Clube BMW Portugal

vitor Escreveu:desculpa o atraso rafias em responder

obrigado pela explicaçao vou ver o k posso fazer no meu cumprimentos

Entretanto eu fui mais longe e desmontei a EGR para a limpar e mudei o filtro de ar. Tinha bastante carvao e oleo agarrados na EGR. Tambem aproveitei para limpar a entrada do colector de admissao. Um dia terei de desmontar esse colector tambem para o limpar como deve ser. Como resultado de tudo isso, nao sai quase fumo nenhum quando passo de baixas para altas rotacoes de forma brusca. Noto tambem alguns cavalos a mais no carro. A minha preocupacao agora é limpar os injectores. Vou mudar o filtro do gasóleo e talvez experimente um desses aditivos que fazem limpeza. Para já só uso BP Ultimate ou Galp GeForce.... mas isso é tema para outro tópico.

Em vez de meter aditivos passa pela pagina da Almeida e Lamas na Brandoa e vê o que eles podem fazer pela limpeza dos teus injectores.
É rápido e ficas com a certeza dos resultados

á pois é pessoal o meu carro tem 245mil kms e tinha a bomba de agua de origem e pifou á 2 semanas paguei 70 euros por ela

JMGP Escreveu:Em vez de meter aditivos passa pela pagina da Almeida e Lamas na Brandoa e vê o que eles podem fazer pela limpeza dos teus injectores.
É rápido e ficas com a certeza dos resultados

Eu moro na Brandoa e sai onde fica essa oficina. De momento não tenho nenhum problema com os injectores. No entanto gostaria de prevenir futuros problemas com injectores. Por isso falei em aditivos.

rafias eu só falei em limpeza nada mais.
Os aditivos servem para que?

JMGP Escreveu:rafias eu só falei em limpeza nada mais.
Os aditivos servem para que?

Supostamente limpam o motor (infectores, camaras de combustao, etc) diminuem os fumos, melhoram o consumo e dao mais potencia... no entanto eu tenho as minhas duvidas ate´porque tenho posto so' gasoleo Ultimate ou GeForce. Ou seja, não sei se adianta meter aditivos mesmo estando a usar do melhor combustivel disponivel nos postos de abastecimento.

boas. alguem me pode dizer onde se situa esse "breather"? é facil mudar?

mneves Escreveu:boas. alguem me pode dizer onde se situa esse "breather"? é facil mudar?

O breather fica na cabeça do motor junto do filtro do ar: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

No meu caso tive de tirar o tubo de sucção (peça 5 no diagrama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20), a cobertura da cabeça do motor e finalmente a cobertura do silenciador da admissao (peça 1 no diagrama acima). Depois é só desaparafusar o breather.
Atençao que para tirar a peça 1 do último diagrama é preciso retirar o canal de ar do microfiltro (peça 7 do diagrama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=10) e desaparafusar um parafuso escondido atrás. É aconselhavel usar uma chave de parafusos magnetica devido ao risco dos parafusos cairem e perderem-se no resguardo inferior do compartimento do motor.

rafias Escreveu:

mneves Escreveu:boas. alguem me pode dizer onde se situa esse "breather"? é facil mudar?

O breather fica na cabeça do motor junto do filtro do ar: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

No meu caso tive de tirar o tubo de sucção (peça 5 no diagrama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20), a cobertura da cabeça do motor e finalmente a cobertura do silenciador da admissao (peça 1 no diagrama acima). Depois é só desaparafusar o breather.
Atençao que para tirar a peça 1 do último diagrama é preciso retirar o canal de ar do microfiltro (peça 7 do diagrama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=10) e desaparafusar um parafuso escondido atrás. É aconselhavel usar uma chave de parafusos magnetica devido ao risco dos parafusos cairem e perderem-se no resguardo inferior do compartimento do motor.

obrigado. vou tentar ver como esta o estado desse filtro :fixe

o meu ja o tirei e trokei por um novo tava mesmo sujo

Eu tb ja troquei e de facto a redução de fumo é significativa!

ola boas eu tenho um 320d e90 163cv onde fica esse filtro?????

Boas, os E60 530d também têm isso não é???
O meu tem 131mil km, será que devo mudar???


Cumprimentos

Espanhol1981 Escreveu:Boas, os E60 530d também têm isso não é???
O meu tem 131mil km, será que devo mudar???


Cumprimentos

Já deve ser destes novos o melhor é verificar no www.realoem.com

boas pedro tentei aceder ao teu topico acerca do filtro de respiro do motor mas nao tenho acesso atravex do link k la puseste e por isso nao sei ao certo do k se trata nem como muda-lo se puderes dar-me mais umas dicas agradeço..cump.."Fábio" bmwmadeira"