, sem mão-de-obra. O meu estava dentro da garantia. (Foi em 2003, o meu 320D é de 2000)

jnuno

njp
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Mensagem por njp »

spedy Escreveu:ja agora aproveito.

ja agora existe uma casas na mai que da assintencia aos nosso bolides, todos os mecanicos trabalharam na bmw e claro os preços sao bem mais acessiveis :lol: :lol:
spedy, podes dar o nome e endereço dessa casa na Maia? (era o que querias dizer com mai??)

Tks

spedy
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Mensagem por spedy »

chama se J.A. Motores e fica na zona industrial da Maia.

se quiseres vou la ctg
Imagem

Um Abraço ;) e boas curvas ':driving'

Gak
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Mensagem por Gak »

.
Última edição por Gak em 16 mar 2010, 19:36, editado 1 vez no total.

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Rui Gomes
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Mensagem por Rui Gomes »

Tenho exactamente o mesmo problema que o bmwxk, ainda não me queixei porque aqui em Viseu deve existir a pior oficina da BM de Portugal e arredores.
É muito chato num carro deste acelerar a fundo e o carro prender um bocado e depois disparar. :cry:
Suponho que não é um defeito dos E46, deve ser feitio. :oops:

spedy
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Mensagem por spedy »

Já agora : Caudalimetro; debimetro, medidor de massa de ar , é tudo a mesma coisa. :roll:
Imagem

Um Abraço ;) e boas curvas ':driving'

Gak
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Mensagem por Gak »

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Última edição por Gak em 16 mar 2010, 19:36, editado 1 vez no total.

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Rui Gomes
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Mensagem por Rui Gomes »

Não sei exactamente o que é a MAF, mas acho que é a peça que a oficina muda sempre que alguém se queixa de falta de potência, não interessa se o problema é outro, uma MAF leva sempre, e quem paga … :cry:
Última edição por Rui Gomes em 21 jun 2004, 15:24, editado 1 vez no total.

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