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AFINAÇÃO DE TRAVAO DE MÃO

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real22
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Mensagem por real22 » sexta mai 25, 2007 21:05

zamotor Escreveu:Como afinar o travão de mão,quando uma delas trava mais que a outra(a roda direita trava mais que esquerda)?
Isso já tem a ver com o repartidor!! Tens que afinar o repartidor.

Cumps.
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zamotor
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Mensagem por zamotor » sábado mai 26, 2007 17:03

O que é o repartidor?Aonde se encontra?Como se afina?Obrigado

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flavio
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Mensagem por flavio » quinta mai 31, 2007 21:18

metes a traseira do carro no ar , tiras um perno em cada uma das rodas traseiras, vais rodando ate veres o afinador , pelo buraco do parafuso... com uma chave de fenda comprida rodas o afinador, (ves para que lado ,esq.. ou dirt...)vais rodando a roda ate estar justo ....nao travado....isto tudo com o travao de mao em baixo..... :idea: :driving :driving :driving

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jmbfs
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Mensagem por jmbfs » sexta jun 01, 2007 21:40

Covem ser primeiro afinado nas rodas, visto haver essa diferença :driving
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Anusko
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Mensagem por Anusko » terça jun 12, 2007 00:39

Então, mas afinar nas porcas serve de alguma coisa? Ou é para não mexer?

Abraço,
João
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joelob
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Mensagem por joelob » quinta jun 14, 2007 00:17

Boas em relaçao a isso o k o flavio diz ta correcto primeiro afina-se na roda kmo ele explica e a posteriori pode-se afinar prto do travao de mao para deminuir a altura do mm,Mas o problema pode ser mm da altura do mm n atingir o max de travagem e com o apertar das porcas resultar pois no meu bastou as porcas do tm para ver se ta igual nas 2 basta tares numa descida e ai a parte da traseira que levantar mais ta mais afinada que a outra.Cump
BMW 316i(E30 1989)BMW 320d(E46 1999)BMW M5( E34 1990)MB C200D(W202 1996)MB C220CDI(W203 2001)Peugeot 206(1.6HDI 2005)MB CLS 350CDI(W218 2011)
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jmbfs
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Mensagem por jmbfs » quinta jun 14, 2007 19:58

joelob Escreveu:Boas em relaçao a isso o k o flavio diz ta correcto primeiro afina-se na roda kmo ele explica e a posteriori pode-se afinar prto do travao de mao para deminuir a altura do mm,Mas o problema pode ser mm da altura do mm n atingir o max de travagem e com o apertar das porcas resultar pois no meu bastou as porcas do tm para ver se ta igual nas 2 basta tares numa descida e ai a parte da traseira que levantar mais ta mais afinada que a outra.Cump
Isso mesmo, mas afinei no meu e nem precisei de mexer no travão de mão.
Só um aparte, as cintas estão todas rachinadas do calor e já mandei vir novas pra substituir, não vá o Diabo Tecelas. :oops: :evil: ;)
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jantunes
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Re: AFINAÇÃO DE TRAVAO DE MÃO e91 2007

Mensagem por jantunes » sexta abr 19, 2019 18:11

Boa tarde alguem sabe comp se afina o travão de mão do e91 na alavanca?

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germanii
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Re: AFINAÇÃO DE TRAVAO DE MÃO e91 2007

Mensagem por germanii » sexta abr 19, 2019 21:31

jantunes Escreveu:
sexta abr 19, 2019 18:11
Boa tarde alguem sabe comp se afina o travão de mão do e91 na alavanca?
Ve MP e se ajuda :icon_lovebmw: :icon_cheers:
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i

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pistoleiro
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Re: AFINAÇÃO DE TRAVAO DE MÃO

Mensagem por pistoleiro » sábado abr 20, 2019 23:38

Como afinar o travão de mão:

Desafinar a manete para ficar o mais acima possível.
Tirar uma roda atrás, rodar o tambor até aparecer uma roda dentada (afinador) no buraco do perne de fixação da jante,
Afinar para um dos lados, não me lembro de qual, CONTAR AS VOLTAS!
Retirar a outra roda e fazer o mesmo.
Se não se contar as voltas fica a travar mais uma que outra.
Depois caso seja necessário, afinar no travão retirando o fole, afinar o mesmo os dois parafusos, senão fica a travar mais de um dos lados.
Espero ter ajudado.
A minha Maquina :) viewtopic.php?f=1&t=49054
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