LOEWE. LCM - III o. LWR

[L.Sousa]

Amigos algumem sabe onde comprar e programar um módulo destes para o meu E39?
VHM:00 / SW: 4.1
Ninguem sabe programar um LCM III?

[JOFIMO]

Comprar é fácil.....num concessionário BMW o módulo vem "virgem" depois é só codificar com o DIS ou o Progman, para a viatura em questão, usado compra-se nos ferro-velhos e ebay, depois vai ter de ser "limpa" a informação existente na eprom do módulo com um programa que o consiga fazer (NCS/Scanner) e inserir outra vez os dados de codificação FA/ZCS da tua viatura, o que é complicado para quem não saiba, portanto já tens aqui a resposta, na tua zona (+/-) tens o user "nanico" e que eu saiba mexe bem no NCS, acho que é uma questão de falares com ele e veres a disponibilidade dele.
Cumps.

[L.Sousa]

Comprar é fácil.....num concessionário BMW o módulo vem "virgem" depois é só codificar com o DIS ou o Progman, para a viatura em questão, usado compra-se nos ferro-velhos e ebay, depois vai ter de ser "limpa" a informação existente na eprom do módulo com um programa que o consiga fazer (NCS/Scanner) e inserir outra vez os dados de codificação FA/ZCS da tua viatura, o que é complicado para quem não saiba, portanto já tens aqui a resposta, na tua zona (+/-) tens o user "nanico" e que eu saiba mexe bem no NCS, acho que é uma questão de falares com ele e veres a disponibilidade dele.
Cumps.

Obrigado pela info Jofimo acho que a minha está mesmo marada, aconteçe que dá aviso de luz fundidas atrás apenas com as luzes ligadas e os piscas qd os activo funcionam mt rápido como se estivessem fundidos. Se desligar as luzes piscam à velocidade normal. Medi a tnsão e na luzes de presença exteriores traseiras a tensão n
ao é constante por isso aas luzes de fora piscam um pouco e a pista de dentro tem uma tensão constante....
Arranjar o módulo já me informei e consigo agora o programar os quilometros,o xenon de origem (tem LWR) e tudo o resto que está lá é que é chatice...

Só mais uma pergunta acham tb que seria capaz de programar este módulo para ligar os minimoas ao destrancar o carro. Existem videos no youtube de pessoal que ao destrancar o carro transformam o mesmo numa arvore de Natal...

[JOFIMO]

Comprar é fácil.....num concessionário BMW o módulo vem "virgem" depois é só codificar com o DIS ou o Progman, para a viatura em questão, usado compra-se nos ferro-velhos e ebay, depois vai ter de ser "limpa" a informação existente na eprom do módulo com um programa que o consiga fazer (NCS/Scanner) e inserir outra vez os dados de codificação FA/ZCS da tua viatura, o que é complicado para quem não saiba, portanto já tens aqui a resposta, na tua zona (+/-) tens o user "nanico" e que eu saiba mexe bem no NCS, acho que é uma questão de falares com ele e veres a disponibilidade dele.
Cumps.

Obrigado pela info Jofimo acho que a minha está mesmo marada, aconteçe que dá aviso de luz fundidas atrás apenas com as luzes ligadas e os piscas qd os activo funcionam mt rápido como se estivessem fundidos. Se desligar as luzes piscam à velocidade normal. Medi a tnsão e na luzes de presença exteriores traseiras a tensão n
ao é constante por isso aas luzes de fora piscam um pouco e a pista de dentro tem uma tensão constante....
Arranjar o módulo já me informei e consigo agora o programar os quilometros,o xenon de origem (tem LWR) e tudo o resto que está lá é que é chatice...

Só mais uma pergunta acham tb que seria capaz de programar este módulo para ligar os minimoas ao destrancar o carro. Existem videos no youtube de pessoal que ao destrancar o carro transformam o mesmo numa arvore de Natal...

O módulo não deixa fazer essas programações só as especificas de origem, o resto são ligações com relés e outros a cessórios.

[L.Sousa]

Comprar é fácil.....num concessionário BMW o módulo vem "virgem" depois é só codificar com o DIS ou o Progman, para a viatura em questão, usado compra-se nos ferro-velhos e ebay, depois vai ter de ser "limpa" a informação existente na eprom do módulo com um programa que o consiga fazer (NCS/Scanner) e inserir outra vez os dados de codificação FA/ZCS da tua viatura, o que é complicado para quem não saiba, portanto já tens aqui a resposta, na tua zona (+/-) tens o user "nanico" e que eu saiba mexe bem no NCS, acho que é uma questão de falares com ele e veres a disponibilidade dele.
Cumps.

Obrigado pela info Jofimo acho que a minha está mesmo marada, aconteçe que dá aviso de luz fundidas atrás apenas com as luzes ligadas e os piscas qd os activo funcionam mt rápido como se estivessem fundidos. Se desligar as luzes piscam à velocidade normal. Medi a tnsão e na luzes de presença exteriores traseiras a tensão n
ao é constante por isso aas luzes de fora piscam um pouco e a pista de dentro tem uma tensão constante....
Arranjar o módulo já me informei e consigo agora o programar os quilometros,o xenon de origem (tem LWR) e tudo o resto que está lá é que é chatice...

Só mais uma pergunta acham tb que seria capaz de programar este módulo para ligar os minimoas ao destrancar o carro. Existem videos no youtube de pessoal que ao destrancar o carro transformam o mesmo numa arvore de Natal...

O módulo não deixa fazer essas programações só as especificas de origem, o resto são ligações com relés e outros a cessórios.

Tb já me lembrei de ligar os minimos da frente ao destrancar o carro pois acedemos mt bem ao módulo de luzes e ao fio que vai para lá mas depois perfunto ao utilizar um diodo qual devo colocar? existe sempre uma queda de tensão que vai dos 0.3 aos 0.7 volts não é?

[JOFIMO]

Nessa àrea não te posso ajudar muito, pois não domino bem, o que eu sei é que é preciso ter muito cuidado com os sítios de onde se fazem ligações nos nossos carros e o módulo de luzes é um dos restritos, eu pelo menos não ligo lá nada para não ter dissabores, nas traseiras da caixa de fusiveis existem muitos sítios onde se fazer ligações, só é necessário ter atenção e ter isto: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/ para saber onde mexer sem estragar nada......

[L.Sousa]

Eu não estou a pensar mexer no LCM esta a dizer para colocar os diodos cá fora.

[JOFIMO]

Eu não estou a pensar mexer no LCM esta a dizer para colocar os diodos cá fora.

Sim mas irás lá fazer as ligações na mesma, não?

[L.Sousa]

Não é assim detecto o fio que vai para o plafonier, depois o que vai para os minimos esquerdo e direito e meto dois diodos logo ai, à saida da LCM pois os fios devem vir de lá e assim evito passar fios até aso minimos faço tipo de um bypass..., queria era arranjar a minha LCM pois anda com a mania das luzes fundidas...

[L.Sousa]

Comprar é fácil.....num concessionário BMW o módulo vem "virgem" depois é só codificar com o DIS ou o Progman, para a viatura em questão, usado compra-se nos ferro-velhos e ebay, depois vai ter de ser "limpa" a informação existente na eprom do módulo com um programa que o consiga fazer (NCS/Scanner) e inserir outra vez os dados de codificação FA/ZCS da tua viatura, o que é complicado para quem não saiba, portanto já tens aqui a resposta, na tua zona (+/-) tens o user "nanico" e que eu saiba mexe bem no NCS, acho que é uma questão de falares com ele e veres a disponibilidade dele.
Cumps.

Obrigado pela info Jofimo acho que a minha está mesmo marada, aconteçe que dá aviso de luz fundidas atrás apenas com as luzes ligadas e os piscas qd os activo funcionam mt rápido como se estivessem fundidos. Se desligar as luzes piscam à velocidade normal. Medi a tnsão e na luzes de presença exteriores traseiras a tensão n
ao é constante por isso aas luzes de fora piscam um pouco e a pista de dentro tem uma tensão constante....
Arranjar o módulo já me informei e consigo agora o programar os quilometros,o xenon de origem (tem LWR) e tudo o resto que está lá é que é chatice...

Só mais uma pergunta acham tb que seria capaz de programar este módulo para ligar os minimoas ao destrancar o carro. Existem videos no youtube de pessoal que ao destrancar o carro transformam o mesmo numa arvore de Natal...

Desculpem desenterrar o tópico mas quero partilhar a minha solução para este caso, pode ser que de futuro ajude alguém. Eu tinha o problema aqui descrito com o aviso de ambas as lampadas fundidas atrás, pisca da frente ligado em modo lampada fundida e piscas com cadencia rápida isto tudo sempre que ligava as luzes... Finalmente descobri a marosca que durou tanto tempo. Ao retirar os led's da matricula verifiquei que ambas as resistencias deles tinham ido à vida e apesar d efuncionarem davam estas coisas todas doidas nas luzes da frente e de trás. Comprei uns novos com canbus resistencias e dissipadores de calor e já à mais de uma semana que tudo está bem.... Um abraço.

[marco pires]

ainda bem que resolveste o problema, e um obrigado por teres partilhado a solução.
é este espirito que se deseja para o forum e é assim que se vê a qualidade dos membros desta casa.

um abraço.

[L.Sousa]

ainda bem que resolveste o problema, e um obrigado por teres partilhado a solução.
é este espirito que se deseja para o forum e é assim que se vê a qualidade dos membros desta casa.

um abraço.

Pois mas nem imaginas Marco as voltas que dei... E como os led's não deixaram de dar nunca tinha imaginado que era dali.... E sim tens razão também eu fico triste quando muito pessoal vem aqui "à rasca" com "as calças nas mãos" numa emergência e depois não vêm relatar a solução dos problemas...

[marco pires]

imagino!

ás vezes de onde menos se espera é onde está o problema, o pior é para chegar lá, um gajo dá voltas e voltas e nada.

mas ainda bem que já está ok, e um obrigado uma vez mais pela partilha. :fixe