Clube BMW Portugal

PMBSTR Escreveu:Pedro,qual a previsao de cavalagem que vais ganhar com o kompressor?

Pelo menos 350Cv , é o que eles dizem no site da ESS

P.Wind

bm325i Escreveu:qual é a ref dos injectores para ver o debito???

Isso é que não sei porque a ref. foi apagada,

P.Wind

Então no fim de tdo montado ainda mais despercebido vai ficar,

P.Wind

Ora aqui estão as fotos: Compressor+colector com sistema laminova no sitio: http://img440.imageshack.us/img440/7294/img0893w.jpg http://img836.imageshack.us/img836/6574/img0992cy.jpg Montagem injectores Bosch na regua: http://img41.imageshack.us/img41/9607/img0997ar.jpg Injector OEM Vs Bosch ESS: ht...

O projecto já recomeçou nfire , para a semana já meto aqui umas fotos,

P.Wind

Fotos 2º Fase - Alteração cablagem e individualização dos cabos por Conectores: Desmontar caixa da cablagem do motor: http://img710.imageshack.us/img710/1935/img0918zi.jpg Separar cabos por Conectores e isolar: http://img718.imageshack.us/img718/3150/img0920vp.jpg http://img201.imageshack.us/img201/...

Boas, ricardo como eu te disse da ultima vez que passas-te por Leiria, julgo que tenhas aí problemas de electrónica. Porque mecanicamente táva tudo bem montado!!! Tenta encontrar alguêm que trabalhe bem nisso. Sugiro o Daniel Marques de Soure :think :think :think Abraço Boas Este kit no meu Z4 3.0i...

Que Z4 é este 3.0i ? Ano? Z4 3.0i SMG 2004, 231cv Isto vai ficar forte! Fizeste teste de potencia antes da instalação para ver os ganhos? Vais ficar ai com uma bela maquina, "já de origem o é" ! Já medi no almeida&lamas com o kit G-power SKplus (285Cv) deu 289.2Cv e de origem+/- 236Cv, depois irei ...

bm325i Escreveu:mais 1 Bom projecto..
vais abrir o motor??? que pressao vai fazer??
cumps

O Kit ESS TS2 não implica mudar internal, está já muito testado nos USA e sem problemas, e como tem o sistema laminova charger cooler, os IAT são controlados, vai fazer +/-8.0Psi = +/-0.53Bar

cmp Escreveu:Que Z4 é este 3.0i ?
Ano?

Z4 3.0i SMG 2004, 231cv

Fotos 1 Fase: 1.Desmontar DISA (Valvula variavel colector admissão) + Borboleta admissão + IDV (valvula ralenti) + Vareta oleo + Separador Oleo + Regua injectores + Valvula purga deposito combustivel e diversos sensores: http://img542.imageshack.us/img542/51/img0899jj.jpg http://img254.imageshack.us...

Boas Pessoal Na continuação do post de apresentação deste kit: http://www.clubebmwportugal.com/forum/viewtopic.php?f=37&t=53161&hilit=ESS+tuning+Z4 Para quem estiver interessado, nos kits da ESS tuning deixo-vos o contacto do dealer da ESS para Portugal -André http://www.quintafundo.com/ Podem vêr o...

giwasa Escreveu:devias era ter comprado o z4m na altura.

Na altura era carissimo o Z4M , e depois o Z43.0i com o TS2 fica muito melhor em tudo,

PedroWind

Essa traquitana da para Z4 E89? :inlove Para os motores valvetronic até ao momento não conheço kit de compressor, apenas electronica , e mesmo assim só existe electronica para o 2.5 e 3.0 e 3.5i ambos blocos 3000 cm3 PedroWind Resta esperar... so electronica a mim nao me interessa. :assubiar Amigo,...

mas pedro o kit que tinhas no teu z4 nao era o melhor da gpower. tinha o kit de gama baixa. ou seja o mais fraquinho. so podias comparar se tens comprado o kit melhor que ate ponderaste comprar. mas tou curioso para saber como vai ficar. qual a potencia anunciada? 100 cvs de ganho? Olá Giwasa Tens ...