Amortecedores de origem normais=kitM

[Eman...3]

Ora boas pessoal, o que eu queria saber com este tópico era simplesmente se os amortecedores do kitM têm o "espigão" mais

curto que os amortecedores ditos "normais"... (isto para os 320d e46, mais concretamente o 136cv...se bem que deve ser a

mesma coisa para ambos) :lovebmw

[Notlim]

Não sei se têm espigão mais curto. No entanto para quem tem suspensão M é recomendado pelos fabricantes colocarem amortecedores de espigão curto.

[Eman...3]

Não sei se têm espigão mais curto. No entanto para quem tem suspensão M é recomendado pelos fabricantes colocarem amortecedores de espigão curto.

Nem mais notlim... é precisamente nisso que reside toda a minha duvida no geral.

Pois a maior parte do pessoal n aconselha colocar molas de rebaixamento nos amortecedores de origem... ora,

entao se os de origem normais fossem iguais aos do kitM e as molas diferentes, ao colocar nos meus (normais)

molas de rebaixamento não iria então ter assim "tanto mal" . . .

hasta.

[germanii]

um Amortecedor deve ser eficas com uma pessoa là dentro como 5 pessoas! dai meter molas mais curtas com Amortecedores de origem nao vejo o mal e falo com experiencia no meu 5 anos (mais detalhes mp):assubiar

[Eman...3]

um Amortecedor deve ser eficas com uma pessoa là dentro como 5 pessoas! dai meter molas mais curtas com Amortecedores de origem nao vejo o mal e falo com experiencia no meu 5 anos (mais detalhes mp):assubiar

Pois, mas a que a maioria dos tópicos que lí sobre colocar molas desportivas em amortecedores de origem o

pessoal opunha-se a isso pelo facto de os mandar rápido às couves e blá blá blá... Ora, se os amortecedores

kit M forem iguais aos normais e tendo molas mais rebaixadas aí sim, a "teoria" da maior parte do pessoal vai

por agua abaixo e n há problema. (Logico que não durarão tanto tempo, mas isso é lógico. Mas se realmente

forem iguais não há tanto mal quanto isso). Cumps.

[Notlim]

Deve haver aqui confusão. Eman...3, tens suspensão M? É que não disse que os amortecedores normais eram iguais aos M. Antes pelo contrário não são. O que é recomendado para quem tem suspensão M e que quer trocar de amortecedores é montar uns de espigão curto. Ora depreende-se que não são iguais. Daí a teoria de que ao montar molas de rebaixamento em amortecedores normais os leva a um desgaste prematuro pois a mola tendo um curso mais curto e sendo mais dura não vai trabalhar em conjunto com os mesmos... E há outro detalhe, enquanto falarmos de rebaixamento na ordem dos 3cm ainda vai, agora há pessoal que rebaixa 4/5/6cm com suspensão de origem e aí tá se arriscar gravemente...

E mais, mesmo que os amortecedores M e normais tenham o mesmo comprimento, a taragem (dureza) dos mesmos não é a mesma e faz toda a diferença em conjunto com umas boas molas...

[germanii]

Deve haver aqui confusão. Eman...3, tens suspensão M? É que não disse que os amortecedores normais eram iguais aos M. Antes pelo contrário não são. O que é recomendado para quem tem suspensão M e que quer trocar de amortecedores é montar uns de espigão curto. Ora depreende-se que não são iguais. Daí a teoria de que ao montar molas de rebaixamento em amortecedores normais os leva a um desgaste prematuro pois a mola tendo um curso mais curto e sendo mais dura não vai trabalhar em conjunto com os mesmos... E há outro detalhe, enquanto falarmos de rebaixamento na ordem dos 3cm ainda vai, agora há pessoal que rebaixa 4/5/6cm com suspensão de origem e aí tá se arriscar gravemente...

E mais, mesmo que os amortecedores M e normais tenham o mesmo comprimento, a taragem (dureza) dos mesmos não é a mesma e faz toda a diferença em conjunto com umas boas molas...

Andei 6Anos com molas menos 5cm e Amortecedores de origem nada a apontar e nunca mudei de amortecedores e carregava-o bem quando ia a Portugal e nunca meter Amortecedores ditos Sport pois sao duros como pedra;)

[metale]

(...)e nunca meter Amortecedores ditos Sport pois sao duros como pedra;)

E as molas com menos 5cm eram macias?

[germanii]

eram

[cap]

[metale]

eram

Não andava sempre a bater nos fim-de-curso?

[cap]

Se não andava, era milagre.

[germanii]

eram

Não andava sempre a bater nos fim-de-curso?

nunca e jà andei com 7 pessoas adultas là dentro(falo num E 36 coupe)

[metale]

Não andava sempre a bater nos fim-de-curso?

nunca e jà andei com 7 pessoas adultas là dentro(falo num E 36 coupe)

Soa-me tudo a boas ideias :think

[cap]

Yep, eu de seguida tirava a barra estabilizadora.