suprimir o safe mode

[Tiagofr]

Entao se um 136cv da 230 a direito entao o de 150 da quanto 250. eh eh eh . :dance

o de 150 com caixa de 5 o diferencial é diferente

[cap]

É menos redutor, sendo assim melhor para ponta, mais ajudas ao quote que fizeste.

[TelmoFT]

o 150 cv com repro dobra ponteiro, nao faltam videos disso.

e sem repro limita a 240 de ponteiro

Cumpts

[cap]

E já tem que ser a cair de um pinheiro valente.

[luisgodinho33]

Eh Eh a pll aki que fala em velocidade como quem fala em caramelos .Engraçado.E tipo quando dizem que um 136cv com repro faz 165cv eh eh so em sonhos.tenham do.

[tudorbear]

Eh Eh a pll aki que fala em velocidade como quem fala em caramelos .Engraçado.E tipo quando dizem que um 136cv com repro faz 165cv eh eh so em sonhos.tenham do.

:tellme :tellme :tellme :tellme :tellme :tellme :tellme :tellme

[Crow]

No inicio deste topico falou-se dos 150cv com pouco gasoleo no deposito e a pisar a fundo à saida de uma curva fazerem safe... A luz da dde fica acesa, certo?

No dis quando vou ver os erros indica falta de pressão de rail.

Pelos vistos é normal acontecer... Já andava preocupado que fosse algum stress nas bombas.

[mlg]

No inicio deste topico falou-se dos 150cv com pouco gasoleo no deposito e a pisar a fundo à saida de uma curva fazerem safe... A luz da dde fica acesa, certo?

No dis quando vou ver os erros indica falta de pressão de rail.

Pelos vistos é normal acontecer... Já andava preocupado que fosse algum stress nas bombas.

O PedroSousa tinha esse stress e a pouco mudou a bomba de baixa pressão pk morreu , será que está relacionado com isso ?

[Crow]

mlg, Eu se tiver gasoleo no deposito não acontece. Com pouco gasoleo (um quarto de deposito ou menos) é que já sei que não posso curvar.

[mlg]

mlg, Eu se tiver gasoleo no deposito não acontece. Com pouco gasoleo (um quarto de deposito ou menos) é que já sei que não posso curvar.

Pedro testa isso a ver se agora acontece o mesmo

[cap]

Yep, falta pressão no rail quando falha o gasóleo.

[pedrosousa]

No inicio deste topico falou-se dos 150cv com pouco gasoleo no deposito e a pisar a fundo à saida de uma curva fazerem safe... A luz da dde fica acesa, certo?

No dis quando vou ver os erros indica falta de pressão de rail.

Pelos vistos é normal acontecer... Já andava preocupado que fosse algum stress nas bombas.

O PedroSousa tinha esse stress e a pouco mudou a bomba de baixa pressão pk morreu , será que está relacionado com isso ?

Tenho que testar isso!

[Zorro1979]

bom dia o safe mode tambem pode ser acionado se tiver o filtro de partilculas entupido ? e só deixa que o carro pegue passados 30 minutos?

[Samuel Dias]

Boa noite, alguem me pode dizer o que é o restritor? Nunca ouvi falar.e já agora o que faz?
Obrigado