BMW reconhece problema de corrente em motores N47?

[ricardolopes]

Boas, o meu serie1 de 2008/08 , com este motor parece um chucalho e nao se encontra abrangido por esta campanha, na bmw Bruxelas disseram-me que a reparaçao seria efectuada a minha conta , ainda se dizem uma marca premium , desculpem o desabafo.

[Rico]

Tens toda a razão......... Premium????? Nao sei em que....... Alias isso do ser premium tb significa muito pouco, é inadmissível uma marca como a BMW com todos os recursos financeiros que tem, com todo o know how........deixar durante tantos anos um motor vir coxo para o mercado, são coisas destas que arruínam uma marca de confiança....... Enfim......." ahhhh e tal venham CA que nos substituímos "....então e as pessoas que tiveram de pagar do seu bolso a reparação dos motores???? Serão recompensados??? Óbvio que não......

[germanii]

Obrigado ^pela Partilha :palmas

[E90 Patrick]

Bem, reavivando este tópico... Tal como dito o meu E90 levou apenas tensor, mas o barulho persiste.... Após reclamação (mais uma) por e-mail à BMW, lá fui eu ao mesmo concessionário para uma nova avaliação. Resultado: Ah, a suas correntes têm alongamento correspondente a uma nova, está muito boa! E o barulho? Ah, isso não é defeito, é feitio....

O que se passa é que quando comprei o carro não era assim!

E agora o que faço? Vou ter de gastar dinheiro do meu bolso e trocar tudo? Alguém com situação igual a esta???

Obrigado

[nlg]

No meu caso até à data nada de barulhos, BMW E90 de 2009 177cvs com 134.000 kms. Mas já sei que quando for preciso trocar a corrente é logo mas não será na BMW de certeza, será onde faço as revisões que até à data não vejo diferença nenhuma de uma revisão feita na marca, a não ser os custos mais baixos, atendimento e cuidados com o carro impecáveis.

Disseram que mal oiça um barulho e se comprove que é a corrente é trocada logo, andará na ordem dos 1200 euros. A oficina em questão diz que já fez a vários e estão habituados a este tipo de carros médio-topo gama, BMW, Audi, Mercedes

[ode_joy]

nlg, não compraste a um Stand? Não tem garantia de 2 anos?

[nlg]

nlg, não compraste a um Stand? Não tem garantia de 2 anos?

Comprei a um Stand. Os 2 anos já se passaram.

[ode_joy]

Aguenta o pipi, pode ser que voltem a fazer o re-call da BMW.

[Maurinho18]

Após esperar 6 meses pela dita peça (tensor) e decidi ir a bmw mandar vir com eles, agendaram me logo um dia para trocar o tensor... passado 4 dias fui buscar o carro, e para meu espanto o barulho continua, disseram me para esperar 10m para falar com o chefe de oficina e passado 30m passa ele por mim, não me diz rigorosamente nada e pega noutro carro e vai se embora, com isto para não me chatear fui embora e volto noutro dia, o serviço foi feito na amg car seixal e estou a ponderar fazer uma reclamação a bmw portugal, atendimento ao cliente é zero!

[ode_joy]

Se me fizessem isso, ia logo escrever no livrinho vermelho!

[miguelvs]

Boa Tarde a todos.
Apesar de também ser proprietário de um veículo com este motor, o caso que vos trago, diz respeito a um cliente, sendo eu o seu advogado.
Depois de colher diversas informações aqui no fórum, só posso concluir que este foi mais um caso do motor "N47"
O carro depois de estar no concessionário até dia 14 deste mês, por causa de um aviso de " pressão alta de óleo", acabou dois dias após sair do concessionário parar repentinamente num semáforo no dia 16. Depois de rebocado para o dito concessionário, o orçamento apresentado foi de mais de 10.000 €, ou seja, a substituição do motor e caixa de embraiagem. Já foi realizada a exposição à BMW Portugal, que pelo que me foi dado conhecimento já foi enviada ao concessionário Auto Fialho, local onde sempre foram realizadas todas as revisões.
Vou esperar pela resposta deste, para se não for assumida a responsabilidade , seguir as instruções de avançar para tribunal.

[germanii]

:palmas :fixe

[brilha73]

Preciso de ajuda num motor N47 F10 de 2010 que partiu, 1.500 kms depois de sair da Hendo Famalicão