Clube BMW Portugal

Acho as jantes de um tamanho exagerado...não tarda muito estão a ser reparadas, mas são bonitas.

Nas fotos que colocaste há jantes que são de 19" cuidado, pois podes pensar que ficam de uma maneira e dps em 18" ficam diferentes no conjunto.

O poder do V10 no seu melhor!

Consome sempre mais com o ar condicionado ligado. O compressor do ar condicionado é accionado por uma correia que está ligada ao motor, fazendo com que este se esforce mais, logo vai gastar mais gasolina/gasóleo.

Muito bonita essa carrinha!

Esse sistema do turbo não ser lubrificado, já deve estar certamente salvaguardado por parte da BMW. Era um erro demasiado básico. Devem ter um sistema que continue a passar energia para a bomba de óleo, para lubrificar o turbo durante um certo período de tempo.

Para por Nokias a funcionar 100% com o BT da BMW vão a este link e instalem este programa da própria Nokia.

O meu Nokia 6600 ficou a funcionar a 100%

http://europe.nokia.com/A4143881

Eu sempre achei o opcional USB um roubo para as vantagens que tem , eu utilizo o AUX e preferi escolher o opcional da caixa de 6 cd's, pois há albuns que se têm de ouvir com a melhor qualidade :violinista

na bmw fazem-te isso, têm é de te reprogramar o carro, e isso acho que ainda demora umas horitas...

Se tiveres I-drive carregas no scroll para baixo e alteras essas definições.

novo

os meus foram +-250€ em Portugal na BMW

badoni Escreveu:E para os 136cv nao ha nenhuma circular para darem bombas injecção novas?????
Vou ter de falsificar uma circular.....

E eu que só li isto agora....

Alguém me pode dizer o que se passou com o Nuno? É que ele editou os posts tds.

Abraço

Acho que se têm de desaparafusar uns parafusos por dentro, logo é necessário retirar-se o forro do tecto.