Clube BMW Portugal

tenho o barulho quando passo num buraco com a direcção virada dá um "toc" mas penso que será a barra anti aproximação com um pouco de folga ..... pois quando se muda o filtro de ar o pessoal não está para apertar aquilo até ao fim... eu estou para apertar as minhas mas não consigo arranjar tempo.......

já gravei tambem no portatil e o resultado foi o mesmo... já gravei a 1x a 2x a 2.4x ... com mais que um programa e nada...

cada vez mais acredito que por ser de 2004 não dá... mas tal como já tinha dito o de 2010 deu logo a 1ª...

abraços

novidades ?? só eu é que estou com problemas ??

o pessoal que tinha ibizas ... o carro a seguir .. tem sido só BMW´s... há ai muita gente dos seat´s... já tenho saudades daquele pontapé nas baixas rotações... no dia a dia aquele motor punha sempre uma pessoa alegre... Mas pronto BMW é outra louça... parabéns... muito lindo o teu carro... boa sort...

tenho gravado em DVD+R verbatim a 1X com o imageburn ... como digo tenho o de 2010 a funcionar a muito tempo gravado da mesma maneira... será que o meu carro não é compatível ?? é de 2004 ...

agora essa do book type... o meu gravador é um asus não aparece nas opções do imageburn...

abraços

ja saquei de outros sites o professional tou farto de queimar dvd´s .. e não consigo por isto a trabalhar pois no carro está sempre a reiniciar o idrive... o de 2010 está a funcionar e foi obtido e gravado da mesma maneira que estes... quando dá corrompido é sacar o mesmo ficheiro outra vez... e dep...

Concordo inteiramente contigo... Claro que para condução desportiva esta caixa deve ser uma grande seca... e claro que não há efeito travão comparando com reduções..O barulho é estranho e nada parecido ao que temos na maior parte dos automóveis.. pois parece uma acelera .. como já tinhas dito... Só ...

Concordo com praticamente tudo o que dizes, tirando as caixas de variação continua. Não é que tenha nada contra caixas automáticas, quem me dera um M3 com a caixa DKG de dupla embraiagem, e até já tive um Vectra com caixa automática de 4 velocidades (um nojo). O pior é quando queremos uma condução ...

Estas trocas de ideias acho também que são sempre boas... obrigado... Foi no inicio do ano que troquei de carro e realmente estive mesmo para comprar um gasolina volvo ou Bmw de 200cv para cima já com gpl ou para eu depois colocar... mas a família e amigos deram-me cabo do juízo ...e então para os m...

Quanto a consumos ultra baixos, também sei que é linguagem de "markting" da marca que eu me limitei a repetir............. .........Pois, se é aldrabice da BMW ou não, não posso garantir, mas não vejo porque é que até certa altura o motor 1.6 diesel dos MINI era assumido pela BMW como sendo o motor...

os novos mini diesel 115cvs usam o motor do S1 116D! :fixe Errado. Os mini Cooper D versão 2010 usam o novo motor 1.6 inteiramente desenvolvido pela BMW que debita 112 cv., enquanto o 116d usa o motor 2.0 com a potência limitada a 115 cv. para assegurar consumos ultra baixos. Quanto aos consumos ul...

Uma coisa que já vi escrito, é que fazem isso de propósito para alimentar o ego dos condutores? Enfim, eu como condutor adorava ir no meu carro a marcar 250 km/h, e passar um gajo por mim num carro "supostamente" mais fraquito, com uma velocidade marcada de ponteiro de 240 km/h, por ex. Não vejo o ...

eu tive um ibiza 6L fr de 130cv .. como indica o meu nick... e o erro é sempre constante em relação ao gps de 5 km/h a mais.. testado ate aos @30km/h.. se pensarem um pouco como já alguém disse .. estes erros são propositados senão pensem... um ibiza de 130cv andar tanto como um audi a4 de 170cv que...

Penso que a marca que mais parcerias assimila é a Ford senão vejamos: fiesta 1.25 motor yamaha focus rs e motores a gasolina de 5 cilindros é motor volvo todos os 1.6 diesel motor psa ka 1.3cdti motor fiat e chassis do fiat 500 s max 2.2 hdi ; mazda 6 2.2 185cv motor psa (embora digam que não) pois ...

Pois o meu computador de bordo apresenta consumos acima do real.. as vezes 0,5l a mais .. a minha é manual.. será truque da BMW...

abraços