Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Secção para modelos Série 5

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jmcdpereira
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Re: Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Mensagem por jmcdpereira »

nunostiles Escreveu:Como eram os antigos motores 6 cilindros da BMW? em linha nao eram.... marco pires... só se dão outro nome, se nao eram em V...agora estou curioso para saber que nome davam a esse tipo de disposiçao dos cilindros... até 90 mais ou menos ainda se faziam.. depois adoptaram os 6 em linha.
Em linha segundo a wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Seri ... 34%29#520i
Imagem
Imagem :(

isaacar
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Re: Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Mensagem por isaacar »

Sobre GPL eu entendo, já fui instalador.
É um sistema aspirado, agora queria saber era se o motor de admissão em plástico preto é o de 150cv.

Já agora sobre o carro, tem vidros eléctricos, fecho central e foi estufado à cerca de 2/3 anos de branco gelo ou cinza claro

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marco pires
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Re: Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Mensagem por marco pires »

repito, a bmw em V só V8, V10, V12 e V16

os 6 sempre foram em linha, seja a gasoleo ou gasolina.
marcopires@clubebmwportugal.com


“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)

isaacar
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Re: Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Mensagem por isaacar »

Marco eu sei que é de 6 cilindros, em V só mesmo esses que referiste. A minha dúvida é,
Sendo do ano 1990 posso apanha o de 150cv e o de 127cv.

Só não sei é diferenciar qual é um e qual é outro, daí eu estar a dizer que, o carro tem a Admissão plástica em preto.

A minha pergunta é, com este modelo como estou a descrever o motor é a versão de 150cv ou a de 127cv

Entenderam?

nunostiles
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Re: Negócio.. Gostava mas... Ajudem!!

Mensagem por nunostiles »

É assim, um 520i de 1990 ve-se a vista desarmada se é o de 150cv ou o de 129cv. O motor M20 é completamente diferente do M50 visualmente. Marco Pires realmente tens razão, é realmente em linha também, é que aparenta ser em V, com 3 colectores de cada lado!

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