Crow Escreveu:Humm...
Acho que vais ter que tirar a caixa de velocidades para ver o que se passa.
Se não for nada relacionado com o comando da embraiagem ao nivel hidraulico, pode ser ao nivel mecanico.
Mas isso só consegues ver tirando a caixa. Começa pela bomba de embraiagem até porque é o mais simples, só tens que desmontar os resguardos para acederes à mesma.
Pelo buraco na caixa onde funciona a bomba, também se consegue perceber mais ou menos se a "alavanca" ou forquilha está no sitio correcto.
Em ultimo caso o problema pode estar mesmo no próprio conjunto embraiagem/prensa.
Muito obrigados pelas dicas Crow, vou seguir o teu conselho, vou então comprar o acionador da embreagem (a tal peça 18 dos esquema) e muda-la. Quanto à "alavanca" ou forquilha, nunca vi nenhuma, como sei que está no sitio certo?