Clube BMW Portugal

Claro que podem, mas pelo menos que se expliquem bem para que todos os users entendam do que estamos aqui a falar, eu não digo nada do que não sei, agora da maneira que foi escrito é como me estar a chamar mentiroso. Eu posso dizer que tenho formação do mais alto nivel de conhecimento de mecânica e...

Sim, concerteza que deve dar, uma vez que ambos "partilham" o mesmo motor... Tal como acontece com os e36 325tds / e34 525tds

Duvido muito que hajam diferenças entre eles, isto quanto ao motor... Quanto á caixa de velocidades e diferencial já não sei se serão iguais ou não :fixe

CumpZ :lovebmw

Como o pessoal deve saber todo ando para comprar o primeiro carro, mas como isto não anda bem para ninguém tenho de ver bem as minhas opções e recenteente apareceu-me uma oportunidade, um usado que ainda não contactei (estou para o fazer amanhã) e34 25 td. Já vi por aí algum pessoal com o carro mas...

Aqueles chips apagam-se em 10 minutos. So se os for deixar ao sol a espera de raios UV e se nao estiver sol e for pleno Inverno, aguarda-se a chegada do Verão. :lol1 pois tambem nunca ouvi dizer essa das 8 horas lol plo menos cumigo foi rapido 1 horita e tava a andar... É lá, viva o coveiro... :lov...

Hahahahahaha, parece coincidência, mas tenho esse projecto nos meus favoritos já á bastante tempo... para mim é o melhor projecto de 325TDS que vi até hoje, e é a minha inspiração :onfire A diferença é que esse tem a Bomba Injectora inteiramente mecânica do 524td/324td já com êmbolo de 12mm, mas é c...

Humm, depois conta isso então, que agora fiquei curioso :driving Quanto á pressão do turbo, sinceramente o meu deve ter algum problema de medição da pressão :lol1 porque ele já tem como pressão +/- constante os 1.4bar (Principalmente em 4ª) e o pico chega no máximo aos 1.45bar e mesmo depois dos 170...

Eu pesno ser normal um carro com tantos Kms e tantos anos consumir esse óleo. Provavelmente tens fugas ao nível da circulação do óleo pelo turbo. Não sei se te safas sem comprares material novo. Humm, não é assim tão linear como dizes... O meu carro já conta com 300.000 Km/18 anos e no entanto não ...

Essa é uma questão pertinente, que mesmo eu já tive vontade de colocar... Mas como provavelmente ninguém me iria responder decidi pensar por mim mesmo :D Vejamos: Uma box "engana" a centralina, levando desta forma a uma aumento do débito de gasóleo... Este "engano" deve-se á resistência existente na...

Nem parece que tamos num Clube BMW :humm Honda binario fail BMW binario Win :lol1 Cumps Não é por sermos do Clube BMW que vamos fechar os olhos ao que nos rodeia... O sistema VANOS ao lado do sistema V-Tec é como teres arroz com salsichas a competir com um jantar numa marisqueira, ou um belo de um ...

Se e assim como dizes, realmente fica mais barato. tenho um colega meu que comprou um 735 AC schnitzer v8 por esse preço 750 euros com um toque pequeno de frente.... estava arrumado num campo.... enfim.. Conclusao vai meter esse motor, alias ja esta no sitio falta so uns ajustes, num E30. Aposta ne...

Sim já ando no meio, mas infelizmente não estive em Montalegre, com muita pena minha... O Jonny até me pediu "ajuda" para qualquer coisa que fosse necessário, mas foi mesmo impossível para mim. Como estou a estudar em Tomar, a ida até Montalegre eram mais de 450km para cada lado e os custos e distân...

O meu também está de origem, excepto no Motor. A nivel de transmissão está virgem, sendo que o meu diferencial é aberto, não tendo qualquer tipo de sistema autoblocante. Além disso tenho pneus R16 - 55 - 225, logo a esse nivel estamos idênticos. Agora imagina se ao invés do meu carro ter 1560Kg, tiv...

Estou aqui a pensar, sharp_E36 , não gostarias de um 325tds com o mesmo diferencial que tens agora? Seria tudo o que querias. 280nm de binário às 2.200rpm VS 190nm às 4.200rpm do 320i. Eu tenho um 525tds e digo, que quando estou "de lado" sempre que necessito de tirar o pé do acelerador e voltar a ...

Tenho um autoblocante caseiro... :driving (soldado) claro que se nota. Antes de o ter assim com estes pneu só o conseguia virar para trás com o travao de mao e agora nao. Sou de braga se alguem quiser ir cortir umas rotundas avizem. Bem k me parecia lol mas com o dif soldado o carro n fica inconduz...

Pois e...era mesmo eu,salvo erro passas-te mesmo na altura que eu ia para o carro. costumo ir muito a essa zona;) a ver se um dia nos encontramos e bebemos um cafezito. por acaso reparei que estavas a olhar,mas e como tudo,nao ia adivinhar que eras aqui do forum...lol esse compact que fala tambem j...