Clube BMW Portugal

Não consigo cumprir os horários no Prior Velho mas vou alcançar a caravana pelo caminho ou aguardo na AS em Santarém, uma vez que vou pela A9, A10 e posso até passar-vos à frente sem querer. Não conheço ninguém mas será fácil identificar um E65 :lol1

Até daqui a umas horas e boa viagem.

Vou deitar-me tarde na 6ª, não sei mesmo se consigo estar no Prior Velho até à hora da partida. Mas se não estiver apanho-vos no caminho. Não conheço ninguém mas devem ser fáceis de identificar de certeza.

Cumprimentos a todos

Eu tenho um série 7 e vou... Tivemos um X5 que vendemos e só por isso não vai, vai antes o meu irmão pedro_peres com um 120d coupé. Amigo Carlos Tavares, vou a este encontro sem conhecer ninguém excepto o organizador mas espero conhecer. Vou pelo amor aos carros e a esta marca não por causa dos carr...

Olá amigo João

Cá estou eu então a entrar nos encontros deste clube também. Vou fazer a transferência, se precisares de algo mais diz-me.

Nome : António Peres
Carro : BMW E65 730d 2004

Talvez os meus irmãos venham também e tragam um série 1 coupé 120d pack M (não sei o E desse lol)

GRANDE abraço

O E 65 730d tem 218 cv no minimo e não se notam diferenças muito grandes para o 740d E 65, embora a disponibilidade superior do V8 seja notória por vezes, principalmente em recuperações e velocidade de ponta.

Para o telefone é necessária uma base especifica para o modelo de telefone que pretende. Passe num concessionário BMW para ver as bases que eles têm e depois escolha uma de acordo com o modelo de telemóvel que possui. As bases na BMW devem rondar os 150 - 170 € já com IVA. O GPS tem a língua em espa...

Vai sair com essas potências, logo ele não se enganou PerfectSilence.

O meu futuro cunhado tinha um 330d em que isso lhe acontecia ao ponto de não pegar mesmo. A carrinha estava na garantia, foi à BMW e eles arranjaram-na sem dar grandes pormenores... excepto que tinha sido a bomba injectora.

Mesmo assim não sei se chega, já que motor não é tudo quando existem curvas pelo caminho. 8) Mota, o X3 curva bem e até é um POUCO melhor que o X5 mas longe de ser muita a diferença como o dizes. Além disso o X3 tem que ter suspensão desportiva e uns pneus de jeito para acompanhar um X5 com kit desp...

Pela optica dianteira esquerda ve-se bem que é shop. De qq maneira bem mais agressivo, fica muito fixe. Assim ja havia um X5 para "chatear" sua majestade o Cayenne turbo S Coloca lá a "sua majestade" numa estrada com curvas ou num circuito e vais ver que o X5 4.8is fica tão chateado que até passa o...

Parece que o novo vai trazer 7 lugares, o que é um upgrade muito bom. Quanto ao resto, o X5 actual é mesmofeito para durar, logo vamos ver se há mesmo uma grande descida no valor comercial deles... É que não há muitos à venda por aí.