descobri que o carro tem o "sistema de som base" que é o mesmo que dizer que não tem amplificador nem sequer tweeters nas portas da frente!!!
Resumindo tem duas colunas (midrange) de 10cm nas portas da frente, mais duas na zona da chapeleira e dois woofers/subwoofers debaixo dos assentos. O próprio radio (acho que é o "profissional" - tem leitor de dvd e leitor de cd/mp3 mas não tem USB) não dá para alterar nada a não ser baixos e agudos, nem sequer tem bandas de equalização ou equalizações pré-defenidas!andei a ler e parece que há um kit da focal próprio para BMW com colunas, crossovers e tweeters (o IFBMW-S) que dá uns resultados já satisfatórios mas disseram-me que (quase pelo mesmo preço) conseguia o kit 100KRS da focal que é muito melhor precisando apenas de um adaptador por causa da furação da porta do BMW ser de 3 furos.
1 - O que é que vocês acham: é melhor ir para o IFBMW-S (com uma instalação mais fácil) ou ir para o para o 100KRS com o tal adaptador?
2 - Seja qual for a opção, calculo que o melhor é meter um amplificador para tirar o devido rendimento das colunas certo? (parece que o "rádio profissional" da BMW não tem grande potencia de saída) e nesse caso tenho um Audisom SRX5 que posso aproveitar.
a) Existe alguma dificuldade em aproveitar este amplificador para o BMW?
b) falaram-me de que como o radio não tem remoto para amp que tinha de ser feita uma ligação à chave? é mesmo assim? é fácil? é que a chave não roda, é daquelas de meter e depois cargar num botão para ligar o carro;
c) como o radio também não tem saida para amp tem de levar um adaptador certo?
d) Este amp vai dar para amplificar as colunas/tweeters da frente mais as colunas de trás (que mais tarde irei trocar) e ainda os dois subs/woofers?
e) o Audisom SRX5 caberá escondido na zona esquerda da mala (onde normalmente ficam os amp BMW que já vem de fábrica?
o meu orçamento é limitado: queria ver se não passava os 400 euros já com material e instalação.
obrigado