Clube BMW Portugal

Pois! Num motor 1.4TDI aguenta mais ou menos 2.5Bar. Num 3.0D aguenta aí 1.65-1.7Bar. Ok, obrigado pela info! Já que tive a sorte de vocês os 2 responderem ao tópico, vou abusar e fazer +1 pergunta... Nunca ouvi ninguém falar em modificar a bomba de óleo quando muda, hibrida ou simplesmente mete o ...

Oi, pessoal. Vê-se aqui muita (mesmo muita!) informação sobre os 320d de 150cv, mas quase nada sobre os 330d de 184 e 204cv
Estava com curiosidade em saber que pressão é que o turbo de um 330d de 204cv aguenta...
Alguém me pode dar umas dicas?

PFP Escreveu:Essa ventoinha em caso de emergência, ou seja quando a temperatura do motor sobe para uma temperatura fora do normal, essa ventoinha dispara,tenhas ou não o A/C ligado :fixe

Ok, obrigado pela info! :fixe

pedrosousa Escreveu:O meu quanto mais anda mais gasta... até mete nojo...

Ohhh... O teu não é daqueles que cada vez gasta menos por causa das reprogramações...

:lol1 :lol1 :lol1

Boas com a repro e possivel baixar um pouco os valores de consumo. Pois ao ficares com mais binario nao necessitas de carregar tanto no acelarador logo baixas um pouco os consumos. Geralmente o pessoal pensa que os consumos baixaram porque o erro do Computador de bordo... Aumenta! O pessoal não vê ...

PFP Escreveu:De certeza que tens o circuito mal purgado,daí isso acontecer

A ventoinha do AC pode ligar-se sem terrmos o AC ligado?

AmRacing Escreveu:Many thanks a todos :fixe

Nós é que agradecemos! Obrigado por partilhares

Se forem daqueles tipo Lexus, de certeza que devem ver isso. Mas também, se forem desses, mais valia chumbarem logo o carro mesmo e obrigarem a mudar, são feios como a p*ta que pariu! :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 o simbolo normalmente é um "E" num círculo, não sei se haverá outros. Exacto, mas há mutos ...

Desta forma podemos ir comprar à própria marca sendo que a marca neste caso BMW não tem nehuma fábrica de peças...... se realmente gostam de pagar mais, só para ter na peça com o nosso querido símbolo BMW tudo bem........ Acho que neste ponto há algo a esclarecer... Lá por comprar ao fabricante ori...

giwasa Escreveu:existe o rei do drift.... qualquer dia sou o rei das bermas nfire nfire :lol1 :lol1

O pessoal não sabe arredar-se para passar o TGV Giwasa...

pedrosousa Escreveu:

ricao.s3 Escreveu:entao guedes... isso ta forte para quinta?? ja sei o que tava a detonar os motores ao 30!!! era uma m*rda de uma valvula.... :susto :susto :susto

ricao.s3, explica mais!

Sim, já que levantaste a lebre agora explica aqui ao pessoal...

pedrosousa Escreveu:Eu votei stock é como ando e nem penso nessas cenas das repro, seus preversos...

:lol1 :lol1 :lol1

De qualquer forma só com repro está mesmo muito bom, como diz o Miguel...um bocadinho antes de partir!!!! :lol1 Mete ai fotos do animal Goodspeed... :fixe Não está "um bocadinho antes de partir" nem nada que se pareça... Já agora, as linhas estão muito boas nada de picos estúpidos de binário em bai...

Boas a todos, antes de mais quero referir que sou novo no forum e conforme apresentação estou a ponderar compar uma 320d touring //M de 2003 que faz um pequeno assobiar do turbo entre as 1500 e 200 rotações....será isto mau indicio? Refiro mais uma vez que apenas o faz em frio e depois passa e dura...

Não te esqueças de ver a posição dos terminais.
Já uma vez comprei uma e depois não dava no carro