Clube BMW Portugal

O melhor de todos é a versão “pele completa” onde até o tablier e o tecto é revestido a pele!!! Por acaso um dos donos de M5 á venda referiu-me que tinha pele no tablier etc e que era um extra que teria custado quase 5000€..Na altura pensei que se tivesse enganado e quisesse dizer que os bancos era...

Muito obrigado pelas dicas. Assim os futuros compradores já ficam esclarecidos com os problemas que possam encontrar. Pois,vou ter que encontrar alguem que conheça este tipo de carros,pois eu como nunca tive um carro assim desportivo no test drive nem iria notar grandes problemas dada a tamanha pote...

Já agora de quantos em quantos km é a revisão?
E já agora,caso não seja indescrição, qual o preço medio em que pagam por uma?(seja na marca ou fora).
Só para ter uma ideia já que também estou para comprar um nos proximos meses..

Ok,obrigado a todos..
Antes de o comprar levo-o a uma oficina especializada para detectar algum problema desse genero..
Já agora o que causa o problema do Vanos é mesmo culpa da BMW,ou seja acaba por aparecer com o uso normal,ou aparece com abusos feitos ao carro?

Pois..carros destes já se sabe que não se pode esperar grandes economias a nivel de combustivel.Também o meu objectivo para o carro era usa-lo de vez em quando..Pois se fosse carro para o dia a dia já me custava andar sempre metido nas bombas.. Quanto ao preço,realmente a media de valores anda nos 2...

Por acaso já andava a ler algumas threads de lá..A que estava a ler agora era sobre os quilometros que os donos têm nos seus M5..e realmente a partir dos 150mil já começa a ser um bom bocado para o motor em questão..Claro que havia casos em que já ia com 250mil ou mais..Mas se for o proprio a fazer ...

Ok obrigado. Pois,é preciso ter sorte quando se compra um carro usado..e nestes desportivos ainda mais.. O problema são os kms que têm..a media ronda os 130.000km / 180.000km..Não sei se para este tipo de carros é mesmo muito.. No inicio estava a ponderar um Serie 8..Bem mais barato que o M5..mas a ...

Boas. Ando interessado em adquirir um Bmw M5 E39..Em principio o modelo sera de 99 (já que daí para cima o preço aumenta bastante). O problema é que como nunca tive um carro assim, apenas familiares normais (A4 2.0tdi) não estou bem a par dos custos de manutenção..Já sei que a BMW tem a fama de ser ...