Vibração/estremecimento acima dos 100 km/h

[Kiki]

A própria BMW dilui o líquido deles em água destilada... liguei a perguntar o preço e quanto precisaria para fazer uma substituição integral e a iinformação que me foi dada foi de que seria 4,5lts do líquido da marca para o mesmo de água destilada... só em países muito frios é que faz sentido utilizar o líquido concentrado... e que se deve diluir o mesmo em água consoante o país em que o carro circule... se calhar em França a proporção será de 3 partes de líquido para 1 de água destilada...

Voltei a ter o cuidado de a deixar estacionada num local limpo para ver amanhã se aparece algo no chão... acho que se for só mesmo fuga de água é um mal menor... e espero bem que seja mesmo só um mal menor... substituir tubos rotos é mais fácil que uma junta de cabeça

[germanii]

Dà novidades depois

[marco pires]

pode ser a bomba de agua, quando não está boa tem perdas e dura uma média de 90 mil kms

[Kiki]

pode ser a bomba de agua, quando não está boa tem perdas e dura uma média de 90 mil kms

Bem, continua a ser melhor que uma junta de cabeça...

[Kiki]

Bom dia,

ora novidades desta manhã: mais uma vez deixei a carrinha estacionada num local sem sujidade no chão mas tive o especial cuidado de arranjar um cartão grande para lhe pôr entre as rodas dianteiras a ver se aparecia manchada, não fosse eu ter alguma "branca" e esquecer-me que o chão estava limpo quando estacionei. Ontem quando cheguei a casa ainda abri o capot e passei as mãos pelo depósito e tubos com saída dali até onde me foi possível e a minha mão manteve-se seca.

Hoje de manhã, tudo limpo, cartão imaculado. Nível de água no depósito: 1 dedo abaixo do que tinha enchido ontem. Levou mais meio-litro de água destilada até cobrir outra vez o "corte" na saliência de plástico que presumo seja o nível de controlo do líquido... não vejo outro sítio por onde regular, presumo que seja assim o método...

Quando tirei a carrinha inspeccionei novamente o chão e desconfio (tenho quase a certeza) que a mancha que se vê agora no chão é exactamente no mesmo sitio onde estava a roda esquerda da frente (o local tem um traço branco a delimitar lugares de estacionamento e eu tinha deixado as rodas da frente da carrinha estrategicamente em cima desse traço)... mas a mancha que era não me parece que seja o equivalente a meio-litro de água...........

Bem, vim à minha vida e deixei-a estacionada agora com a roda esquerda mesmo em cima do cartão a ver se o cartão aparece manchado nesse sitio.

Logo ao fim do dia já terei mais novidades.

Se se confirmar isto, sabem o que possa ser?

[525_tds]

A própria BMW dilui o líquido deles em água destilada... liguei a perguntar o preço e quanto precisaria para fazer uma substituição integral e a iinformação que me foi dada foi de que seria 4,5lts do líquido da marca para o mesmo de água destilada... só em países muito frios é que faz sentido utilizar o líquido concentrado... e que se deve diluir o mesmo em água consoante o país em que o carro circule... se calhar em França a proporção será de 3 partes de líquido para 1 de água destilada...

Voltei a ter o cuidado de a deixar estacionada num local limpo para ver amanhã se aparece algo no chão... acho que se for só mesmo fuga de água é um mal menor... e espero bem que seja mesmo só um mal menor... substituir tubos rotos é mais fácil que uma junta de cabeça

Deve ser algum tubo, ou a própria bomba, na pior das hipóteses o radiador. Convém resolver isso rapidamente antes da chegada do calor.

Quanto ao anticongelante é mesmo assim, o original da bmw é muito concentrado, chega a parecer oleo (de ser tão espesso), a ultima vez que mudei dilui cerca de 4 litros de anti congelante para 5 ou 6 de água destilada.

Cada garrafa de anticongelante bmw tem 1,5lit.

Pode ser um pouco mais caro mas vale a pena, os carros que o usam têm o circuito limpinho de corrosões!

[Kiki]

A própria BMW dilui o líquido deles em água destilada... liguei a perguntar o preço e quanto precisaria para fazer uma substituição integral e a iinformação que me foi dada foi de que seria 4,5lts do líquido da marca para o mesmo de água destilada... só em países muito frios é que faz sentido utilizar o líquido concentrado... e que se deve diluir o mesmo em água consoante o país em que o carro circule... se calhar em França a proporção será de 3 partes de líquido para 1 de água destilada...

Voltei a ter o cuidado de a deixar estacionada num local limpo para ver amanhã se aparece algo no chão... acho que se for só mesmo fuga de água é um mal menor... e espero bem que seja mesmo só um mal menor... substituir tubos rotos é mais fácil que uma junta de cabeça

Deve ser algum tubo, ou a própria bomba, na pior das hipóteses o radiador. Convém resolver isso rapidamente antes da chegada do calor.

Quanto ao anticongelante é mesmo assim, o original da bmw é muito concentrado, chega a parecer oleo (de ser tão espesso), a ultima vez que mudei dilui cerca de 4 litros de anti congelante para 5 ou 6 de água destilada.

Cada garrafa de anticongelante bmw tem 1,5lit.

Pode ser um pouco mais caro mas vale a pena, os carros que o usam têm o circuito limpinho de corrosões!

Amanhã de manhã vai já para o mecânico...

E vou pedir-lhe uma lavagem integral do circuito... aquilo está nojento mas nojento... pouco falta para ter cor de mousse de chocolate... e dados os kms da carrinha prefiro investir mais 20€ no líquido da BMW do que poupá-los num qualquer Redex ou de hipermercado e mais tarde ter de "investir" em algo mais dispendioso...

[rafias]

mousse de chocolate??????????? Isso pode ser corrosão!!! Tens de verificar o estado do radiador.

[Kiki]

Boas,

acabada de chegar da oficina... e as notícias não são boas... ainda estou meio atordoada... radiador da solfagem...

conseguem ver a fuga? Não me tinha apercebido ainda daquela mancha...

http://s14.postimg.org/uyivexezl/IMG_20 ... 110739.jpg

Finalmente dei conta por onde é que ela depois vai... como demora a sair para o exterior e depois como é água seca logo e ao fim de 8h não se vê nada no chão porque já secou...

http://postimg.org/image/g4lzfmebd/

O mecânico diz que pode ser apenas um o-ring, na melhor das hipóteses e na pior é o radiador roto... também diz que se pode eliminar o radiador de solfagem mas deixo de ter quente no carro... no Inverno é uma bela bosta... já conheço o resultado na Mercedes de uma amiga minha... no Inverno rapa-se um frio descomunal e desembaciar os vidros é tramado...

Vou gastar ainda bom € se for o radiador...

Perguntei se era coisa que se pudesse ter detectado na BMW quando pedi o check-up antes de a comprar e ele diz que não... ou seja, não tenho sorte nenhuma com carros... não há carro nenhum que me venha para a mão que não me surja uma dor de cabeça destas... engraçado que é sempre depois de uma certa pessoa saber que é meu... juro-vos que já começo a acreditar a 100% que o mau-olhado existe mesmo...

[germanii]

Nao è mau olhado sao coisas que acontece com os anos ,o que gastares daqui para a frente serao problemas resolvidos mais tarde depois è so meter gasoleo (comprei um carro à pouco com faturas e mesmo assim jà vou em 3000€)quanto ao radiador procura deves encontrar em 2°mao,Coragem nao desanimes..

[Kiki]

2ª feira vou deixá-la na oficina para verem ao certo e darem orçamento... como vou ser operada na 3ª, terão a semana toda para se entreterem... entretanto acho que aproveito que está lá e faz já a revisão e peço a lavagem integral do circuito e troca pelo líquido da marca, a ver se ainda poupo alguns anos àquilo... depois é tratar de lhe dar uns pneus... já desmarquei a ida à casa de pneus na 2ª, como estava pensado antes de me surgir esta surpresa...

[rafias]

Pensa pelo positivo. Ainda bem que não é nada relacionado com o motor (junta da cabeça). Boa sorte com o carro.

[Danielzinho325tds]

os carros são mesmo assim, não queiras ter um livro de revisões como o do Perreira... e eu parece que vou arrastado com ele! :p

Os melhores dias vão chegar!

[jmcdpereira]

os carros são mesmo assim, não queiras ter um livro de revisões como o do Perreira... e eu parece que vou arrastado com ele! :p

Os melhores dias vão chegar!

loool

Eu nem escrevo nada no livro...
Está noutro sítio...

[rafias]

Eu escrevo tudo aqui. Além disso escrevo também no livro de revisões.