Boas, diz que há uma descarga na bateria quando esta parado,manda desligar todos os acessorios que fiquem ligados,fazer reset a data e as horas se necessario,se voltar a aparecer consultar um agente BMW.
Pelo menos é o que entendo.
Já tive um problema identico a esse numa moto de embraiagem hidraulica e era a bomba "central" que nao fazia retorno tinha um dos orificios tapados,nos carros nao sei se funciona da mesma maneira,mas é possivel.
Um bom bate-chapas arranja e reforça isso sem gastares "milhares" de €uros ;) É verdade,há 3 semanas reparei o meu,tambem partiu,fui a um bate chapa e ele levou-me 60 euros de soldar e reforçar e tratar,pintar etc. Claro que fui eu que desmontei e montei tudo,o que deu muito trabalho,e montei tambe...
Ok fiz isso, pus a voltagem num intervalo mais reduzido, obtive os valores: Com o carro desligado 12.39V com o carro a trabalhar: 14.10V Com o carro a trabalhar, luzes todas ligadas, rádio e AC: 13.5V Obrigado Boas,a partida esta tudo ok,o meu já foi reparado o alternador mas por nao carregar a bat...
O meu teve um stress com o limpa vidros e era esse relay,esta a funcionar na boa e de repente parava,depois era preciso parar o carro esperar tipo 1o min. e depois estava bom outra vez,troquei o relay e ficou 5 etrelas.
Decobri isto, http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/320td-M47N/LHD/N/2001/april/browse/bodywork/single_components_for_trunk_lid/ , nº19 não sei se ajuda. Ou neste, http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/320td-M47N/LHD/N/2001/april/browse/vehicle_electrical_system/single_...