Clube BMW Portugal

Já recebi o espelho e meti no sítio, mas tal como calculava não ia dar.
O espelho que tenho de origem tem uma ficha com apenas dois fios que imagino sejam para o led do alarme.
No caso do espelho com escurecimento auto existem mais dois ou 3 fios, a ficha é igual e encaixa na perfeição, mas ficam a faltar os dois ou três fios que imagino serem os que dão energia à função de escurecimento.
Experimentei tapar o sensor viradlr para o para brisas para simular noite e aplicar luz no sensor que está na frente e nada, tanto com o motor parado como a trabalhar mas não escurece.
É que a ficha que vem do tecto do carro também só tem dois fios
Um dia quando tiver tempo a ver se vou a um electricista e pode ser que consiga is buscar energia a algum lado para meter aquilo a funcionar.
Já estava a ver que era sorte a mais ficar logo a dar, enfim.

De qualquer maneira um obrigado a todos pela a ajuda .

marco pires Escreveu:Já recebi o espelho e meti no sítio, mas tal como calculava não ia dar.
O espelho que tenho de origem tem uma ficha com apenas dois fios que imagino sejam para o led do alarme.
No caso do espelho com escurecimento auto existem mais dois ou 3 fios, a ficha é igual e encaixa na perfeição, mas ficam a faltar os dois ou três fios que imagino serem os que dão energia à função de escurecimento.
Experimentei tapar o sensor viradlr para o para brisas para simular noite e aplicar luz no sensor que está na frente e nada, tanto com o motor parado como a trabalhar mas não escurece.
É que a ficha que vem do tecto do carro também só tem dois fios
Um dia quando tiver tempo a ver se vou a um electricista e pode ser que consiga is buscar energia a algum lado para meter aquilo a funcionar.
Já estava a ver que era sorte a mais ficar logo a dar, enfim.

De qualquer maneira um obrigado a todos pela a ajuda .

Calma que já te envio a solução dos fios em falta, deixa-me ir aos meus pergaminhos.......não existe para E39 a EBA de retrofiting do espelho anti.encandeamento, mas vou anexar aqui a EBA dos E46 e as ligações não devem ser diferentes, vais precisar de 3 fios e ligar na caixa de fusíveisa e sem codificações.
Se der para anexar aqui um PDF mas parece que não ,vou enviar email

agradecia mesmo amigo Zé.

fiquei decepcionado com o raio da coisa

ps: será que existe alguns fios adicionais que estão por dentro da tampa do tecto de abrir?
é que tenho lido na net e dizem que é só ligar e dá, mas a verdade é que a ficha que sai do tecto para ligar à do espelho só tem dois fios, assim como o espelho que eu tinha de origem, mas este tem mais fios e a ficha tem mais pinos de encaixe enquanto a do espelho de origem só tinha duas linguetas desses mesmo dois fios :think

marco pires Escreveu:agradecia mesmo amigo Zé.

fiquei decepcionado com o raio da coisa

ps: será que existe alguns fios adicionais que estão por dentro da tampa do tecto de abrir?
é que tenho lido na net e dizem que é só ligar e dá, mas a verdade é que a ficha que sai do tecto para ligar à do espelho só tem dois fios, assim como o espelho que eu tinha de origem, mas este tem mais fios e a ficha tem mais pinos de encaixe enquanto a do espelho de origem só tinha duas linguetas desses mesmo dois fios :think

Diz-me se recebeste o mau mail agora mesmo

por enquanto não recebi amigo Zé.

marco pires Escreveu:por enquanto não recebi amigo Zé.

diz que foi enviado às 22.18 para thor@zonmail.pt

enviei PM

muito obrigado amigo Zé.

já vi que requer uma instalação dos fios até à unidade que está na parte de trás do porta luvas, se calhar é areia a mais para a minha carroça e prefiro entregar a um electricista.

um grande obrigado por toda a ajuda. :fixe :fixe

viva,

estou tentado em arriscar em fazer eu o serviço, mas o espelho tem os pinos todos preenchido menos 1, portanto tem 9 fios.
segundo o que disseram para a função anti encandeamento são 3 fios, o espelho não tem mais nada que não seja essa função e o led do alarme, para que raio são os outros fios todos?

tambem abri a tampa do tecto de abrir não fosse ter a pré instalação por dentro, mas para minha infelicidade não tem, mas pude confirmar que os fios do led do alarme vem do lado esquerdo e não do lado direito, o ficheiro que o nosso amigo Uea indicou com as ligações a caixa onde ligar os fios era do lado direito, o ficheiro que o amigo Zé enviou era para os E46 e era do lado esquerdo, na verdade este é um E39 e os dois fios do led do espelho vinham do lado esquerdo, pelo que fiquei meio confuso.

entretanto meti um fusivel no sitio 21 porque o descritivo indica que é esse fuso para a função anti encandeamento, estava vazio mas nem mesmo assim deu, falta a cablagem, obviamente.

deixo uma foto dos pins da ficha do espelho, não dá para ver tão bem por ser de noite:

ora viva,

já descobri o esquema:

bastam dois fios, um ligado ao pin 3 da ficha do espelho e outro ligado ao pin 10.

o pin 3 vai até ao fusivel 21, o pin 10 é para fazer massa e basta um parafuso e fica a funcionar.

o pin 1 vou dispensar porque esse serve para clarear o espelho quando se mete marcha-atrás, é-me indiferente e é menos um fio.

experimentei assim e está impec.

foi só mesmo para experiencia, agora a ver se compro uns fios em condições e o pior será meter por dentro até à caixa dos fusiveis, tenho que estudar melhor porque o esquema concreto dos pdf que me voçês deixaram aqui implica desmontar muita coisa, a ver se consigo fazer mais simples e em condições.

um obrigado a todos pelas dicas, sem a vossa ajuda não teria conseguido :palmas :palmas